Raid France-Italie : Termignon-Suza

par Scolette - édité le 22 février 2007, créé le 22 février 2007 il y a 18 ans (autres traces de l'auteur)
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10 h 60 km 1800 m 2800 m
AM / XC Non 2639 m Non

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 11 fois 0 fois

Massif :
Haute Maurienne
Carte(s)
IGN 3634OT
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 142.4
Trace GPS
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Météo (par OpenWeather)
Chutes de neige
4 mai 2025 -0°C - 4 °C
Couvert
5 mai 2025 -4°C - -2 °C
Légères chutes de neige
6 mai 2025 -4°C - -1 °C
Chutes de neige
7 mai 2025 -6°C - -2 °C
Nuageux
8 mai 2025 -7°C - -4 °C
Itinéraire
Ce raid est très prometteur sur le papier : avec près de 2000 m de dénivelé positif, plus de 60 km, un départ en France pour une arrivée en Italie, cela demande une préparation particulière. Nous y reviendrons plus bas.
Au départ de Termignon (1300 m), l’ascension du col de Sollières situé quelque 1350 m plus haut et comportant plus de 30 virages donne le ton de cette sortie. Après un roulage très court sur le chemin du Petit Bonheur, nous empruntons une piste de ski cotée « verte » qui suit le télésiège de la « Girarde » où nous ferons une première halte (1560 m).
La seconde partie nous conduit toujours en pente douce de quelques pour cent à la poulie de retour du télésiège des « Roches Blanches » et au restaurant d’altitude « l’Arole » à 2098 m d’altitude.
La troisième partie longe le téléski du « Lac » en sortie de forêt près du « lac de Sollières » avant d’entamer la section de montagne où pâtures et univers minéral sont omniprésents.
Les 2,5 derniers kilomètres qui nous séparent du col invitent vraiment au voyage : Au-dessus de nous, la pointe de Cugne à 2984 m, le Signal du Petit Mont-Cenis à 3164 m, le Mont Froid où a eu lieu la plus haute bataille de la seconde guerre mondiale à 2822 m d’altitude entre Italiens et Français, les glaciers de la Vanoise avec de somptueux sommets comme la Dent Parrachée à 3639 m, le Dôme de l’Arpont à 3599 m constitué essentiellement de glaces millénaires, le Dôme de Chasseforêt à 3586 m, et enfin le plus haut sommet de la Savoie avec la Grande Casse à 3855 m !! Un panorama à couper le souffle.
L’arrivée au col par la route militaire remodelée par la nature en sentier depuis qu’elle n’est plus utilisée par les hommes en uniforme est exceptionnelle. A 2639 m, le col nous ouvre les portes du paradis :
Le fantastique plateau du Mont-Cenis, son lac du même nom et ses 380 millions de mètres cubes d’eau collectés par la fonte des neiges et des glaciers.
500 m de dénivelé plus bas, après avoir emprunté un sentier « joueur », nous arrivons au plateau du « Petit Mont-Cenis » où nous déjeunons au refuge du même nom.
Après avoir profité d’un repas local fait de « diots polenta » et admiré la vue et le panorama, nous reprenons notre route en direction du barrage et de la frontière italienne. Au fur et à mesure de notre avancée, nous découvrons le climat assez particulier de ce secteur :
D’énormes nuages remontant de l’Italie forment des rouleaux lorsqu’ils percutent l’ouvrage d’art qu’est ce « barrage poids ». Le temps change subitement et la section italienne ne sera que brouillard givrant et humidité. La vue imprenable sur la vallée de Suze ne sera pas visible.
Pourtant par beau temps, cela vaut le détour.
Au sortir du barrage, nous empruntons un sentier et un petit plateau peuplé par d’innombrables marmottes qui, en cette fin d’été, préparent leur hiver qui n’est plus très loin. Après quelques ruines militaires et une route en encorbellement, nous arrivons à la frontière italienne que nous longeons sur plus de 3 km. Quelques dizaines de mètres avant la bergerie de « l’Alpe Tour », nous descendons vers l’Italie en piquant vraiment du nez. On se sent comme attiré par cette terre latine.
Après quelques passages délicats, nous arrivons à Novalaise (ITA), puis Venaus et enfin Suza où notre périple se termine.
Accès au départ
Termignon est accessible par l’autoroute de Maurienne puis à Modane par la D1006 (ex RN6) ou par la vallée de la Tarentaise (Val d’Isère et col de l’Iseran).
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
La difficulté est surtout physique car la sortie est longue. Le repas à prendre au refuge du Petit Mont-Cenis permet de faire le point sur la météo et de reprendre des forces.
Attention à la section italienne très délicate avec les 3 km en encorbellement près des bornes frontières particulièrement dangereuses.
Attention aussi près de la bergerie de « L’Alpe Tour » où il faut prendre un chemin sur la droite quelques dizaines de mètres avant.
Attention à la descente vers Novalaise avec un sentier particulièrement dangereux au-dessus d’un torrent « très attirant » et à la fameuse barrière en acier située à la fin de la descente vers Novalaise, descente sur une route bétonnée qui incite vraiment à la vitesse.
Remarques sur l'engagement
Cette sortie est à effectuer après une bonne préparation physique.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Cette sortie n’est pas réalisable seul. En effet, la difficulté et le parcours assez délicat ne permettent pas une sortie sans une autre personne. Il est fortement conseillé de se renseigner sur les conditions météo (la neige peut tomber n’importe quel jour de l’année en quantité importante).
Il faut aussi effectuer une réservation au refuge du petit Mont-Cenis pour le repas de midi (pour un départ de Termignon vers 7h30/8h00).
Une personne devra vous suivre en véhicule jusqu’à Suze afin de vous récupérer pour un retour en Maurienne. En effet, la possibilité de revenir en train jusqu’à Modane a été écartée car au départ de Suze, le train n’accepte pas les VTT. Le retour en service de bus entre Suze et Lanslebourg n’a pas non plus été retenu car les horaires ne correspondent pas à ceux de notre sortie.
Prévoyez des vêtements chauds et de rechange ainsi qu’un téléphone portable chargé activé avec l’option Europe. Notez bien la procédure d’appel pour la France depuis l’Italie en cas de coup dur.
Pour information, nous nous sommes perdus en plein brouillard côté italien. Un GPS à la main pourtant, par un temps exécrable, une visibilité réduite à 20 m et du brouillard givrant, nous avons dû faire appel à un ami moniteur de VTT situé en France sur la commune de Lanslevillard connaisseur des lieux qui a pu nous sortir de notre impasse.
Informations supplémentaires
Située en plein cœur du parc National de la Vanoise, la commune de Termignon est au pied des plus somptueux glaciers et sommets des Alpes du Nord.
Informations sur le Massif du Mont-Cenis
A proximité du col de Sollières, se trouve le Mont Froid et sa célèbre bataille


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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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