Enduro de Peyrolles - Niveau 2

par JGPL - édité le 27 juin 2022, créé le 3 juin 2022 il y a 1 jour (autres traces de l'auteur)
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4 h 28 km 1080 m 1080 m
Enduro Possible 497 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 1 fois 0 fois
Carte(s) IGN 3244ET
IGN 3243OT
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 4.2

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 85.1

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
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Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
29 juin 2022 20°C - 31 °C Ciel dégagé
prevision meteo
30 juin 2022 20°C - 29 °C Nuageux
prevision meteo
1 juil 2022 20°C - 31 °C Ciel dégagé
prevision meteo
2 juil 2022 21°C - 34 °C Partiellement nuageux
prevision meteo
3 juil 2022 24°C - 35 °C Peu nuageux
Itinéraire

Parcours typé enduro (5 spéciales + 3 bonus) réparti sur les communes de Peyrolles et de Meyrargues. Prévoir 3 à 4h si vous ne connaissez pas le secteur, et un bagage technique pour apprécier ce parcours.

 

On attaque en montant par un chemin puis un monotrace ludique qui permet d’accéder directement à l’ancien canal du Verdon.

 

• Bonus n°1 - Portion de l'ancien canal : suivre le balisage piéton (certains passages exposés), pour le premier pont vous pouvez passer à pied à côté du vélo, le second pont se passe sur le vélo avec un peu d’équilibre. Ensuite pas d'autre choix que de contourner le tunnel : monter puis redescendre (du raide avec quelques épingles). Ensuite vous avez le choix : le single style pumptrack à l’extérieur du canal, ou le challenge de rouler sur le muret (largeur 50 cm et entre 0,5 et 2 m de vide de chaque côté) sur environ 200 m. Une dernière portion engagée avec de petites marches nous fait descendre au niveau du Camp Chinois.

 

Liaison : petit crochet pour descendre une dalle. Puis montée sur 2,5 km de piste.

 

• SP1 - « Par Hasard » (600 m / -12%) : single très rapide dans un vallon anciennement aménagé de restanques.

 

Liaison : 200 m de piste à plat puis 500 m de single montant et enfin 100 m de piste en descente.

• SP2 - « Vallon du Petit » (1000 m / -9%) : encore un single très rapide et roulant, bien aménagé. Une première partie avec virages et quelques racines, seconde partie très roulante.

 

Liaison : montée sur 2 km de piste, avec un coup de cul à la fin pour rejoindre le départ.

• SP3 - « Timcka » avec son grenier (1900 m / -10%) : un incontournable du secteur. Partie 1 rapide avec virages, partie 2 plus raide et qui tape un peu, partie 3 et 4 moins engagées mais aménagées avec virages relevés et sauts.

 

Liaison : 3 km de montée sur chemin large puis sur un single physique et enfin par la piste puis par un single parallèle.

 

• Bonus n°2 - « Léger pour le goût propre » (300 m / -20%) : première partie sur terre dure avec virages, seconde partie plus ravinée.

 

Liaison : montée par single qui vous emmène sur la crête au-dessus du château de Meyrargues (profitez de la vue).

 

• SP4 - « Direct cimetière » (650 m / -15%) : première partie tout droit avec caillasse dans le raide pour rejoindre le chemin par lequel vous allez remonter, il y a une dalle à franchir dans la portion qui coupe un lacet. Puis une deuxième partie plus roulante.

 

Liaison : remontée physique par un single plus ou moins roulant.

 

• Bonus n°3 - « Pas de l’Etroit » (350 m / -20%) : belle descente qui vous amène au parking du Pas de l’Etroit (2 traces possibles).

 

Liaison : montée sur 2,5 km par piste jusqu’à la vigie de Marinas (un single permet d’éviter une portion de piste : il part au niveau d’une restanque).

 

• SP5 - « Vigie Pirate » (1200 m / -17%) : descente au départ de la vigie, on coupe la piste puis on est dans la caillasse pour changer un peu ! une relance et une seconde partie en sous-bois.

 

Retour final sur le goudron le long du canal EDF, parfait pour la récupération !

Accès au départ

Peyrolles (13).

Remarques

Parking de l'espace Frédéric Mistral.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Parcours enduro avec quelques passages techniques/exposés/physiques. Pas de grandes difficultés, le parcours est roulant dans l'ensemble.

"Niveau 2" est donné pour l'effort physique global du parcours (distance et D+).

Remarques sur le portage

Quelques poussages sur la portion du canal uniquement, mais le jeu en vaut la chandelle. N'ayez pas l'idée de descendre dans le canal, les tunnels sont désormais condamnés et vous serez obligé d'en ressortir.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Il y a un point d'eau au km 17, au cimetière de Meyrargues. Et on respecte les piétons, qui sont nombreux le week-end aux alentours de Meyrargues.

Le parcours fait 2 boucles, pour ne pas se tromper de sens :

  • Au km 6,4 après avoir débouché sur une piste DFCI, suivez la sur 500 m.
  • Au km 18,2 engagez-vous dans le single à droite, il vous emmène sur la crête.
Praticabilité

Toute l'année. Le grip peut être très dégradé en période de sécheresse.

Accès restreint aux massifs en période estivale (du 1er juin au 30 septembre), infos disponibles la veille à partir de 18h sur http://bpatp.paca-ate.fr/.

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Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.