Tour du lac des Saints-Peyres
toukoul
- édité le 20 novembre 2020, créé le 22 avril 2014
il y a 4 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
4 mai 2025 13°C - 22 °C
5 mai 2025 10°C - 15 °C
6 mai 2025 8°C - 16 °C
7 mai 2025 8°C - 17 °C
8 mai 2025 10°C - 15 °C
Départ : Poste de Mazamet altitude 247 m.
600 m après le départ, au rond-point, prenez la "Voie Verte", ancienne voie ferrée.
Quittez la voie verte au rond-point de la piscine et allez couper la nationale 112 (2 km).
Montée vers Saint Baudille par la route, bel échauffement.
Arrivé à 500 m d'altitude, un kilomètre horizontal pour changer de colline (Ruisseau le Doul 7.8Km) et c'est parti pour une montée constante jusqu'à 670 m d'altitude; passage à Artigues (10,5 km) et arrivée sur la D53 (14,3 km)
600 m en descente sur la D53 et prenez à gauche pour 4 km de piste avant le lac.
Le tour du lac commence avec 2,5 km de route (21,3 km) puis prenez à droite une piste qui va suivre les contours du lac.
Vous arrivez sur la D61, 130 m et prenez la piste sur votre droite (24,7 km de faits).
Belle piste qui va vous descendre au niveau de l’eau au lieu-dit Le Moulin (27,6 km).
Vous traversez une branche de lac sur un très joli pont de pierres qui disparaît lors des très hautes eaux (décembre à mars).
Le site est magnifique, contournez Le Moulin par la droite en partant sur la berge (site privé).
Enchainements de jolies pistes pour aller rejoindre la D52 (32,5 km).
Prendre la D52 pour aller sauter l’Arn, passage obligatoire car le pont qui franchissait l'Arn en aval a été détruit à la construction du barrage.
Prendre la route, tout ç droite, (35 km), descente vers le lac avec aller-retour vers le reste du pont détruit.
Passage au village La Vieille Morte (36,6 km) puis montée raide pour aller jouer plus haut et voir un joli méandre du lac.
Là commence la partie où montées et descentes se succèdent à intervalles réguliers.
Du point le plus haut du circuit (774 m), au contact avec une grande piste, tourner à 180 degrès à droite (41,5 km) et vous plongez d'un seul jet au bord de l'eau. Vous passerez dans la base de loisirs de La Planète (43,5 km) et rejoindrez le barrage (45,9 km) par de jolis monotraces. Passage sur le barrage avec chicane en entrée et sortie.
Là, le retour emprunte le même chemin sur 2 km puis vous tournez à droite (48,5 km) et plongez vers Le Vintrou (51,6 km)
Dans Le Vintrou prenez à droite et c’est la descente vers le Pont de l’Arn, elle est de plus en plus accentuée et aussi de plus en plus pierreuse au fur et à mesure de votre approche. Arrivée à l’église du Pont de l’Arn (57 km).
Traversée du pont de L'Arn et au rond-point, reprendre la Voie Verte sur 2 km.
Altitude 247 mètres.
Remarques
Grand parking 100 m après le départ de la randonnée. Si vous avez de nombreuses voitures, évitez le parking devant la poste.Ne pas faire avec la neige, et s’il gèle prévoyez de bonnes tenues car Il y a 4°degrés d'écart de température entre Mazamet et Anglès. Si le vent souffle sur les hauteurs le ressenti peut être pétrifiant.
Je n’ai jamais été arrêté par le pont de pierres, au lieu-dit Le Moulin, sa disparition sous les eaux doit être très rare.
Échappatoires : Au départ la D161 qui vous ramène au Vintrou.
Au retour, après le pont sur l’Arn, prenez une carte et essayez de trouver le détour le plus court et facile pour vous ramener.
Au retour après le passage sur la digue la D161 vous ramène au Vintrou.
Après La Vieille Morte, il vous sera très difficile d'éviter le passage sur la digue et vous serez dans une zone non habitée. N'oubliez pas le portable et si vous avez un GPS, apprenez à lire vos coordonnées pour pouvoir les donner à d'éventuels secours (sinon carte).
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
