Base VTT Royans - Vercors - Circuit N° 4 : La Montagne de l'Echarasson

par vttroyansvercors - édité le 27 mars 2020, créé le 26 mars 2020 il y a 1 semaine (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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4 h 26 km 1200 m 1200 m
AM / XC Oui 1150 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à assistance électrique) :

Oui : L'auteur l'a parcourue en VAE ou aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE ou des portages sont nécessaires.

Activité récente : 1 fois 0 fois
Massif Vercors
Carte(s) IGN 3136ET
IGN 3135O
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT Aide cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé Aide cotation Site VTT labelisé (Bikepark, Site VTT fédéral)

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labellisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labellisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
GPSies (?) 11.1

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 101.3

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Portage
Fiets (?) 5.7

Définition des niveaux :

1 = Pas de portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
9 avr 2020 8°C - 20 °C Ciel dégagé
prevision meteo
10 avr 2020 10°C - 22 °C Ciel dégagé
prevision meteo
11 avr 2020 9°C - 21 °C Ciel dégagé
prevision meteo
12 avr 2020 9°C - 17 °C Couvert
Itinéraire

Le circuit vous emmène en direction du plateau de l'Echarasson sur les traces des anciens chemins muletiers permettant autrefois de transporter le foin et le bois dans la vallée.

L'ascension débute sur une piste roulante mais rapidement le sentier devient raide et chaotique avant de déboucher au Pas de la Sère pour enchaîner avec le tour du plateau de l'Echarasson en sous-bois en majorité sur sentiers monotraces. Vous pourrez vous écarter afin de rejoindre la route de Combe Laval et profiter de son site exceptionnel (cote 908 m sur carte IGN). Avant d'arriver sur le col de l'Echarasson, vous pourrez peut-être découvrir des oeuvres artistiques éphémères installées en 2019 par le Collectif Causes aux Balcons, il s'agira d'ouvrir l'oeil.

Depuis le col de l'Echarasson en passant par celui de Gaudissard, une très belle descente technique et ludique permet de regagner la vallée. Un circuit qui est à parcourir en huit (attention à la montée au Pas de la Sère, c'est à droite) et qui permet de profiter de la fraîcheur en plein été.

Accès au départ

Départ : Saint-Jean-en-Royans - Drôme

Parking sur la place du Champ de mars (13-5 D70, 26190 Saint-Jean-en-Royans).

Les départs des parcours se situent devant l'Office de Tourisme - place de l'église.

Remarques

Se rendre sur la base VTT FFCT Royans-Vercors. L'accès est facilité par la présence à proximité des infrastructures autoroutières et ferroviaires qui permettent la venue pour un jour ou un séjour !

En voiture :

Autoroute depuis Lyon – Marseille – Grenoble : autoroute A 49 sortie Saint-Nazaire-en-Royans – Baume d'Hostun – Parc du Vercors à 15 min de Saint-Jean-en-Royans ou 30 min de la Chapelle-en-Vercors.

Distances :

Depuis Paris - : 600 km - Depuis Lyon : 140 km - Depuis Marseille : 250 km

Depuis Valence : 50 km - Depuis Grenoble : 55 km - Depuis Genève : 220 km

En train :

Valence-TGV ou Valence-ville: puis liaisons – TER jusqu'à Saint-Nazaire-en-Royans (0h30) ou autocars.

Infos TER : www.ter-sncf.com

Horaires bus au 0810.26.26.07

Temps de trajet en TGV pour une arrivée à la gare de Valence TGV :

Paris : 2h10 Bruxelles : 4h30 Lille : 3h40

Marseille : 1h00 Montpellier : 1h10 Rennes : 5h00


Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Un circuit noir avec des pentes raides très physiques qui demandent une bonne condition même à VTTAE.

Remarques sur l'engagement

On s'éloigne de la vallée, on est plus isolé, mais sur une route permettant de rejoindre facilement la vallée!

Remarques sur le portage

Quelques poussages notamment au Pas de la Sère ou avant Ferlin.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Comme pourraient dire certains scénaristes : c'est du brutal!!! L'ascension au Pas de la Sère se mérite mais sinon une boucle VTT variée, technique, ludique avec l'accès à de beaux sites.

Praticabilité

Attention à la neige l'hiver. Pas mal de rochers qui seront plus glissants par temps humide!

Informations supplémentaires

Itinéraire officiel de la base VTT FFCT du Royans Vercors avec des balises normées marron sur fond blanc.

Photos
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.