Saint-Martin-Valmeroux - Bourcenac - Saint-Chamant
alainEtchepare
- édité le 16 décembre 2019, créé le 16 décembre 2019
il y a 5 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
3 mai 2025 11°C - 23 °C
4 mai 2025 9°C - 18 °C
5 mai 2025 6°C - 15 °C
6 mai 2025 5°C - 13 °C
7 mai 2025 7°C - 14 °C
Chercher la passerelle qui traverse la rivière, puis partir par la petite route à droite vers Nozières, la suivre jusqu'au bout et récupérer un chemin à droite qui descend vers la rivière. Le long de la rivière, c'est carrément trialisant sur 200 m, pour les VAE il est conseillé d'éviter cette portion en prenant la route de Sainte-Eulalie et de récupérer la trace à Ambial. Une fois sorti de la portion trialisante, après être remonté du bord de rive, un petit sentier monte à gauche, suivi d'un chemin plus marqué qui s'élève en forêt, parfois raide.
On sort du bois en franchissant une clôture, tirer plein sud pour remonter un pré et aller récupérer les quatre routes de Besse. Il faut alors prendre la D922 sur 600 m, prudence ça roule vite... A la première intersection, prendre à droite la route vers Saint-Cirgues-de-Malbert que l'on traverse, puis à gauche avant la mairie, puis toujours à gauche à l'intersection suivante. Descendre jusqu'à la dernière maison en bas du hameau du Battut et trouver un sentier qui continue de descendre à droite.
Après avoir passé le pont, remonter par le chemin à gauche (circuit VTT N° 9). Arrivé en haut, partir dans Bourcenac à droite, prendre la route qui traverse le village par la gauche. Peu après la dernière maison, quitter la route par le chemin à gauche. Continuer de suivre la balisage VTT N° 9. Quand on arrive sur la D922, descendre jusqu'à trouver à droite un chemin qui remonte raide dans la forêt. Arrivé près de la ligne de crête, arrêter de suivre la balisage pour partir vers la gauche, le chemin va mener au hameau d'Autrières.
Prendre la route, puis un court chemin à droite après une grange qui permet de couper pour rejoindre le pont d'Autrières que l'on traverse. Aller chercher la route à droite après le pont, puis au niveau du premier virage, le large chemin que l'on va rapidement quitter pour un single à gauche qui remonte jusqu'au village de St-Chamant.
Traverser la D42 pour aller chercher un chemin vers la gauche qui monte à Auzeral. Juste après le hameau, prendre la piste à gauche puis tout de suite à droite. Dans le bois, surveiller un petit chemin qui va couper à droite. La sortie du chemin se fait par un passage raide et technique qui sort directement sur la route sans visibilité, ne pas s'y engager sur le vélo si on n'est pas sûr de soi...
Remonter un peu la route et trouver un chemin à gauche pas forcément très marqué suivant la saison, qui va descendre en oblique dans la forêt, puis prendre à gauche en bas de pente le chemin qui rejoint la route. La suivre quelques dizaines de mètres pour trouver un chemin qui plonge à droite. Il y a deux chemins, le premier descend très raide, le second un peu moins, mais ils mènent au même endroit, vers un passage à gué. Si le niveau d'eau est trop élevé, on trouve une petite passerelle un peu en aval. Remonter le chemin jusqu'à croiser la route du Mont.
La remonter et très rapidement prendre le chemin à gauche qui remonte jusqu'au hameau du Mont. Suivre alors la petite route jusqu'à Roupeyroux. Avant la première maison, prendre la piste à gauche, puis le premier chemin à gauche. La descente ne présente pas de difficultés dans sa première moitié, mais est plus technique dans la seconde. Suivre la route à gauche pour rapidement trouver une piste qui suit la Maronne en rive gauche pour rapidement devenir un joli single qui nous ramène à Saint-Martin-Valmeroux.
Saint-Martin-Valmeroux.
Remarques
Parking à l'entrée du camping de Saint-Martin-Valmeroux.
Circuit physique, ça monte souvent raide et un peu technique.
Le passage le long de la Maronne est carrément trialisant, c'est poussage/portage pour la majorité d'entre nous (cette portion peut être évitée en prenant la route de Sainte-Eulalie. Pas mal de poussages en montée selon le niveau physique et technique.
Circuit qui emprunte quelques portions de route et qui peut être allongé en utilisant la partie est du circuit : https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/La-Maronne-a-St-Martin-Valmeroux-23897
Préférer un temps un peu sec, mais ça passe quand même quand c'est humide. Il neige parfois l'hiver.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
