Les balcons de la Fueva

par caminos - édité le 8 avril 2018, créé le 8 avril 2018 il y a 7 ans (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Avis moy. :
0 avis
Avis :
Excellent :
0%
Bon :
0%
Moyen :
0%
Médiocre :
0%
Horrible :
0%
7 h 53 km 1920 m 1920 m
Enduro Possible 1033 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 53 fois 0 fois

Massif :
Sobrarbe
Carte(s)
Alpina 40 Sobrarbe Central (carte spéciale de la Zona zéro d'Ainsa)
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 137.4
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Chutes de neige
4 mai 2025 -2°C - 4 °C
Nuageux
5 mai 2025 -6°C - -1 °C
Légères chutes de neige
6 mai 2025 -7°C - -2 °C
Couvert
7 mai 2025 -7°C - 2 °C
Couvert
8 mai 2025 -4°C - 1 °C
Itinéraire
Aux portes d’Ainsa, au pied des contreforts de la Peña Montañesa et du Cotiella, la vallée de la Fueva est un territoire méconnu, qui cache l’une des plus jolies routes cyclotouristes d’Espagne (entre Tierrantona et Graus) et l’un de ses plus beaux villages-belvédères (Muro de Roda).

Située jusqu’à présent à l'écart des circuits de la Zona Zéro, la Fueva est en train de rattraper le temps perdu en offrant désormais plusieurs circuits balisés, en sus du tour du lac de Mediano (classique à la journée de la Zona Zéro d’Ainsa, dont j’avais proposé l’an passé, déjà sur Utagawa, une version longue et améliorée, sur 3 jours).
L’itinéraire proposé (de qualité au moins 4 étoiles par ses paysages et l’intérêt de ses sentiers, qui composent au moins 60 % du circuit) parcourt ces chemins ancestraux, récemment nettoyés et balisés. Une boucle originale, combinant au mieux les plus beaux passages des circuits du coin (tour du lac de Mediano et boucles 46-47, ces dernières ouvertes dans le courant de l'hiver), avec l'idée de maximiser les sentiers et les descentes de choix...

Le circuit se décompose en plusieurs tronçons :

1/ Une piste partant à l'entrée d'Arro rejoint rapidement le sauvage et mystérieux ravin de la Natiella. Superbe section où l'on roule dans le lit même du cours d'eau (souvent à sec). On en sort par un chemin agricole et des tronçons de sentier permettant de rejoindre une piste principale que l'on suivra alors jusqu'au village fortifié de Muro di Roda (10 km depuis Arro ; lieu et belvédère tout simplement exceptionnel...).

2/ Une succession quasi ininterrompue de monotraces (entrecoupés de courts tronçons de piste) fait gagner ensuite la localité de Tierrantona (20 km ; "capitale" de la Fueva ; possibilité de boire un coup et se restaurer en terrasse ou en salle).

3/ L'itinéraire remonte ensuite, après quelques détours partant à la recherche de sentiers joueurs, au second belvédère du secteur, l'ermitage San Salvador (33 km) d'où plonge un sentier rejoignant le vallon de Natiella dont on remonte une seconde fois la plus belle et plus sauvage section, pour gagner la localité abandonnée de La Corona (40 km).

4/ Le très beau tronçon du GR1 fait rejoindre le village de Griebal (restauré en centre de vacances, ouvert seulement en été) puis la route Ainsa - Arro. Par une piste forestière, on remonte alors jusqu'à un col (El Corral de Rasso) d'où part sur la droite un sentier en légère montée (entièrement roulable...). Après le point haut de ce sentier (col Pumariello, 50 km), une première descente rejoint un bref tronçon de piste que l'on emprunte jusqu'au lieu-dit "Sarrau Chico", départ du sentier final dévalant jusqu'à Arro.

