Mayronnes sauvages

par jpr31 - édité le 21 novembre 2020, créé le 28 mars 2012 il y a 4 ans (autres traces de l'auteur)
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7 h 50 km 1500 m 1500 m
AM / XC Non 700 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 27 fois 0 fois

Massif :
< Autres >
Carte(s)
IGN 2446 O
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 107
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Légère pluie
18 fév 2025 8°C - 10 °C
Couvert
19 fév 2025 10°C - 11 °C
Nuageux
20 fév 2025 10°C - 13 °C
Légère pluie
21 fév 2025 10°C - 12 °C
Légère pluie
22 fév 2025 12°C - 12 °C
Itinéraire

Nous profitons d'une belle météo pour nous immerger dans les sentiers sauvages des Corbières.

Pierre a dans sa musette quelques sentiers à explorer, mixés à de beaux sentiers connus, la journée promet !

Attention étudiez bien le sens des boucles avant de vous lancer dans le périple !

Bonus vidéo : en Ziq - JPR31

Le départ s'effectue du petit parking avec un panneau d'information juste avant le village.

6 km d'ascension sont prescrits à priori. Attention  ! au km 4, les pourcentages se durcissent juste avant de rencontrer les vaches laineuses rustiques typiques du plateau de Lacamp.

Des petites ondulations sur le plateau permettent d'accéder, en fermant bien toutes les clôtures, à la première descente de la journée.

Km 9, devant les paysages des Corbières, nous prenons d'abord à droite vers le Pech de Fel, afin de profiter d'une délicieuse immersion dans les Kékés des Timbals et les Soleillas. Passages aérés et session flirtage du vernis avec la rude végétation locale, alternent pour le plus grand plaisir des pilotes baroudeurs.

Km 12, petit bout de piste avant de rebasculer à gauche en exploration vers la combe de Vigne.

De l'aventure dans un sentier resserré mais qui passe bien avec ses quelques épingles.

Nous passons sous des arches perdues vertes avant de flâner le long du ruisseau jusqu'au pont.

Km 16, tout de suite après le pont, une piste prend à gauche pour remonter très progressivement le Bourjalou.

La pente permet d'envoyer un bon rythme, trop pour moi... ça paraît facile mais je vais y laisser des plumes d'autant qu'au km 22, un terrible petit sentier permet de se connecter au GR36a avec une petite session poussage.


Km 23, c'est chaud ! Le sentier tient à un fil dans les dévers du Terminet, avec toujours 2 passages avec des marches en bois très tendues !

Le splendide monotrace se pavane en crête en face des ruines du château de Durfort, avant de rougir de plaisir pour s'écouler jusqu'au pont.

Km 27, après les quelques mètres de goudron du circuit, nous entamons la longue ascension 14 km non stop !

M'enfin très douce et normalement très facile sauf quand on est séché et sans eau !

La piste permet le partage des forces, la solidarité entre riders incite à laisser de côté une petite boucle supplémentaire de 10 km prévue, pour me pousser directement en haut du plateau de Lacamp.


Km 44, cette fois-ci nous basculons par les épineux de gauche par les Soulanes et l'Ubac des Duzès.

Splendide passage au Roc Troué , il faut bien signaler qu'il y a certains passages très caillouteux, la pulpe est plus que mélangée hi !hi !

Km 48, pour varier le plaisir, nous finissons par l'autre face du sentier sculpturel, certainement moins ludique mais des tortues en chaîne, fier coq en fer et autres œuvres d'art nous accompagnent dans ce final. Il faut faire attention aux pédestres et obstacles rocheux qui parsèment le sentier jusqu'aux portes de Mayronnes.

Accès au départ
Mayronnes.

Remarques

Le départ s'effectue du petit parking avec un panneau d'information juste avant le village.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Revivre cette trace en 3D sur ce lien.

Il n'y a pas de grosses difficultés particulières sur cette trace.

La trace va au point d'eau du village, salutaire ! car hélas sur le circuit il n' y en a pas d'autres ! Attention à la gestion de vos réserves.

Attention chaque kilomètre compte double dans les sentiers sauvages de ces contrées perdues, ils rayent un poil le cuir => pour le plus grand plaisir des baroudeurs  !

Les remontées ne sont pas difficiles, de longues pistes régulières où je me suis cramé à vouloir suivre un rythme trop élevé pour moi ;-)  Merci les gars pour le soutien final et désolé de vous avoir fait zapper par solidarité une boucle de 10 km supplémentaires ;-)

Remarques sur le portage
Petits poussages !
Commentaire de l'auteur sur la sortie

Encore une magnifique prospection de Pir2 qui a véritablement le 6ème sens pour dénicher les sentiers de grandes régalades !

Reportage photos ici

J'adore ces journées partagées avec 1 Band of Riders au top...prêts à affronter l'aventure au fin fond de nulle part !

Attention surveillez vos équipements et n'hésitez pas à vous arrêter à la moindre alerte de branche récoltée avant d'exploser de la mécanique ! Gestion du matos et du bonhomme en priorité !

+ Une mention spéciale à Pierre => encore chapeau pour avoir passé facile l'intégralité des difficultés de la descente des ruines de Durfort !  ceux qui connaissent apprécieront !!

Praticabilité
Eviter les jours humides et les jours de chasse !

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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