Raid Los Burros - Arles sur Tech - Banyuls sur Mer (Etape 2/2)

UtagawaVTT est entièrement gratuit
11h 70km 2400m 2700m
Topo déposé le 17 juil. 2010
Altitude maxi 1400 m
Carte(s) IGN 2549OT
IGN 2449OT
Carte IGN papier
Massif < Autres >
Boucle Non
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Type All Mountain / XC

All Mountain / XC : C’est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu’il s’agit d’une boucle. Les chemins sont roulants et l’effort est plus physique que technique. Il n’y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L’intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu’il s’agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT Aide cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé Aide cotation Site VTT labelisé (Bikepark, Site VTT fédéral)

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d´exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d´arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labellisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labellisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d´exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d´arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculé par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
GPSies 18

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C’est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C’est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n’importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C’est le niveau de beaucoup de vététistes qui n’aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike 170

Définition des niveaux :

L´engagement de la course inclut différents critères : le degré d´isolement, l´altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l´état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l´engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n´est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d´une chute éventuelle.
L´engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l´expérience et de l´entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Portage
Fiets 8.6

Définition des niveaux :

1 = Pas de portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d´au moins 100m
4 = Petits portages de quelques dizaines de mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Itinéraire
Bonus une : video en Ziq-jpr31

Voici le deuxième jour du raid de Philippe11, la traversée des Pyrénées Orientales.
Cette deuxième étape traverse le relief des Albères... pour une arrivée magnifique sur Banyuls sur Mer.

Voici le CR écrit par Philippe :
Los Burros J2 d’Arles sur Tech à Banyuls « dans la mer »
Nous démarrons à 7H30 d’Arles, l’équipe est au complet, toutes les affaires entassées dans le fourgon qu’il faudra venir chercher ce soir. En effet, pas d’assistance aujourd’hui pour que tout le monde puisse rouler. De toute façon les Albères ne se prêtent pas à l’assistance avec la voiture donc ce sera autonomie pour tous…
Nous démarrons très tranquillement à plat pendant quelques petits kilomètres, ce qui fait dire à certains que nous serons à la mer avant midi, Hi Hi Hi….
3 bosses quand même pour arriver à Céret et autant de très belles descentes en mono trace.
A Céret, les relents de la Féria de la veille flottent dans l’air, des fêtards errent hagards devant les bars déserts.
Dans les espaces verts, quelques-uns ne s’en sont toujours pas remis.
Ambiance de mal de crâne… les toros sont partis.
Justement, après Céret, on prend le torero par les corones, un long monotrace monte gaillard à travers les Kékés. Il faut pas mal d’énergie pour tout passer sur le vélo.
Après une petite liaison goudronnée, on peut attaquer la belle descente de Maureillas que nous avions déjà visitée en novembre. Un très bon morceau recommandable.
Km 26 Maureillas, le plein d’eau et quelques biscuits, la suite est annoncée corsée. Encore quelques kilomètres tranquilles avant d’attaquer la longue montée vers le Néoulous.
Km 32, on laisse le goudron pour attaquer la « piste barbare ». Au début, le sol est presque lisse mais les coups de culs se succèdent. Après une petite descente, ce sont les caillasses roulantes qui augmentent la difficulté. Tout le monde roule tout à gauche, le coup de pédale lent, les jambes tournent rond, le corps à l’équilibre à la recherche de l’adhérence. Les minutes s’allongent, la température augmente, les moteurs sont en surchauffe. Heureusement quelques sources captées permettent de s’asperger ou de se plonger au frais. Aucune n’est zappée. Attention, aucune n’est potable probablement.
Enfin la hêtraie du col de l’Ouillat, les derniers kilomètres sont une délivrance. Arrivés au col, nous profitons de l’auberge pour avaler quelques litres de liquides bien frais. Nous en sommes au km 46 et à 950 m d’altitude. L’ascension n’est pas terminée mais le lieu se prête à un long arrêt ravito. La source du col est potable et permet à tous de recharger les camels à bloc.
On redémarre par un portage de 10 minutes sur le GR 10 pour se hisser à travers les pins géants vers la route du pic. Quelques hectomètres de goudron et nous voici sous les horribles antennes à 1250 m d’altitude.
A partir de là, ce sera beaucoup en free ride et pas mal en crête pour profiter des paysages.
On redescend quand même vers la font de l’Orri (eau potable) pour emprunter un bout de piste qui mène au col de l’Estaca (1025 m). De nouveau sur le GR 10, après un petit poussage nous voilà de nouveau sur le vélo à travers la forêt sur un sentier technique grimpant. Nous retrouvons les alpages, ceux-ci annoncent la descente vers les Couloumates. Tout le monde se lâche, les compteurs s’affolent. Sous le pic des 4 Termes, on laisse le GR 10 pour sa variante nord. A la baraque des Couloumates, une fontaine permet de recharger en eau, mais l’arrivée n’est plus trop loin alors « on zappe ». Un dernier portage un peu Wilderness, permet de gravir la croupe nord du pic Sailfort et d’aller rejoindre le chemin de l’eau. Dernière pause. Tout le monde s’équipe et descend les selles. On attaque la dernière grosse descente du raid, km 59 alt 790 m ; Banyuls est à 11 km et 790 m plus bas. Les freins vont chauffer.
Grosse gavade pour tous, le lotois en profite pour pulvériser son dérailleur, il finira en trottinette.
19 H 00 nous sommes dans l’eau, les plagistes ahuris rigolent de notre bronzage. Tout le monde a le sourire.
Une bière au bar de la plage pour fêter ce raid.
Un sacré WE avec une sacrée super équipe quand même. On évoque déjà quelques idées pour le prochain défi !!!
Hi Hi Hi
Accès au départ
Arles sur Tech

Remarques
Camping d'Arles

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Une longue ascension pour gravir les Albères.
Remarques sur l'engagement
Il faut avoir un moral d'acier.
Remarques sur le portage
Petits poussages sur des sentiers de montagne.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Voir le reportage photos-jpr31
Praticabilité
Hors neige
Informations supplémentaires
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.