Base VTT-FFCT Royans-Vercors - Circuit N° 7 : Le Pas de l'Allier
vttroyansvercors
- édité le 25 juin 2020, créé le 30 avril 2020
il y a 4 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
5 mai 2025 7°C - 11 °C
6 mai 2025 8°C - 11 °C
7 mai 2025 8°C - 12 °C
8 mai 2025 9°C - 15 °C
9 mai 2025 9°C - 19 °C
Bienvenue dans l'espace VTT du Royans-Vercors pour découvrir ses parcours entre Alpes et Provence, au cœur du Parc Naturel du Vercors.
Le circuit vous emmène à la découverte de beaux panoramas sur les gorges dans le bois de l'Allier, remarquable par la diversité de ses arbres et arbustes, et longtemps exploité par les charbonniers.
La montée est soutenue mais régulière jusqu'aux Morands avec passage en chemin puis petite route permettant un échauffement. Depuis le Briac, la pente s'accentue sur un chemin devenant un sentier en sous-bois. On emprunte une ancienne draye rocheuse, parfois chaotique, qui débouche au pas de l'Allier. Bien prendre le petit sentier pour ne pas rater le point de vue sur les Grands Goulets et la vallée de la Vernaison. Le Pas de l'Allier a été le passage séculaire des échanges entre la vallée et le massif du Vercors avant la création de la route des Grands Goulets, en cherchant un peu, vous trouverez les ruines d'une ancienne auberge!
On revient sur ses pas pour quelques mètres, avant d'enchaîner la descente parfois technique jusqu'à Dorgne; puis en bifurquant à droite vers Cendron, on emprunte un chemin, puis un single en sous-bois jusqu’au Bard. Le retour vers le village se fait ensuite par un chemin avec une vue magnifique sur les falaises de Rocherousse.
Départ depuis Saint-Martin-en-Vercors. Possibilité de se garer à chaque entrée du village. Départ depuis le centre du village place du Tilleul.
Remarques
Se rendre sur la base VTT-FFCT Royans-Vercors. L'accès est facilité par la présence à proximité des infrastructures autoroutières et ferroviaires qui permettent la venue pour un jour ou un séjour !
En voiture :
Autoroute depuis Lyon – Marseille – Grenoble : autoroute A 49 sortie Saint-Nazaire-en-Royans – Baume d'Hostun – Parc du Vercors à 15 min de Saint-Jean-en-Royans ou 30 min de la Chapelle-en-Vercors.
Distances :
- Depuis Paris - : 600 km - Depuis Lyon : 140 km - Depuis Marseille : 250 km
- Depuis Valence : 50 km - Depuis Grenoble : 55 km - Depuis Genève : 220 km
En train :
- Valence-TGV ou Valence-ville: puis liaisons – TER jusqu'à Saint-Nazaire-en-Royans (0h30) ou autocars.
- Infos TER : www.ter-sncf.com
- Horaires bus au 0810.26.26.07
- Temps de trajet en TGV pour une arrivée à la gare de Valence TGV :
- Paris : 2h10 Bruxelles : 4h30 Lille : 3h40
- Marseille : 1h00 Montpellier : 1h10 Rennes : 5h00
Un parcours qui sera à la portée de tout vététiste avec un minimum de pratique ou en mode reprise par une longueur et une difficulté physique limitée. Techniquement, il demande les bases du pilotage mais ne nécessite pas de franchir des épingles ou de sauter des marches. Néanmoins certains passages très pierreux et rocheux demandent vigilance et vitesse adaptées surtout par temps humide.
Peu engagé, on peut facilement retrouver une route et regagner le départ.
Quelques poussages possibles selon la nature du terrain et la puissance des mollets!
Un parcours assez typique de ce que propose le Vercors et le bois de l'Allier avec ses beaux singles ou anciennes drayes confites au calcaire local! On profite aussi de beaux belvédères notamment celui du Pas de l'Allier qui donne un bel objectif à la balade!
Le circuit est en altitude, selon l'enneigement hivernal, le parcours peut être impraticable de décembre à mars. Globalement assez pierreux donc technique notamment par temps humide mais le terrain sèche assez vite.
Le site de l'Office de Tourisme du Vercors Drôme vous donnera toutes les infos pour organiser votre séjour à vélo, à VTT, à pied...
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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Autour de Saint-Martin-en-Vercors18km 620m 620m -
Le huit de Bobache25km 830m 830m -
La Chapelle et la plaine de Vassieux50km 1100m 1100m -
Belvédères en Vercors drômois48km 1720m 1720m -
Base VTT-FFCT Royans-Vercors - Circuit N° 5 : La porte du Diable20km 510m 510m -
Rando de 2 jours dans le Vercors sur le GTV93km 3934m 3282m
