Base VTT-FFCT Royans-Vercors - Circuit N°16 : La pelouse de la Sausse

par vttroyansvercors - édité le 25 juin 2020, créé le 2 mai 2020 il y a 1 semaine (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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2 h 11 km 350 m 350 m
AM / XC Oui 1340 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à assistance électrique) :

Oui : L'auteur l'a parcourue en VAE ou aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE ou des portages sont nécessaires.

Activité récente : 3 fois 0 fois
Massif Vercors
Carte(s) IGN 3136ET
IGN 3136O
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 1.5

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 38.3

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Portage

Définition des niveaux :

1 = Pas de portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS Trace GPS inversée
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Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
9 juil 2020 18°C - 33 °C Ciel dégagé
prevision meteo
10 juil 2020 17°C - 32 °C Pluie modérée
prevision meteo
11 juil 2020 16°C - 23 °C Ciel dégagé
prevision meteo
12 juil 2020 14°C - 26 °C Ciel dégagé
prevision meteo
13 juil 2020 17°C - 30 °C Couvert
Itinéraire

Bienvenue dans l'espace VTT du Royans-Vercors pour découvrir ses parcours entre Alpes et Provence, au cœur du Parc Naturel du Vercors.


Depuis l'auberge du Grand Echaillon, ce circuit propose une variante plus courte et moins difficile au circuit N°17 pour permettre de gagner le plateau de la pelouse de la Sausse. Le départ se fait par quelques sentiers demandant un peu de technicité avant de rejoindre les pistes forestières depuis Gampaloux. On rejoint la route permettant de profiter de la vue sur la Tête de la Dame, voire de réaliser un détour de quelques encablures jusqu'au col de la Bataille.

Le retour se fait par le GR 93 dans de grands espaces qui méritent un temps de contemplation avant de glisser dans les forêts de hêtres et rejoindre le Grand Echaillon.

Accès au départ

Léoncel, soit par le col des Limouches depuis Valence et la vallée du Rhône ou par Saint-Jean-en-Royans depuis la vallée de l'Isère. De grands parkings sont à disposition devant l'auberge du Grand Echaillon où se situe le départ.

Remarques

Se rendre sur la base VTT-FFCT Royans-Vercors. L'accès est facilité par la présence à proximité des infrastructures autoroutières et ferroviaires qui permettent la venue pour un jour ou un séjour !

En voiture :

Autoroute depuis Lyon – Marseille – Grenoble : autoroute A 49 sortie Saint-Nazaire-en-Royans – Baume d'Hostun – Parc du Vercors à 15 min de Saint-Jean-en-Royans ou 30 min de la Chapelle-en-Vercors.

Distances :

  • Depuis Paris - : 600 km - Depuis Lyon : 140 km - Depuis Marseille : 250 km
  • Depuis Valence : 50 km - Depuis Grenoble : 55 km - Depuis Genève : 220 km

En train :

  • Valence-TGV ou Valence-ville: puis liaisons – TER jusqu'à Saint-Nazaire-en-Royans (0h30) ou autocars.
  • Infos TER : www.ter-sncf.com
  • Horaires bus au 0810.26.26.07
  • Temps de trajet en TGV pour une arrivée à la gare de Valence TGV :
  • Paris : 2h10 Bruxelles : 4h30 Lille : 3h40
  • Marseille : 1h00 Montpellier : 1h10 Rennes : 5h00
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Un parcours assez court avec peu de dénivelé qui pourra être réalisé par des familles un peu habituées à la pratique du VTT.

Remarques sur l'engagement

Si le parcours ne demande pas d'engagement en lui-même, on est relativement éloigné des infrastructures et le réseau mobile est souvent absent. Pas de possibilité d'eau sur le parcours.

Remarques sur le portage

Aucun portage, une à deux poussettes au besoin!

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Un classique depuis l'auberge du Grand Echaillon qui permet d'accèder par les chemins au col de la Bataille et de profiter du panorama proposé par le plateau d'Ambel.

Praticabilité

Le circuit est en altitude, selon l'enneigement hivernal, le parcours peut être impraticable de décembre à mars/avril puisqu'il emprunte en partie des pistes de l'Espace Nordique du Grand Echaillon.

Informations supplémentaires

Itinéraire officiel de la base VTT-FFCT du Royans Vercors avec des balises normées marron sur fond blanc.

Le site de l'Office de Tourisme du Vercors Drôme vous donnera toutes les infos pour organiser votre séjour à vélo, à VTT, à pied...

https://www.vercors-drome.com/fr/faire/velo-vtt-vercors/


On découvre au village de Léoncel la formidable abbaye cistercienne datant du XXème siècle. Elle a été implantée à Léoncel grâce à la présence d'eau, en effet dans le Vercors, massif karstique, l’eau est rare. Mais le site de Léoncel est exceptionnel avec sa tourbière qui retient l’eau et donne naissance au ruisseau de Léoncel. L’eau est également une source d’énergie (moulin) indispensable à l’établissement d’une communauté.

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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.