Lagrasse piquante

par jpr31 - édité le 22 mars 2017, créé le 22 mars 2017 il y a 3 ans (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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6 h 44 km 1390 m 1390 m
AM / XC Non 385 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 38 fois 3 fois
Massif < Autres >
Carte(s) IGN 2446O Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 4.4

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 100.5

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
20 jan 2021 6°C - 12 °C Couvert
prevision meteo
21 jan 2021 7°C - 13 °C Couvert
prevision meteo
22 jan 2021 7°C - 12 °C Légère pluie
prevision meteo
23 jan 2021 6°C - 9 °C Couvert
prevision meteo
24 jan 2021 4°C - 9 °C Légère pluie
Itinéraire
Nous sommes 5 riders pour profiter de la magie des sentiers de Lagrasse. Une belle journée d'exploration pour découvrir de nouveaux sentiers sauvages. Certains seront bien piquants, le compte rendu détaillé vous donne tous les bons plans de cette journée et les piquants à éviter.
Nous partons du parking de Lagrasse, à proximité de la gendarmerie.
Une petite rue pavée médiévale débouche sur les 10 piliers de pierre couverts d'une charpente en bois de la halle de Lagrasse.
La porte fortifiée de la rue des Deux Ponts dévoile l'abbaye Sainte-Marie dont l'origine remonte au VIIIème siècle.
Km 1, la piste monte la Castagnère.
Km 3, à gauche une belle sente reste à flanc vers Arnaud Guillaume et grimpe dans les bois du Lauza.
Km 4, à droite il faut obligatoirement rider l'incontournable single sous la Figuerrasse. Attention, mesurez votre vitesse car un arbre est actuellement en travers.
Km 5,5 en face de Notre-Dame du Carla, nous remontons la piste vers le Cerrat de l'Epine.
Km 6,7 à droite il faut s’engouffrer dans le sentier pierreux qui passe sous la côte d'Aigre. Ça secoue mais ce single nous fait profiter de très beaux passages.
Km 8, un mini portage permet de reprendre un bout de piste qui descend direct au pont du Diable.
Km 9, dès le pont franchi, il faut prendre en face la sente diabolique qui pousse au-dessus du ruisseau de la Ville.
La longue séquence sur sentier sauvage se poursuit vers la Combe Rigal jusqu'aux Fangasses.
Km12, au premier passage, nous montons sur le plateau en piste pour le Pas des Aigues.
Km 15, début de la descente traditionnelle des Marcodames.
Km 16, nous découvrons la belle descente qui file vers le Plô, elle vaut le détour.
Km 18,6 une ascension par une belle piste vers le plateau du Martassa.
Km 20, c'est là qu'il faudrait apporter une meilleure option que la descente vers les Cayrottes. Au lieu de prendre cette sente sauvage à droite, il faudrait prendre à gauche celle qui reste sur le plateau pour retrouver la boucle du Pech d'Agnel.
Km 22, ce jour-là, nous avons testé la descente sans saveur des Cayrottes, ensuite il faut se hisser par la piste aux bons pourcentages du Pech d'Agnel.
Km 23 à nouveau sur le plateau, nous explorons une sente qui part à droite parfois en free-ride dans les Cabanots.
Cette belle sente retrouve la piste des Fangasses, exploration réussie !
Km 26, un sentier nous dépose à la métairie ruinée. Début de l'exploration piquante, le but du jeu est de rejoindre le sentier à flanc du Cavayé. Dommage, il s'est trop rétréci, la végétation raye la carcasse.
Km 28, une vieille carcasse de voiture annonce une suite plus facile. Vous pouvez éviter ce passage en descendant le sentier rectiligne de Côte Gentille jusqu'au petit pont de la route.
Km 29, après avoir passé ce petit pont, nous poursuivons la séquence sentier sauvage, par le célèbre sentier de Daniel sous le Castépa.
Km 33, pour améliorer le retour roulant vers Ribaute, nous tentons de nous connecter au sentier de pêcheurs. Il faut simplement descendre un petit muret et rester au bord des vignes pour trouver le single dans les Fargues.
Km 34, il arrive direct sur les exceptionnelles vasques de l'Orbieu, c'est un pur appel à la baignade, exploration réussie !
Km 35, au terrain de boules de Ribaute, nous profitons d'un point d'eau pour refaire le niveau. Il faut remonter vers les Terres Rouges via les Madrennes et le joli sentier de Cayran avec ses surprises coquines.
Km 38, nous testons les sentes de Romanissa, il faut avoir un moteur d'enduriste pour véritablement en profiter, cette petite boucle est à éviter.
Les Terres Rouges nous régalent avec leur belle descente jusqu'au pied du Crès.
Km 40, une belle découverte pour la remontée tout en beau single, ce joli monotrace par la carcasse de voiture du Crès, grimpe joyeusement aux Ruayrous, exploration réussie ! Un petit tour sur le sentier botanique avant d'atteindre le Pied de Charlemagne.
Km 42, la descente finale dévale la montagne de la Côte jusqu'aux Capucins.
Km 45, Lagrasse nous récompense de sa fraîcheur revitalisante.
Accès au départ
Lagrasse.

Remarques

Nous partons du parking de Lagrasse, à proximité de la gendarmerie ou du pont.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Bonus vidéo en Ziq - JPR31
Remarques sur le portage
Km 8, un mini portage permet de reprendre un bout de piste qui descend direct au pont du Diable.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Praticabilité
Toutes les saisons, attention pendant les périodes de chasse.
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.