Trèfle du Haut Poitou 5/5 (circuit noir)

par DELEVE ERIC - édité le 26 mars 2024, créé le 26 mars 2024 il y a 1 an (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
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9 h (VAE) 107 km 880 m 880 m
AM / XC Vérifié 166 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 4 fois 1 fois

Massif :
< Autres >
Carte(s)
IGN 1725E
IGN 1726E
IGN 1825O
IGN 1826O
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage (en )

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 117.5
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Légère pluie
4 mai 2025 9°C - 13 °C
Couvert
5 mai 2025 5°C - 12 °C
Couvert
6 mai 2025 7°C - 15 °C
Couvert
7 mai 2025 8°C - 16 °C
Légère pluie
8 mai 2025 8°C - 17 °C
Itinéraire

Avec 885 m de dénivelé positif cumulé sur 107 km, ce circuit peut être réalisé sur la journée (pour les plus entraînés) ou sur 2 jours (voir les gîtes sur le canton vers Orches). Il a pour particularité de passer par les extrémités des 4 circuits formant le Trèfle du Haut-Poitou. Ce principe permet aux vététistes de récupérer à tout moment les circuits jaune, rouge ou vert pour revenir sur Saint-Genest. Vous trouverez les circuits sur cartes au café des sports de Saint-Genest. Avec un balisage permanent comme support supplémentaire et la trace GPX, vous pouvez faire vos randonnées en toute sécurité.

Accès au départ

Départ du complexe sportif de Saint-Genest d'Ambière (86).

Remarques

Grand parking au départ (panneau des circuits face au cimetière).

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

La difficulté est due à la longueur du circuit avec peu de route (moins de 10%).

Remarques sur l'engagement

L'itinéraire peut se faire en plusieurs fois (moduler votre circuit au choix).

Remarques sur le portage

Pas de portage.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Ce circuit vous propose une vue sur une grande partie des sites remarquables du canton de Lencloître dont voici la liste:

  • Ancienne voie de diligence reliant Ligugé à Fontevraud-l'Abbaye foulée quelquefois par St Martin
  • La Motte de Gironde (emplacement d'une forteresse féodale au moyen âge)
  • Ancienne usine de chanvre à Ouzilly
  • Château des Roches de Marigny
  • Moulin à aubes de Feneau XVème siècle (seul en état de fonctionnement sur l'Envigne)
  • Château de Clairvaux XVème (abrite un musée d'échec 150 jeux de 70 pays)
  • Halle à grains XVIIIème
  • Eglise Saint-Hilaire de Scorbé XIIème siècle et le carillon place de la mairie
  • Complexe sportif de Scorbé
  • Ligne verte
  • Château des Robinières XVIème
  • Lavoir du Haut Clairvaux
  • Donjon et chapelle du Haut Clairvaux XIème et XIIème  (point culminant du nord de la Vienne)
  • Eglise de Sossay XIIème. Dès le XIIIème, elle accueille les pélerins des chemins de Compostelle
  • Réserve d’eau de Sossay (étang de pêche)
  • Château de Puygarreau XIIème et XVème. Douves sèches entourées de caves. Carrière de tuffeau dans le parc
  • Caillou de Saint-Martin (polissoir néolithique et sa légende)
  • Eglise Saint-Martin de Doussay XIème
  • Lavoir de Doussay
  • Château de la Tour-de-Ry et son pigeonnier du XVème
  • Chapelle de Marçay
  • Vestiges du château de Marçay XVème
  • Château de la Boutière XIXème (domaine viticole avant le phylloxéra)
  • Chapelle de Cursay XIXème (rattachée au château de Cursay)
  • Château de la Grand Cour (édifié en 1821 par un ancien colonel de Napoléon 1er)
  • Château de Picol
  • Eglise Notre-Dame de Lencloître XIIème
  • Château d’Abin XVème  (douves en eau remarquables)
Praticabilité

Très peu de passages difficiles qui sont dus principalement au mauvais temps.

Informations supplémentaires

Avec les traces GPX, les cartes et le balisage, vous pouvez vous créer vos randonnées.

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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