De San Feliu de Guixols à la Serra de Montclar

par jpr31 - édité le 21 juin 2023, créé le 14 juin 2023 il y a 1 an (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Avis moy. :
1 avis
Avis :
Excellent :
0%
Bon :
100%
Moyen :
0%
Médiocre :
0%
Horrible :
0%
5 h 48 km 1470 m 1470 m
AM / XC Non 326 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 21 fois 0 fois

Massif :
< Autres >
Carte(s)
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 105.3
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Couvert
2 mai 2025 14°C - 22 °C
Couvert
3 mai 2025 15°C - 25 °C
Partiellement nuageux
4 mai 2025 14°C - 25 °C
Pluie modérée
5 mai 2025 11°C - 20 °C
Couvert
6 mai 2025 11°C - 11 °C
Itinéraire

Voici le J2 de notre grand week-end de 3 jours à la Costa Brava catalane.

De San Feliu de Guixols la trace parcourt les pistes et sentiers dans les reliefs de l'arrière-pays vers la Serra de Montclar.

Revivre cette trace en 3D sur ce lien.

Nous partons du gîte à Vilar d'Aro au nord de San Feliu de Guixols.

Un sentier part directement dans le Puig de Remei avant de rejoindre une piste au Turo d'en Ribes.

Km 3, des enchaînements de petits bouts de pistes avec de beaux sentiers dans des ambiances variées, entre bambou et tunnel de végétation dans des petits sentiers serrés sous les arbustes.

Km 4, les pistes deviennent plus roulantes dans la plaine du moulin Tarrés jusqu'à la verdure du Club de golf de la Costa Brava.

Km 8, un joli sentier grimpe par le Can Llaurador avant de se connecter à un joli single tournicotant tracé par les vététistes locaux : le Julius Bravus.

Km 10, une piste régulière monte longtemps.

Km 12, attention vous avez un choix à faire, commence une petite boucle très difficile en continuant la piste.

Km 14, un sentier prend le relais avec un petit passage à forte pente, il impose un poussage. Vous pouvez facilement le supprimer du tour en enlevant cette rude boucle.

Km 15, en effet Els Carcaixells d'en Dalmau annonce une descente très technique sur un sentier très étroit avec des passages en dévers sous des tunnels de végétation assez bas de plafond, du sentier de baroudeurs. Cette descente fait partie de cette boucle difficile.

Km 16, fin de la boucle ardue, la descente se poursuit en traversant la piste de la montée. Le reste de la descente est beaucoup plus fluide et agréable. Elle file jusqu'au ruisseau de Solius.

Km 19, à nouveau le début de la remontée s'effectue par un petit sentier enchaîné avec une belle piste ensoleillée.

Km 21, des petits tournicotis en single dans le Camps de Can Duran ondulent fortement.

Km 23, commence la grande boucle autour de la Serra de Montclar. La descente en sentier rectiligne de la Serra de Comes est sans saveur particulière.

Km 24, une piste reprend de l'altitude.

Km 25, un très joli sentier à flanc de la Muntanya d'en Bonet prend le relais.

Km 30, fin de la tendance montante, vers Sant Baldin. Un chemin poursuit la tendance descendante. Un long très beau sentier continue la boucle.

Km 34 fin de la boucle de Montclar. La tendance descendante se poursuit avec des ondulations dans les tournicotis de Can Duran. Nous décidons d'en couper quelques-uns avec la chaleur qui commence à monter.

Km 36, aie ! Un passage pas très agréable avec les odeurs de la grande zone de compostage de Llagostera. 

Un petit sentier court à droite de la piste vers la Roca Ponça.

Km 37, les rochers sont magnifiques, ils découpent un décor grandiose. Le sentier est à la hauteur avec ses passages en dalle rocheuse. Le grip est excellent pour passer ces pentes tendues. Les passages techniques sont courts, le monotrace demeure fluide.

Km 40, le sentier part sous les ruines du Castell de Solius, il est étonnant dans des goulots verdoyants de végétation.

Km 43, le final est roulant, alternant de petits sentiers et des pistes.

Km 45, à la Santa Cristina d'Aro il ne reste plus qu'à finir tranquillement sur des chemins et une route roulante vers El Vilar d'Aro.

Accès au départ

Sant Feliu de Guixols.

Remarques

Le point de départ de la trace se situe à notre camp de base, il y a des petits parkings à proximité.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31

Remarques sur le portage

Il y a de petits poussages dispersés. Par contre pour faire ce circuit à VAE il ne faut pas faire la boucle du km 12 au km 16, elle comporte un petit portage et du poussage.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Encore une très belle journée ! Reportage photos ici

Praticabilité

Eviter les grosses journées de chaleur, il n'y a pas d'eau sur le circuit.

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

Photos
Commentaires sur cet itinéraire
Commentaires propulsés par Disqus

⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

Trouver un logement
Liens de partage
QR code
Lien URL :
Code HTML :
iFrame complet :
iFrame légère (carte et profil)