Rando du Suc - Combas

par nicolas II - édité le 7 octobre 2010, créé le 7 octobre 2010 il y a 14 ans (autres traces de l'auteur)
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3 h 36 km 934 m 934 m
AM / XC Possible 275 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

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Massif :
< Autres >
Carte(s)
IGN 2842O
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 70.6
Trace GPS
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Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Pluie modérée
4 mai 2025 13°C - 21 °C
Couvert
5 mai 2025 9°C - 16 °C
Couvert
6 mai 2025 11°C - 16 °C
Légère pluie
7 mai 2025 11°C - 16 °C
Partiellement nuageux
8 mai 2025 11°C - 19 °C
Itinéraire
Le tracé est intégralement tiré de la "Ronde du Suc" à Combas, qui a eu lieu dimanche 3 octobre 2010. Trois parcours étaient proposés ce jour-là : 15, 25 et 35 km.
La sortie nous emmène temporairement en direction du sud, dans un petit bois qui avait brûlé en 2007 (je crois...). Ensuite, nous remontons vers le nord, traversons la route de Sauve, passons non loin de Vielle, et roulons dans la partie basse du bois des Lens, qui offre décidément beaucoup de potentiel pour les vététistes.
Le tracé emprunte de nombreux monotraces, dont certains ont été spécialement créés pour l'occasion. Du beau travail d'ailleurs, car certains sont à flanc de colline, et les organisateurs ont dû renforcer le chemin avec des pieux et du bois.
Deux passages sous la route sont amusants, car constitués de tôle ondulée. Attention cependant à leur débouché : petit plateau obligatoire, car ça remonte sec.
J'ai mis 3 étoiles principalement pour la qualité de l'organisation, l'intérêt du circuit, l'homogénéité des difficultés physiques et techniques. Pour le paysage, c'est pas moche, mais sans plus. Il faut également souligner la progressivité des difficultés, tant au départ qu'à l'arrivée. Assurément du travail de pro pour penser à la mise en jambes, l'échauffement, puis la récupération.
Les plus attentifs remarqueront la prolifération de cèpes dans ce secteur. Parfois même, on roulait dessus... Prenez votre panier en osier !
Accès au départ
Sur la route de Sauve en venant de Nîmes, tourner à gauche pour entrer dans le village de Combas.

Remarques

Le départ s'effectue depuis le bar "Le Troquet" situé à Combas, mais on peut en fait partir de n'importe où dans le village.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
La difficulté technique est accessible à tout vététiste digne de ce nom, bien que nous ayons été surpris de voir quelques cyclistes descendre de leur monture sur quelques passages signalés comme "techniques". Les rares poussages mentionnés sont indispensables, vous comprendrez sur place.
La difficulté physique est également moyenne, tant par la distance que par le dénivelé. Attention : grosse bosse au 16ème kilomètre, entrecoupée d'une petite descente trompeuse ! Profitez-en alors plutôt pour récupérer.
Remarques sur l'engagement
Certaines portions sur des chemins nouvellement créés à flanc de colline méritent un peu de concentration, sinon ça va. On n'est jamais très loin de la civilisation en coupant deux fois la route départementale menant à Sauve, malgré un long passage au fin fond du bois. Il faudra peut-être juste se méfier des chasseurs en cette saison.
Remarques sur le portage
Aucun portage, juste deux ou trois poussages sur quelques mètres.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Itinéraire très intéressant, avec quelques passages techniques surmontables. J'ai rarement vu une organisation aussi efficace. Les bénévoles étaient en nombre important, deux ravitaillements généreux sur le parcours, sans compter celui situé au point de départ, une bouteille de vin rouge ou rosé, un sandwich (saucisse grillée) à l'arrivée, prix modique (5 €), parcours très bien balisé, carte du parcours au départ, ouverture de chemins monotraces (consolidés pour certains, car à flanc de colline), très peu de route, sécurisation des routes et de certains passages techniques.
De toutes les randos organisées que j'ai faites, c'est certainement la mieux ficelée. Et ce n'était que la première édition ! Bravo !!!
Alors, amis vététistes, même si vous obtenez là le tracé sans payer les 5 € demandés, inscrivez-vous l'an prochain ! Les bénévoles le méritent.
PS : Vous pouvez également aller boire un coup au bar, lui aussi bénévole, à la fin de la rando !
PS2 : non, je n'étais pas organisateur ni bénévole...
Praticabilité
Toutes saisons : froid l'hiver, chaud l'été ; normal, quoi ?! Bien que cela n'ait pas été le cas, je déconseille ce tracé par temps pluvieux, ou après une grosse pluie, car on passe quelquefois dans des lits de ruisseaux à sec, ou dans des tunnels sous la route.

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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