Le tour des lacs du Drac par les passerelles
renifleur
- édité le 2 avril 2022, créé le 17 avril 2017
il y a 3 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
5 mai 2025 9°C - 12 °C
6 mai 2025 9°C - 10 °C
7 mai 2025 9°C - 10 °C
8 mai 2025 10°C - 16 °C
Extra et très varié (nouvelle trace avec des top variantes, postée le 24/04/2021 ) et re optimisée le 07/06/2021.
Nouvelle trace un peu plus technique et plus intéressante à tout point de vue.
Un chemin de sortie a été fabriqué POUR ARRIVER AU BARRAGE DE NOTRE-DAME
Ce parcours peut se raccourcir... avec une petite manoeuvre de voiture (voir dans mes commentaires).
Départ de Notre-Dame-de-Commiers, on commence (si on veut ) par 4 km de route jusqu'au Blais (sous Monteynard ).
Aux Liorats, on attaque la montée sur "la crête de Monteynard" par un chemin( très raide sur 20 m, et encore raide jusqu'au portail (en tout 100 m) puis ça monte moins et devient quasiment plat. Prendre à gauche dans la haie un passage de vaches et suivre le single vacher, plus loin, remonter un single magique dans les rochers, se tenir à droite dans les rochers (un peu exposé sur 10 m) .
Passer les barbelés (pénible) et continuer jusqu'au collet pour prendre pied sur un single toujours rocheux mais moins technique.
Vue imprenable sur le barrage de Monteynard (tout passe sur le cycle si on le veut très fort).
Au km 8,45 derrière un petit transformateur en béton, prendre à droite un joli single un peu technique qui serpente entre les rochers. Plus bas, c'est par une traversée un poil aérienne sur encore un joli single que l'on prend pied sur la voie ferrée. Quel paysage ! Pour sortir de la voie (pour le moment), on prend à droite du tunnel une bonne montée sur 20 m de D+ (tracé par Laurent).
Arrive alors la belle descente épinglée et technique sur le Pérailler (une ou deux épingles (T2/limite T3 ) et re-single pour prendre pied sur les corniches du Drac, encore un single sous la route jusqu'à Rouac, puis route et piste jusqu'à Château Bois où une excellente descente vous attend.
Dans cette descente au km 21,58 (pas très visible) prendre à gauche et suite à une petite raide montée, on surfe un magnifique chemin épinglé (surtout ne pas louper).
De Maire-Savelle plage, joli passage pour accéder à la passerelle du Drac. Nous voici maintenant en Trièves.
Remontée raide mais sympa du chemin des passerelles et sitôt au sommet, arrive la deuxième excellentissime descente sur la passerelle du Brion, extra ludique hormis les épingles finales plus techniques. Attention aux piétons, ils sont très nombreux le week-end.
Après la deuxième passerelle, prendre à droite un petit single montant très sympa et 500 m plus loin, ne loupez pas le chemin à droite de la piste marqué retour, c'est... génial...
Au km 32,5 rester à gauche pour prendre un single sur les galets au début. Par un système de singles et de pistes, prendre pied au col de la Siée. Superbe descente sur Monestier, ne pas trop descendre (à 917 m, laisser les épingles et prendre droit en face un single magique plus ou moins plat , extra !!!! puis petit poussage sur 5 m de D+, plus loin on monte une petite piste. Prendre le premier single à gauche (peu visible), surveillez bien votre GPS, c'est encore très bôôô !
Encore de jolis passages jusqu'au Collet puis pistes rapides jusqu'à Pâquier. Joli single dessous en descente puis en montée et nouvelle belle descente (pour éviter la corniche dangereuse).
Merci a Paulo et l'équipe Vtt-tourienne (le Ded et Pascal) pour le coup de main).
On est au barrage de Notre-Dame, il ne reste plus plus qu'à rejoindre le départ suivant les options !
Remarques
De Grenoble, prendre la direction de Saint-Georges et Notre-Dame de Commiers.
Parcours qui comporte toutes les facettes du VTT, du technique et du roulant.
Parfois un peu engagé E2 mais sur très des portions très courtes.
Deux à trois poussages plus ou moins longs suivant la condition physique.
Une sortie que l'on peut rendre plus facile en partant des Blais et en laissant une autre voiture soit à Notre-Dame-de-Commiers soit au parking au-dessus du barrage de Notre-Dame plus bas. On évite ainsi les quatre kilomètres de goudron et les 400 m de dénivelé du parking.
Parcours très sympa avec de belles descentes et même de belles montées pleines de jolis paysages.
Il y a de l'eau à Treffort, il faut sortir un peu du parcours au km 35. IL y en a aussi au village du Collet au km 46,48 juste après avoir traversé la route sur la droite, difficile à voir.
On peut éviter le goudron au-dessus de Notre-Dame jusqu'à Monteynard en prenant à partir de Notre-Dame le parcours des Moines Rouges https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Moines-rouges-l-integrale-10227 puis la route du col de Lachalle puis par un système de pistes et de chemins (sous la face ouest du Conexe), https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Tour-du-Connexe-facon-Matheysienne-2017-16431on prend pied au-dessus de Monteynard,v avec plusieurs possibilités de descente. Dans ce cas, le tour deviendra bien plus long et plus dur mais ça se fait très bien avec une très bonne condition physique!
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⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
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