Cinq descentes dans le jardin du Trièves

par LES DERAILLEURS - édité le 7 mars 2023, créé le 7 mars 2023 il y a 2 ans (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
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Avis moy. :
3 avis
Avis :
Excellent :
100%
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Bon :
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Moyen :
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Médiocre :
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Horrible :
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3 h 39 km 1500 m 1500 m
AM / XC Possible 1034 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 45 fois 1 fois

Massif :
Trièves
Carte(s)
IGN 3336OT
IGN 3236OT
IGN 3236OTR
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 112.4
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Couvert
2 mai 2025 6°C - 14 °C
Ciel dégagé
3 mai 2025 5°C - 10 °C
Pluie modérée
4 mai 2025 4°C - 8 °C
Couvert
5 mai 2025 -3°C - 2 °C
Couvert
6 mai 2025 -3°C - -3 °C
Itinéraire

Démarrage par un bout de bitume pour se mettre en jambes sur du dénivelé « à pas cher ». À partir du col de Maissenas, petite montée en épingle sur sentier qui se négocie en mode challenge jusqu’à la table d’orientation de Côte Rouge. Là-haut c’est panorama à 360° entre Vercors, Obiou et tutti quanti. La première descente est un joli enchaînement peu technique et bien joueur. Première piste que l’on croise, et on va chercher un monotrace qui a été retracé dans une récente coupe de bois : du bien joli boulot. La descente continue sur du balisé piéton dans le même esprit que celle de Côte-Rouge.

Une fois la piste rejointe, une jonction part dans le talus version raide sur quelques mètres, puis roule gentiment jusqu’à la deuxième descente, la plus technique de la journée. On peut la coter T3 (cotation vttour) ou T4 (cotation Utagawa), avec de jolies marches, mais pas trop hautes, des zigs et des zags, aucune exposition et sans jamais être trop raide : c’est jouissif ! A la route, traverser le bitume pour ne pas rater les derniers moments de bonheur.

Traversée du Pont de Brion avec vue sur le lac de Monteynard. Le sentier de Blache Ronde comporte un raidard bien sanguin, mais cela finit magnifiquement en serpentant entre les arbres.

Un peu de petite route jusqu’au col de Cornillon parce que la campagne est jolie et mérite d’être admirée. 1,5 km après le col démarre le PR de l’Aurouse (versant ouest), notre troisième descente avec une ambiance de Diois. Suivez bien la trace pour ne pas louper le bonus virevoltant qui évite un morceau balisé décevant. On rejoint notre petit balisé, pour entamer la seconde partie de la descente depuis la plaine de la Chau sur un monotrace épinglu virevoltant dans les arbres. On arrive avec la méga banane sur le sentier qui rejoint les deux passerelles himalayennes. Les piétons deviennent tout à coup très présents, ce sentier étant très touristique.

On remonte 80 mètres de D+ « pour souffler un peu » et c’est parti pour la quatrième descente. Pas difficile, jamais trop raide, le plus frustrant étant de ralentir tous les deux piétons sur ce magnifique single tout doux. À pratiquer en semaine et jours de mauvais temps pour y foncer à Mach2 ! Une flopée de vraies marches permettent d’atteindre la passerelle, que l’on est prié de passer à côté du vélo dixit le panneau. On finit d’atteindre la lac par un sentier plein de relances, qui est encore plus blindé de piétons, puisqu’il relie le parking à la passerelle. Mais il est vraiment joli…

Bon, maintenant, on peut dire qu’on a mangé quasiment tout notre pain blanc, parce qu’il reste à rentrer à la maison, c'est-à-dire 500 mètres de D+ en goudron et pistasse qui roulent sur pas mal de kilomètres. Au col de la Sée, le sentier de Côte Jourdanne est la cinquième et dernière pépite qui descend tout en douceur. Quelques épingles faciles sur un petit sentier balconisant en forêt, et on peut dire qu’on a passé une bonne journée.

Accès au départ

Gare de Monestier-de-Clermont.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Techniquement, c’est bien d’être à l’aise dans du T3 vttour ou T4 Utagawa (sentier étroit, marches < 30 cm, racines, épingles nombreuses mais seulement quelques-unes très serrées) pour profiter pleinement de ce circuit. Les plus grosses difficultés peuvent être passées à pied et l’on profitera quand même des descentes.

Remarques sur le portage

J’ai viré les portages en modifiant le tracé pour que ça prenne la route à ces endroits-là, sauf le raidard de Blache Ronde, mais ça ne porte pas, ça pousse, donc ça ne compte pas ;-) Peut-être même que ça passe en VAE !

Praticabilité

La boue du Trièves est renommée pour son côté pot de colle. Et mouillées, certaines descentes peuvent être rock & roll !

Informations supplémentaires

Rando organisée par «Les Dérailleurs», qui est un club national de VTT et vélo route LGBT (Lesbien, Gay, Bi, Trans) & friendly (ouvert à tous et toutes). La plupart des membres sont homos mais nous ont aussi rejoints des hétéros qui apprécient notre esprit convivial et partagent notre approche sportive. Nous sommes plus de 200 adhérents répartis dans différentes antennes régionales, du débutant au confirmé, qui roulons pour le plaisir sans trop nous prendre au sérieux. Plus d'infos sur notre site internet ou sur Facebook.

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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