Raid VTT : Les Crêtes des Maures
GGPOLICE
- édité le 22 mars 2025, créé le 22 mars 2025
il y a 1 mois
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
2 mai 2025 16°C - 25 °C
3 mai 2025 14°C - 23 °C
4 mai 2025 14°C - 21 °C
5 mai 2025 12°C - 22 °C
6 mai 2025 11°C - 18 °C
Les cinq premiers kilomètres sur piste à plat permettent de s'échauffer avant d'attaquer la première montée sur piste roulante pendant 6,5 km jusqu'à La Garde-Freinet.
Puis suit une descente sur single technique surplombant une retenue d'eau (voir photos) que l'on traverse au bout à gué (7-8 cm d'eau en restant bien au bord jusqu'au déversoir). Le single se poursuit en sous-bois le long de la rivière. Arrivé en bas, un virage en épingle annonce la première montée, la plus dure de toute la sortie : 3 km à 14% de moyenne avec plusieurs passages à plus de 25%.
Une toute petite descente et la montée se poursuit, toujours aussi raide. Elle se termine au pied d'un single qu'il faudra poursuivre en poussant ou en portant le vélo sur environ 180 m bien raides au milieu des rochers (voir photo).
Arrivé sur les crêtes des Roches Blanches (voir photo), le single se poursuit plus roulable jusqu'aux Roches Blanches (voir photo) et descend vers une antenne relais offrant par temps dégagé une vue magnifique sur Grimaud et le golfe de Saint-Tropez (voir photo).
A partir de l'antenne débute une descente très technique (marches, rochers, dalles en dévers...) surtout dans sa première partie ensuite la descente se fait un peu plus roulante jusqu'à la Garde-Freinet. On quitte ce village par la route que l'on emprunte sur 1,5 km avant de s'engager sur une montée assez courte qui mène à un single en sous-bois très rapide et ludique.
Puis suit une montée de 4,5 km sur piste surplombant la plaine entre Grimaud et Sainte-Maxime et c'est un nouveau single ludique qui plonge dans la forêt sur 3,5 km avec une petite remontée au milieu.
Nouvelle montée de 2,5 km et nouveau single ludique de 2,5 km.
Dernière montée de 1,5 km et descente sympathique avant un retour tranquille à la voiture.
Vidauban, à proximité du domaine de Jale.
Remarques
Parking gratuit en bordure de route.
La principale difficulté physique réside dans la première montée avec ses passages à plus de 25 %. A vélo musculaire, il faut être en superbe forme ou il va falloir accepter de pousser régulièrement. Les autres montées du parcours sont plus faciles.
La descente la plus technique est celle qui se situe après l'antenne qui succède aux Roches Blanches un peu avant le 23ème kilomètre. A éviter par temps humide (la roche est glissante).
Parcours très physique à vélo musculaire avec des parties techniques dans des secteurs isolés.
Un seul gros portage-poussage même à VAE pour accéder au sommet des Roches Blanches sur 180 m (voir photo). Le reste va dépendre de votre forme physique et de votre technique.
Attention cependant à vélo musculaire dans la seconde montée avec ses forts pourcentages qui peuvent entraîner des poussages.
Pour ceux qui sont en petite forme, qui veulent éviter le portage et qui ne sont pas à l'aise en descente technique, vous pouvez supprimer la boucle des Roches Blanches. Il suffit pour cela quand vous arrivez à La Garde-Freinet à l'issue de la première montée de poursuivre le parcours qui arrive du sommet des Roches Blanches. Le parcours est évidemment bien raccourci (35 km pour 1200 m de D+) mais il ne vous restera que les portions ludiques et les montées roulables.
Vous pouvez faire un aller-retour jusqu'à la retenue d'eau qui offre un joli point de vue (voir photo).
A éviter par temps humide, la première descente peut être dangereuse et ensuite en sous-bois, c'est bien boueux.
Ce parcours est celui proposé en 2025 par le Club de Vidauban auquel j'ai retiré le passage final qui traverse le domaine vinicole de Jale fermé par un portail.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
