Seneffe 2004

- édité le 1 mai 2006, créé le 1 mai 2006 il y a 14 ans
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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3 h 39 km 384 m 384 m
AM / XC Possible 166 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 27 fois 0 fois
Massif < Autres >
Carte(s) IGN Be 20.000
46/1-2, 46/3-4
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 0.4

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 46.7

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
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Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
27 jan 2021 1°C - 7 °C Couvert
prevision meteo
28 jan 2021 8°C - 11 °C Légère pluie
prevision meteo
29 jan 2021 7°C - 10 °C Légère pluie
prevision meteo
30 jan 2021 -1°C - 7 °C Partiellement nuageux
prevision meteo
31 jan 2021 -1°C - 4 °C Couvert
Itinéraire
La présence de l'eau, des péniches, des centres nautiques, des pêcheurs confèrent une douceur au paysage qui est le seul intérêt de la région. Il n'y a pas de grands massifs boisés importants ni de descentes vertigineuses mais une suite de zones urbaines et agricoles avec comme toile de fond, les canaux.
Le parcours de Seneffe sur le canal Bruxelles-Charleroi, au cas où vous ne l'auriez pas encore découvert, fait donc partie de notre patrimoine éclusier.
Le départ se fait du centre nautique des Marlettes près du pont du Blocus. Nous longeons sur le bitume un bras mort du canal pour revenir sur l'autre rive. Nous voilà longeant le canal principal sur le sommet de la berge. Le dévers est important et l'herbe fort glissante par temps humide.
Attention aussi aux drains de béton qui coupent la trace, ils sont dangereux pour les pneus, encore aujourd'hui, plusieurs ont dû faire un arrêt non souhaité.
Nous quittons les rives du canal pour traverser la réserve naturelle de Claire Fontaine et rejoindre Chapelle-Lez-Herlaimont puis Gouy-Lez-Piéton.
Nous entrons dans la partie campagnarde du parcours pour traverser de longues portions de culture sur des chemins sans grande difficulté. Ici, les gros mollets peuvent lâcher les watts et maintenir une vitesse de croisière soutenue. Nous revenons vers le canal et abordons la portion la plus "VTT" du tracé.
Dans un premier temps, nous suivons le canal principal sur les hauteurs. Dans le bois de la Bomerée, le single-track peut s'avérer très boueux, à faire après une période de beau temps. La trace louvoie entre les arbres par une suite de raidillons courts éprouvants après 32 km. Nous rejoignons une ancienne portion canalisée de la Samme, paradis des pêcheurs et des promeneurs. Nous longeons une ancienne écluse désaffectée. Chaque écluse est pourvue d'un bâtiment de briques, maison réservée à l'éclusier d'un style apparenté à nos anciennes gares. Sur chaque pignon, une grande plaque émaillée (lettres blanches sur fond bleu) un peu délavée indique le numéro de l'écluse.
Nous traversons cet ancien canal pour revenir un peu sur nos pas sur l'autre rive et rejoindre le canal à grand gabarit actuel et l'arrivée.
Accès au départ
Le départ se fait du centre nautique des Marlettes sur le canal Bruxelles-Charleroi. N50 30.538 E4 16.380

Remarques

De la nationale 59, sortir du rond-point de Manage pour longer la nationale 59 en direction de Godarville. Prendre la première à gauche, le centre nautique est tout droit à moins d'un kilomètre.
Itinéraire d'accès
Remarques sur le portage
Un seul passage dans le bois de la Bomerée vous obligera à pousser sur 5 m.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Si nous venons régulièrement faire du VTT dans le Hainaut, c'est pour une bonne raison. Cette région, au passé industriel important, est riche en technique et ingénierie des voies d'eau. Les ingénieurs se sont lâchés dans cette région et nous n'avons pas moins de trois générations d'ouvrages d'art pour faire passer les bateaux du bassin de l'Escaut à celui de la Meuse et dans l'autre sens évidemment. Ce n'est pas une mince affaire.
De la classique écluse au pont tournant et à l'ascenseur de Strépy-Thieu, nous avons diverses versions de l'ascenseur à bateaux, le plan incliné de Ronquières, les ascenseurs sur l'ancien canal du centre. Nous avons même un bout de canal sous tunnel.
Si vous êtes intéressé par ce passé (pas tellement passé d'ailleurs) industriel, je ne peux que vous conseiller le parcours de Strépy-Bracquegnies qui visite pratiquement tous les types d'ouvrage et spécialement celui de Strepy-Thieu qui monte et descend des bateaux au gabarit européen de 1,350 tonnes à la verticale sur une hauteur de 73,15m. Pour vous donner une idée, je vous conseille une petite visite sur le site Internet dédié à l'ouvrage : http://www.canal-du-centre.be/Education/Ast/Fr/strepythieu.html.
Praticabilité
La remarque habituelle à propos de la météo. S'il a plu toute la semaine qui précède, vous allez galérer un peu plus que s'il a fait sec.
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.