Llo - Pic de les Nou Fonts - Bains de Saint-Thomas
jpr31
- édité le 22 juillet 2026, créé le 21 juillet 2026
il y a 1 heure
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
23 juil 2026 14°C - 24 °C
24 juil 2026 15°C - 27 °C
25 juil 2026 8°C - 20 °C
26 juil 2026 7°C - 15 °C
Christophe nous invite pour une sacré bambée de vélo de montagne magique tout là-haut à 2861 m. Du portage exclut les VAE de cette splendide trace en ligne. Le programme est simple : une longue montée sur les crêtes à plus de 2700 m suivie de belles et parfois rudes ondulations là-haut au milieu des izards.
Une très longue descente variée jusqu'aux bains de Saint-Thomas pour prendre le train Jaune à la gare de Fontpédrouse. De la gare de Bolquère la plus haute de France, la route permet un retour en vélo de 9 km jusqu'aux voitures laissées à Llo.
Revivre cette trace en 3D sur ce lien.
Le départ s'effectue du grand parking sous l'église Saint Fructueux à la sortie de Llo à l'altitude de 1391 m.
Km 3, la route passe aux bains de Llo avant de laisser la place à une belle piste régulière qui longe le beau ruisseau El Sègre.
Km 6, alt 1829 m, le refuge de la Culassa change le cap dans les bois de la Serrat dels Exclops.
Km 10, alt 2050 m, à gauche, une piste se transforme en un large sentier sous le Pic de Segalera.
Km 11, il rejoint avec un peu de poussage un sentier balisé en jaune dans un pré. Le Cami de Nuria sort du bois sous la Tossa d'Err avec le balisage du GR.
Km 16, alt 2524 m les ondulations deviennent plus rudes avec de petits poussages dans les belles estives d'Els Carbassers.
Km 17, alt 2604 m, un poussage portage se hisse au col de Finestrelles. En bas, la belle Nuria se pavane de l'autre côté de la frontière. La trace prend le sentier de la frontière, eh oui, un beau portage commence.
Km 18, alt 2827 m le Puig de Finestrelles domine les magnifiques reliefs pyrénéens. Ce beau sentier se roule majoritairement via le Pic de Nuria alt 2794 m.
Km 19, alt 2773 m le Puig de Col d'Eina prolonge la haute montagne.
Km 21, alt 2861 m, encore un petit poussage pour atteindre le point culminant : le Pic de Les Nou Fonts.
La très longue descente démarre vers son col, c'est incroyable de rester sur le destrier à ces altitudes, bien sûr la prudence est de rigueur avec des mini mises à pied pour bien digérer les passages les plus compliqués.
Km 22, changement de cap en suivant le fameux Cami de la Nuria. Des arrêts permettent de profiter de ces gigantesques cadres et de repérer les hardes d'izards dans leurs pâturages.
Km 23, alt 2649 m, après une dernière petite remontée au col d'en Bernat le beau sentier de montagne descend vers les lacs.
Km 25, l'Estanyol miroite dans son cadre paisible entouré de cascades. La descente se poursuit avec quelques passages compliqués chronophages à bien gérer. Dans l'ensemble, le sentier est vraiment agréable à rouler via le Planelle dels Bos (voir les vidéos).
Km 28, alt 1805 m, le refuge de l'Orri annonce un premier retour à la civilisation avec un petit bout de chemin le long de la Riberola.
Km 30, alt 1632 m, au petit barrage du Cortal Calvet, un sentier balisé part sur les flancs à droite au Roc d'Aumet. Il propose des passages exposés mais rien de méchant pour les baroudeurs habitués aux sentiers de montagne. Il passe le Cortal de l'Esquener jusqu'au Prats Balaguer.
Km 33, alt 1305 m, un très joli sentier balisé « la Gare » descend avec de très jolies épingles vers la Têt.
Km 35, alt 1022 m, une petite route rejoint la N116, il faut la traverser pour rejoindre la gare de Fontpédrouse du Train Jaune. Il est vivement conseillé de réserver son billet sur le site dédié pour remonter avec les VTT.
Le Train Jaune siffle jusqu'à la gare de Bolquère, la plus haute de France.
Altitude 1600 m, la route permet un retour à vélo de 9 km jusqu'aux voitures laissées à Llo, avec un dénivelé positif de 100 m et négatif de 300 m.
Llo.
Remarques
Grand parking gratuit en bas du village.
Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31
Plusieurs séquences de poussage portage excluent à mon avis le VAE, c'est du vélo de haute montagne avec des passages compliqués à la montée mais aussi parfois à la descente.
Encore une très belle journée ! Reportage photos ici
Toutes les saisons hors neige par temps dégagé pour profiter des panoramas. Evitez les journées de forte chaleur et les journées consécutives à de grosses pluies. Attention pendant les périodes d'ouverture de la chasse. Respectez tous les passages privés et les villages traversés. De nombreux randonneurs montent aux lacs.
Avec Caro Nico Hon2 Pbda Pascal Christophe Jpr31
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
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survenir sur les parcours proposés.
