Le Rove - Calanque de l'Erevine
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

2 mai 2025 18°C - 19 °C

3 mai 2025 17°C - 19 °C

4 mai 2025 16°C - 18 °C

5 mai 2025 14°C - 16 °C

6 mai 2025 12°C - 12 °C
La recherche du soleil nous dépose dans les magnifiques sentiers au-dessus des calanques entre Carry-le-Rouet et Marseille. Quelle merveille cette trace, du grand Miam !
La première partie est assez roulante, ensuite c'est de la régalade VTT passion.
Départ du parking du supermarché du village Le Rove.
Nous grimpons facilement par la petite route qui passe devant le karting.
Km 1,8 nous prescrivons un premier sentier qui se hisse sur le Plateau du Médecin.
Km 2,6 il faut traverser la petite route vers le Creux du Loup. Un sentier traverse la plaine de Sui.
Km 5, il faut quitter la piste à la citerne pour descendre à droite la jolie sente qui serpente à l'ombre de falaises jusqu'à Chantegrive.
Km 6, les Caucarrières façonnent une piste roulante, elle nous remonte par la Violette et le Carbonnier.
Km 9, ne louper pas le petit aller-retour vers la table d'orientation qui ouvre un panorama 3D sur les calanques de la côte bleue, en face celle de Méjean.
Km 10, à côté de la piste, il faut prendre un petit sentier, il enchaîne avec la fabuleuse descente du vallon du Pérussier; Le facile était jusque-là, les sentiers deviennent plus joueurs avec des petits passages un poil technique.
En effet, nous abordons le vif du sujet, le pilotage devient plus remuant dans cette combe caillouteuse, c'est excellent. Les falaises nous offrent leurs plus beaux découpages. Chapeau à dame nature et à l'érosion pour nous offrir toutes ces facettes hallucinantes.
Km13, continuez la descente pour découvrir l'excellente surprise au bout du tunnel.
Elle est magnifique cette calanque de l'Erevine.
Un petit demi-tour nous confronte à la rude remontée du vallon de l'Erevine, il devient plus facile.
Km 15, nous revoilà presque sur le plateau, nous changeons de cap pour revenir vers la Grande Bleue par les crêtes.
Km 16, un succulent sentier nous dépose au pied des fortifications du fort Niaulon. Nous le contournons pour aller au fond nous isoler face à la calanque du Jonquier et aux îles du Frioul de la baie de Marseille avec son château d'If.
Du château, nous nous embusquons dans une belle descente vers Niolon. Quel paysage trois étoiles. Nous profitons de la vue calme sur Niolon, avant de remonter le vallon à gauche.
Km 19, très belle remontée tout en single vers Régadzi.
Nous nous élevons à nouveau vers le plateau, pour profiter de la belle descente vers le puits de l'Oeuvre. Cette séquence permet d'onduler en enchaînant tout un réseau de sentiers, il faut être vigilant à la trace GPS.
Km 24,7 nous coupons la route pour filer sur la belle sente en crête vers le fort de Figuerol.
Là c'est 100% singles de ouf, du très très beau, c'est génial car on va y passer deux fois.
Km 27, allez un petit poussage pour aller prendre le fond du vallon des Fontêtes.
Km 28, attention, le départ de la sente est à peine marqué, elle reste sauvage mais devient plus évidente sur les crêtes du vallon de l'Estrassissaire.
Le terrain est assez cassant mais ça passe bien. Quelques mini-poussages sont parfois nécessaires, c'est usant mais quel délice cet isolement immergé au cœur de la garrigue iodée. Le panorama est extraordinaire. La descente un peu moins avec sa caillasse surabondante dans de petites sections.
Toute la descente passe à VTT, nous passons juste à côté de la Vesse, Pierre et Philippe y sont allés refaire le plein d'eau au petit restaurant bar très sympa du port (petit aller-retour non présent dans cette trace).
Km 30, toujours un superbe sentier en balcon qui ondule pour revenir jusqu'au fort de Figuerolles.
Km 32, la remontée se fait tranquillement par une piste.
Km 34, nous profitons d'un ultime petit single aux Esclades avec ses petites dalles.
Km 35, ben là, sans le savoir, pour améliorer le final, nous avons loupé le sentier qui descend directement sur le centre commercial.
La trace présentée propose un retour toute piste vers la Carbonnière Bonnière.
Remarques
Départ du parking du supermarché du village Le Rove.Parcours exempt de difficultés extrêmes.
Bonus vidéo en Ziq - JPR31
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