A noter que l'on peut encore améliorer la boucle en suivant la seconde descente (longue et plus belle) descendant sur Arro. Du "Sarrau Chico" remonter le sentier et rejoindre la piste gagnant le col de Almuzaras, départ de cette variante hautement conseillée (dont la pluie et la fatigue nous ont privés pour cette fois...).
Accès au départ
Départ du village de Arro, à 7 km à l'est d'Ainsa (au bord de la grande route conduisant à Campo, Graus ou Benasque). Compter 3 h depuis Toulouse (via Saint-Lary). Se garer en bord de route, avant d'escalader la courte côte montant au village.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Pas de grosses difficultés techniques, en dehors de certains passages ponctuellement exposés.
Remarques sur le portage
Portage limité à quelques courtes sections (la plus longue se situant entre Alujan et Charo).
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Boucle exceptionnelle en tous points.
Praticabilité
Circuit réalisable pratiquement toute l'année (éviter seulement les temps pluvieux, de neige ou de canicule).
Informations supplémentaires
1/ Se reporter aussi au site bttpirineo (circuits 46 et 47) pour accéder aux croquis (très bien faits) indiquant tous les sentiers du secteur (notamment les nouvelles descentes, sur Lecina et La Corona, qui s’intégreront sous peu dans de nouveaux circuits).

2/ Deux possibilités, ma foi fort intéressantes et idéalement bien situées, pour manger, dormir ou boire un verre dans la Fueva (ouvertes toute l'année ; se référer à leurs sites internet pour plus de détails) :
- Casa Puyuelo à Tierrantona (épicerie "Anna" attenante), au bout de 20 km.
- Les Bodegas de Claveria à Humo de Muro (que l'on peut rejoindre depuis Muro de Roda ou l'ancienne ferme de Fumanal, par 2 jolis single-tracks).

3/ A noter enfin que ces 2 adresses sont parfaites pour un WE de 2 jours et les deux étapes suivantes (d'environ 40 km chacune) :
1/ Ainsa-Pueyo de Araguas-Soto-El Corral de Rasso-Arro-Muro de Roda-Tierrantona ou Humo de Muro (utiliser en première partie la trace que j'avais mise en ligne l'an passé "3 jours autour du lac de Mediano" ; puis, à partir du col d'El Corral de Raso, la trace jointe).
2/ Tierrantona ou Humo de Muro-Griebal-El Corral de Raso-Las Cambras-Ainsa (final sympathique le long du GR, via Banaston et Usana).

4/ Sur le versant ouest du sommet où culmine Muro de Roda, plusieurs sentiers ont été récemment nettoyés et permettent de rajouter la boucle (variantes très intéressantes, notamment si l’on passe 2 ou 3 jours dans le coin ; des variantes qui seront intégrées avant l’été dans deux nouveaux circuits 48 et 49, en cours de finalisation dans le secteur) :
- le sentier entre La Corona et Lecina débute par une raide descente en lacets serrés (prudence) qui atteint un fond de ravin d’où l’on gagne rapidement Lecina par une piste remontant en pente douce
- Le sentier entre les ruines du hameau de Lecina et la ferme abandonnée de Casa Montero est globalement réversible (roulable dans les 2 sens).
- On peut conseiller par exemple la boucle (compter 2 h) combinant ces divers sentiers : La Corona-Lecina-Casa Montero-Ministirio-remontée sur Muro de Roda (sentier avec quelques poussages)-redescente sur Lecina (beau sentier dont les premiers mètres longent le flanc ouest de la falaise au sommet de laquelle se dresse Muro))-remontée sur Muro par la piste-descente sur La Corona par le joli sentier plongeant en forêt au nord de Muro (et passant par un très vieil ermitage situé au pied de l’ultime rampe de la piste de Muro). Pas besoin de trace GPS pour se repérer dans tous les cas, car les panneaux indicateurs sont nombreux et empêchent de se perdre...

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

Commentaires sur cet itinéraire
Commentaires propulsés par Disqus

⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

Trouver un logement
Liens de partage
QR code
Lien URL :
Code HTML :
iFrame complet :
iFrame légère (carte et profil)