Parc du Pilat - Circuit N°2 : Le Grand Bois
Parc du Pilat
- édité le 29 avril 2020, créé le 20 avril 2020
il y a 5 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
4 mai 2025 13°C - 19 °C
5 mai 2025 9°C - 12 °C
6 mai 2025 9°C - 13 °C
7 mai 2025 8°C - 16 °C
Au départ du camping, prendre à droite direction Vernas. Après avoir traversé la Déôme, dans un virage à droite, prendre une épingle à l’intérieur du virage et quitter le goudron pour une piste en terre. La suivre jusqu'à rejoindre la D29 au niveau de la gare. Prendre la D29 à droite en direction du centre bourg, puis la D1082. Tourner à gauche sur la D503, passer devant l’église, continuer tout droit et rouler en direction de Saint-Sauveur-en-Rue.
A la patte d’oie : prendre à droite direction Morel. Passer le pont près de la station de pompage et, à la croix, monter à gauche. Jonction d’une petite route, monter à droite. Traverser Montchovet et monter sur un large chemin, vue panoramique sur la vallée de la Déôme.
A la jonction de chemins : à gauche, montée raide. Quitter la piste pour continuer tout droit sur un agréable sentier. En haut de la côte, prendre une petite route à droite, au niveau du Bouchet. Carrefour de petites routes. Continuer sur la gauche, pente régulière. Au croisement, prendre la route à droite, traverser Chazeau.
Repère : au sommet de la côte, sur la route, bifurquer à gauche sur un chemin sablonneux. A la patte d’oie, descendre à droite. Jonction de chemins, tout droit jusqu’au Pêcher. Franchir l’Argental et suivre le chemin qui monte le long de la maison.
Sur le replat au niveau de la croix en pierre, prendre à droite à l’équerre le chemin qui remonte aux Rouaires.
Couper la D 1082 avec prudence (route à très forte circulation) et passer entre les maisons. Retour sur la départementale, faire quelques mètres à droite puis prendre la petite route direction La Biousse. A l’angle d’une belle maison, au lieu-dit Monteux, monter à gauche.
Aux Trois Dents, continuer à monter dans la même direction. A la fourche de 3 chemins, monter au milieu, continuer toujours tout droit jusqu’à la Tourière. Prendre à droite le chemin descendant, puis tout droit dans le bois avant de remonter.
Au lieu-dit Praveilles, monter sur la droite par le chemin de crêtes.
Point culminant du circuit.
Au croisement de Bourdouze, tourner à droite sur le chemin plat. Prendre dans le virage le chemin descendant à gauche en direction des Loges de Lapras. Poursuivre la descente avec des portions de chemins goudronnés. A La Croix Fayard, suivre tout droit par une large piste. Dans un virage à gauche la piste s‘élargit, couper à droite par un petit sentier. Traverser la piste (attention portion délicate avec de grosses pierres) puis traverser la route et prendre un sentier raide en descente.
Arrivé à l’angle d’une ferme avec un chien (tenu en laisse), descendre en contrebas sur un chemin descendant.
La Loge (camping à la ferme, produits fermiers). Descendre en contrebas sur un chemin descendant qui rejoint le hameau de Thélis-le-Bas. Après le hameau, couper la D 29 et poursuivre la descente sur un chemin d’abord large puis se transformant en sentier après l’épingle à droite.
Attention passage très technique sur le bas, prudence, haute marche à franchir de préférence à côté du vélo.
Franchir le ruisseau, légère remontée avant de plonger sur le Martinet.
Repère : la croix au pied de la descente. Prendre à gauche la petite route qui franchit le Riotet et remonter sur la D2. Monter en face vers Le Mas puis à l’entrée du hameau, prendre le chemin à droite jusqu'à rejoindre Bourg-Argental par Cotaviol. Suivre la grande rue de Cotaviol jusqu’à arriver sous le cimetière. Couper la D 503 puis suivre la rue des Anciens Combattants d’Afrique du Nord jusqu’au collège du Pilat. Prendre à droite l’allée de la Chaize. Aller en face au rond-point vers le Gamm Vert. Devant celui-ci, prendre à gauche entre les terrains de tennis. Au carrefour, prendre à droite le long de la Déôme sur 100 m. Traverser la passerelle à gauche puis reprendre à gauche pour longer la Déôme jusqu’à revenir au parking du camping et terminer le tracé.
Bourg-Argental, stationnement : devant le camping municipal "Domaine de l'Astrée".
Depuis Lyon :
Prendre l'A7 jusqu'à la sortie Chanas. Suivre Safari de Peaugres puis Bourg-Argental.
Depuis Saint-Etienne :
Suivre D1082.
Depuis Bourg-Argental, la montée est continue jusqu'à la forêt des Grands Bois.
Plus de 1000 m de dénivelé positif, il faut prendre son rythme "diesel".
Dans un passage un peu pentu, le souffle court, on peut être contraint à mettre un pied à terre.
Attention dans la descente au-dessous de Thélis-le-Bas, après une épingle, "une haute marche" est à franchir de préférence à côté du vélo pour éviter la chute.
A éviter en période de neige, on passe sur les pistes de ski de fond de l'espace nordique.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
