De la Cabasse au barrage de Laprade - Version 2

par kozay - édité le 1 octobre 2017, créé le 1 octobre 2017 il y a 1 an (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
2 h 27 km 520 m 520 m
AM / XC Non 806 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à assistance électrique) :

Oui : L'auteur l'a parcourue en VAE ou aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE ou des portages sont nécessaires.

Activité récente : 15 fois 2 fois
Carte(s) IGN 2345O
IGN 2344OT
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT Aide cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé Aide cotation Site VTT labelisé (Bikepark, Site VTT fédéral)

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labellisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labellisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
GPSies 5.3

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike 44.7

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Portage
Fiets 1

Définition des niveaux :

1 = Pas de portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Itinéraire
Cette version 2 de la boucle De la Cabasse au barrage de Laprade élimine environs 4 kilomètres de route pour le remplacer par de la piste et quelques parties plus amusantes d'un point de vue VTT.

Démarrage de la Cabasse sur du goudron jusqu'au km 0,8 où nous tournons à gauche sur la D118 pour prendre, quelques tours de roue plus loin sur notre droite, la D62 pour rejoindre le village de Caudebronde au km 2,48.
Nous prenons ensuite la route dite "des Forges" toujours sur goudron jusqu'au km 4,21 où nous prenons le chemin de la Combe (terre mélangée à de la lauze) qui se trouve être une longue ascension allant de 7 à 13% et s'achevant sur un gros coup de cul piquant à 18%.
De là, nous continuons toujours sur de la terre mélangée à de la lauze pour rejoindre la piste engravée des éoliennes au km 6,59.
Au km 8,88 nous prenons sur notre droite un chemin de terre descendant plutôt propre et continuons sur de la terre pour rattraper une petite route goudronnée au km 10,11 qui nous servira de liaison sur 100 mètres pour reprendre à nouveau la terre et prendre une descente dérobée sur notre gauche au km 11 (assez difficile à voir, faites bien attention) assez courte mais de type plus "enduro" avec des ornières, des cailloux et des racines ainsi que des franchissements de petits cours d'eau (tout passe sur le VTT).
Arrivé en bas, il faut prendre les pistes montantes qui nous permettent de rejoindre le lac de Laprade où nous arrivons au km 12,70.
L'itinéraire se poursuit sur les singles très boisés qui font le tour du lac, très propres grâce à la fréquentation régulière des marcheurs, des vététistes et des cavaliers, il vous faudra donc maîtriser votre vitesse lors des parties sinueuses qui diminuent la visibilité à longue distance.
La première partie des singles du lac vous propulse à Laprade-Basse où vous traversez la D101 qui coupe ce hameau pour reprendre les singles sur pontons de planches qui font le tour de la deuxième partie du lac où se trouve le seul portage de la trace, un escalier de bois franchissant un cours d'eau dont les marches sont trop hautes pour passer sans toucher le cadre.
Profitez sur ces singles des diverses explications sur la faune et la flore locales sur des panneaux disséminés tout autour du lac.
Une fois ce tour bouclé, petite portion de goudron sur la D101 pour prendre une piste engravée sur votre gauche au km 17,10, quitter le secteur de Laprade et vous diriger dans la forêt des Martys en passant une barrière de bois qui signale l'entrée du parcours de santé.
Cette portion dispose d'un petit piège au km 18,45 car la piste sur laquelle vous roulez se divise en 2 parties qui paraissent se suivre mais il faut bien prendre la piste la plus à droite ! sinon vous finirez dans le fond du parcours de santé !
Ce tronçon passé, petite liaison sur goudron de 500 mètres pour se retrouver dans la forêt des Martys et redescendre par de la piste plutôt plate puis attaquer un gros morceau de descente rapide du km 21 au km 26 pour finir sur le petit tronçon goudronné ramenant à la Cabasse.
Accès au départ
Zone artisanale de la Cabasse 11390 Cuxac-Cabardès
Accès à la zone artisanale via la D118 qui relie Carcassonne à Mazamet.
Passage par le village de Caudebronde.
Passage sur les bords du Barrage de Laprade-Basse.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Circuit exigeant physiquement au début car les 9 premiers kilomètres sont presque exclusivement en côte avec parfois un dénivelé important.
Chemin bien endommagé par endroits et glissant en raison du sol de notre région souvent en terre mélangée à de la lauze.
Remarques sur l'engagement
RAS
Remarques sur le portage
Un seul portage pour franchir le petit pont au-dessus d'un cours d'eau au lac de Laprade car les marches sont trop hautes pour passer sur le VTT.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Pour les anti-goudron : il y a environ 5 km sur bitume, souvent sur de la petite voie peu fréquentée, mais ça reste du bitume !
Praticabilité
Simple méfiance après pluie récente, les lauzes glissent une fois mouillées.
Informations supplémentaires
Données relevée avec Garmin 810 Edge - Altimètre barométrique
Données personnelles :
Temps en déplacement : 1 h 52
Vitesse moyenne en déplacement : 14,2 km/h
Vitesse max : 49,3 km/h
Un petit COMMENTAIRE en retour sur la trace ne coûte pas grand chose et serait le bienvenu !
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.