Ville d'Avray - Cergy via Saint-Germain-en-Laye et Marly-le-Roi
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

19 mai 2026 11°C - 15 °C

20 mai 2026 11°C - 18 °C

21 mai 2026 14°C - 23 °C

22 mai 2026 15°C - 26 °C

23 mai 2026 18°C - 24 °C
Depuis les étangs de Corot jusqu'à l'étang de la Folie, une grande balade vers le nord en passant par les forêts de Fausses Reposes, de la Malmaison, de Saint-Germain-en-Laye, de l'Hautil, de Marly-le-Roi et le bois de Louveciennes. Cette trace met à profit les pistes et chemins de halage des bords de la Seine et de l'Oise.
Départ des étangs de Corot à Ville-d'Avray. Si vous venez en voiture, des parkings existent au niveau de la route des Cerisiers ou en face de l'hôtel des Etangs.
Remarques
Attention, aux beaux jours, les parkings situés rue de Versailles sont bien remplis généralement, démarrez tôt !
C'est très (très) long. Donc c'est forcément physique compte tenu du dénivelé contraint du trajet (même sans en rajouter), mais finalement assez peu technique. Pour rejoindre Cergy, la trace privilégie des lignes assez directes via de larges pistes et chemins de halage, et également des routes forestières bitumées sur le retour quand vous serez plus fatigué.
Toutes les précautions d'usage sont recommandées : partez à plusieurs, prévoyez le matériel pour les pannes (crevaison...), gérez la distance et faites des pauses, pensez large pour le casse-croûte et le ravitaillement afin d'éviter les fringales, prévoyez de l'eau en quantité suffisante (même s'il y a des points d'eau sur le trajet).
Peu d'engagement. Attention toutefois à la descente de la butte de la forêt de l'Hautil, elle n'est pas très raide, mais cela peut être glissant quand il a plu les jours précédents.
Après l'étang de Cergy, une fois au sommet du point de vue des jardins des Droits de l'Homme, nous avons choisi de descendre par les escaliers avec le VTT sur le côté pour reprendre le sentier 30 m plus bas, mais vous pouvez tout à fait repartir sur le chemin des Genottes pour récupérer le sentier 200 m plus tôt et les éviter.
Un peu plus loin, dans le jardin du Belvédère en surplomb de l'étang, il y a bien un passage vélo à l'entrée mais pas à la sortie ! Il vous faudra probablement passer le vélo par-dessus le portillon.
Un régal pour les yeux, que ce soit sur les bords de la Seine ou de l'Oise, au bord des étangs du Corra ou de la Galiotte... Les points de vue valent aussi le détour : au sommet du Parc Forestier de la Jonchère, au bout de la grande terrasse de Saint-Germain, en surplomb de l'étang de la Folie.
Quelques infos pratiques et pour vous éviter des galères :
- En arrivant sur Saint-Germain, la grille au bout du Parc Corbière était fermée. Pas bien méchant, mais pour éviter de traverser le gazon, prenez le petit sentier juste avant pour récupérer la sortie sur l'ouest du parc.
- Pour traverser la butte de l'Hautil, au niveau du Boulevard de l'Oise, le début du chemin de séparation entre Jouy et Boisemont existe bien sur les cartes, mais il est complètement impraticable et apparemment à l'abandon. J'ai laissé la scorie (aller-retour de la traversée du boulevard sur la trace) pour bien signifier qu'il fallait l'éviter. Vous devrez contourner un peu (comme sur notre trace) par la commune de la Sciaule et le chemin de Boisemont à Andrésy pour le récupérer plus loin où il redevient entretenu.
- De retour le long de la Seine, entre l'étang des Grésillons et le Parc du Peuple de l'Herbe, le sentier qui permet de contourner la nouvelle marina Port Saint-Louis est un single très étroit avec ronces et orties envahissantes ! Nous nous sommes retrouvés bien griffés ! En mai, la végétation était déjà bien dense, donc s'il n'est pas nettoyé, je vous déconseille fort de l'emprunter au cœur de l'été. Contournez par le chemin des Moines juste avant.
- En sortie de Saint-Germain, tout le secteur de Marly était très boueux suite aux pluies récentes. Je vous déconseille la route de Joyenval que nous avons prise, si vous prenez la route après des jours de pluie. Privilégiez la grande route des Princesses pour rejoindre la Route Royale, cela vous fera plus de bitume, mais vous éviterez glissades et bains de boue.
- Même remarque pour la fin du chemin forestier des Bœufs dans le bois des Fonds Maréchaux. Coupez alors le boulevard de Jardy un peu plus tôt avant la Porte Verte par la Route du Prieuré (comme sur notre trace).
À l'arrivée, nous avons fini par la route du Cordon de Marnes en Fausses Reposes pour détendre les jambes, mais vous pouvez raccourcir par la grande descente de la route de la Porte Verte puis de celle des Bassins.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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Ville d'Avray - Verrières via Meudon et Saint-Cloud62km 850m 850m -
Ville d'Avray - Villepreux via Marly-le-Roi et Meudon65km 800m 800m -
Ville d'Avray - Plaisir via Meudon et Saint-Quentin80km 1050m 1050m -
Ville-d'Avray - Marly-le-Roi - Versailles - Saint-Cloud76km 1000m 1000m -
Ville d'Avray - Saint-Germain-en-Laye - Marly-le-Roi85km 790m 790m -
Ville d'Avray - Etangs de la Bièvre via Marly-le-Roi et Versailles60km 740m 740m