La Comalada d'Urets et Orle
jpr31
- édité le 22 septembre 2023, créé le 16 juillet 2023
il y a 1 an
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
4 mai 2025 2°C - 8 °C
5 mai 2025 -2°C - 3 °C
6 mai 2025 -3°C - -1 °C
7 mai 2025 -3°C - 3 °C
8 mai 2025 -0°C - 5 °C
Notre deuxième jour dans le Val d'Aran propose une grosse sortie de vélo de montagne. Autour de la Sierra de Comalada, le Port d'Urets et le Port d'Orle offrent leurs somptueux paysages, là-haut, à plus de 2600 m d'altitude. Attention, la grosse montée se réalise essentiellement par piste mais il y a aussi du poussage et du portage avant la longue descente. Une DH de Baqueira vient clôturer cette belle journée. Ce tour est sur les traces effectuées par les copains de plani-cycles sur ce lien.
Revivre cette trace en 3D sur ce lien.
Le grand parking de Salardù sert de point de départ.
Altitude 1260 m, la petite route de Bagergue débute la longue ascension.
Km 4, le parking après la Santa Margalida annonce la longue piste. Elle grimpe avec des pourcentages parfois costauds sur les flancs de Pédescauç.
Une belle piste irrégulière passe le Clôt de Coma Escala avec son ruisseau au fond de roche rouge de fer.
Km 10, les vagues vertes du Plan de Tor indiquent le changement de cap, à droite un sentier prend le relais. Dans sa première partie, il monte régulièrement. Puis de petites zones de poussages apparaissent.
Km 14, alt 2373 m le lac de Montoliu déclenche ses charmes. Il faut le contourner sur la droite. Le sentier grimpe aux mines, des petits poussages permettent de passer ces vestiges des mines de fer. Un peu plus haut, il faut rejoindre l'ancienne petite voie des wagonnets avec des tunnels percés dans la roche. Attention certains passages sont exposés. Là aussi des passages se font à pied.
Km 16, alt 2532 m la cabane en rondins avec son poêle offre son hospitalité au Port d'Urets. L'ultra trail de Vielha annulé le vendredi à cause des orages, a laissé des ravitaillements en eau montés dans ces lieux. Un portage poursuit l'ascension vers le Pic de l'Homme.
Attention, nous sommes redescendus un poil par un semblant de sentier à droite, la conséquence est immédiate, il faut remonter là-haut au-dessus de la barre rocheuse par un portage. Il vaut mieux rester sur la trace initiale du CR en lien plus haut.
Km 17, alt 2710 m, grandiose le panorama récompense des efforts accomplis. En face, le Malh de Bolard pavane ses douces pentes, ce ne sera pas pour cette fois-ci. Nous décidons de descendre en free-ride vers le petit lac en bas. Cela passe très bien.
Quelques passages sont à négocier avec prudence mais ça se réalise sur le vélo. Parfois, il vaut mieux carrément rouler sur la roche rouge dans le ruisseau, cela passe très bien. En effet il y a un balisage de GR mais pas de sentier, il faut donc trouver sa sente, ça passe relativement bien, des cairns donnent le sens des trajectoires.
Km 20, alt 2354 m aux ruines il faut prendre l'ancien chemin des mines du Port d'Orle. Il passe relativement bien sur ces passages de pierres empilés (voir la vidéo).
Km 22, il roule très bien jusqu'au Port d'Orle alt 2330 m.
A droite, une sente balisée descend vers le ruisseau d'Orla, attention la descente présente des zones trialisantes. C'est un sentier de montagne technique, des caillasses viennent perturber la fiabilité du cheminement. Certains passages réclament de la prudence. La descente s'effectue doucement par sections. Elles deviennent de plus en plus agréables.
Km 26, après le Bosc de Calassà, il faut continuer sur le sentier des beaux flancs de la rive gauche jusqu’au Prats de Cabau.
Km 28, à droite la piste de Montgarri nous remonte doucement vers Baqueira.
Km 34, il faut prendre la route à gauche vers la station de Baqueira Beret. Cette petite montée permet de profiter de la piste VTT bleue ludique de la station. Des virages ludiques descendent avec un large sourire au poste de pilotage jusqu'à Baqueira.
Km 40, une légère remontée par la route permet de se connecter d'abord à une sente sauvage et très vite à un beau sentier. Il file joyeusement en coupant les lacets de la route vers le parking de Salardù.
Salardù.
Remarques
Le parking est au centre du village.
Les vidéos permettent de visualiser la difficulté. Bonus vidéo : en Ziq - JPR31
Les zones de portage commencent à partir du km 16. Les sections ne sont jamais trop longues. La plus grande se situe après le Port d'Urets. Trace non compatible avec les VAE.
Encore une très belle journée ! Reportage photos ici
Hors neige et privilégiez les belles journées pour la vue. Il n'y a pas de fontaine labellisée sur le parcours.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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EspagneLes DH de Salardù36km 1500m 1500m -
EspagneCap Bedreda des mines de Liat34km 1300m 2100m -
EspagneMines du Liat et col Montoliu44km 2050m 2020m -
EspagneTour du Valier : Port d'Orle et Col du Soularil ( Etape 1/2 )60km 2400m 2400m -
EspagnePorera Rock et Sanglier à Salardù37km 1300m 2100m -
EspagneLes Rovellons délicieux de Vielha27km 1400m 1400m
