Les vallons d'Aix-en-Provence

par trotsk - édité le 15 juin 2019, créé le 6 juin 2019 il y a 6 ans (autres traces de l'auteur)
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6 h 65 km 1940 m 1940 m
AM / XC Possible 621 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 90 fois 0 fois

Massif :
< Autres >
Carte(s)
IGN 3244ET
IGN 3143ET
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 134.8
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Ciel dégagé
16 juin 2025 20°C - 28 °C
Ciel dégagé
17 juin 2025 22°C - 25 °C
Peu nuageux
18 juin 2025 23°C - 27 °C
Ciel dégagé
19 juin 2025 24°C - 25 °C
Couvert
20 juin 2025 24°C - 26 °C
Itinéraire

Boucle idéale pour sillonner en une journée les meilleurs sentiers du secteur nord de la Sainte-Victoire.

  • Approche et retour par une route goudronnée tranquille et bucolique.
  • Chemins DFCI (piste forestière) réduits au minimum (jonctions et montées roulantes)
  • Sélection des meilleurs singles du coin, par leur meilleur côté (descente ou montée)
  • 10 descentes de plus de 1 km sur sentiers variés (17 km au total)
  • Possibilité de pause pique-nique au village de Meyrargues, à mi-parcours.

Composition : 15% route / 25% DFCI / 60% singles


Accès au départ

Aix en Provence.

Remarques

Départ de la place Bellegarde (parking payant). De là, on part vers l'avenue Jean Moulin (direction les platanes puis bifurcation vers la vallée des Pinchinats).

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

Aucune difficulté technique. Les singles sont roulants et ludiques, parfois piégeux du fait de racines ou de cailloux mais jamais dangereux.

Remarques sur l'engagement

Deux déterminants :

  • Longueur : 65 km à VTT, ce n'est pas rien. Au cœur des vallons, vous êtes livré à vous-même, on y croise peu de gens : un chasseur égaré (pas méchant), un sanglier (farouche mais pas téméraire), un VTT de temps en temps... Prévoir au minimum un téléphone portable et du ravitaillement. Aucun point d'eau si ce n'est à mi-chemin, en passant à Meyrargues (Un boucher et un Leclerc un peu plus loin sur la route de Peyrolles).
  • Météo : Par temps humide, la caillasse devient glissante (rien d’insurmontable) et la terre devient boueuse (difficulté physique sensiblement augmentée).
Remarques sur le portage

Deux ou trois endroits (fins de montées de vallons et une petite butte au km 50) nécessitent, en fonction des dispositions physiques de chacun, un petit poussage sur quelques mètres.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Un parcours équilibré, bucolique et ludique, sans difficultés mais long. Compter 6 heures de selle. Bonne condition physique indispensable (endurance).

Praticabilité

A noter :

  • Carte IGN ou GPS indispensables. Certains départs de sentiers sont peu visibles si l'on ne sait pas où chercher...
  • Prévoir ravitaillement +++ (pas d'eau sur le parcours à moins de faire un petit détour par le village de Meyrargues, à mi-parcours)
  • Périodes de chasse : ÉVITER LE JEUDI (battue de gros gibier), même si je n'ai personnellement jamais eu le moindre problème avec les chasseurs...
  • Météo : se renseigner avant de partir. La pluie rend le terrain boueux et glissant. Pas dangereux mais beaucoup plus dur physiquement. Pas d'assistance sur le parcours... Mais nombreuses possibilités de court-circuit pour raccourcir le parcours.


Informations supplémentaires

Détails du parcours :

  • Km 0 : Route tranquille (vallée des Pinchinats) en montée régulière (3 ou 4 % sur 6 km, un bon col de 4ème catégorie) pour se mettre en jambes en découvrant les propriétés cossues des "Non-gilets-jaunes" d'Aix.
  • Km 6 : prendre petit sentier sur la droite, 200 m pour rejoindre DFCI.
  • Km 6,2 : DFCI en faux-plat montant sur 6 km. Un peu monotone mais pas déplaisant pour finir de se mettre en jambes. On peut en profiter pour admirer la montagne Sainte-Victoire (plein sud).
  • Km 13 : Après avoir quitté le DFCI principal, ne pas louper la bifurcation sur la gauche (très discrète) qui lance la 1ère descente (1 km, single pas très intéressant mais qui donne le ton).
  • Km 14 : Interrompre la descente en prenant sur la droite pour suivre le single qui remonte le superbe vallon de Figuière (très sympa dans sa première partie, plus physique sur la fin).
  • Km 16,5 : A l'issue de la montée, prendre immédiatement à gauche pour monter sur la crête et suivre le sentier qui amène à la 2ème descente (3 km, variée et ludique), rejoignant le vallon des Sépas qu'on suit jusqu'à son terme.
  • Km 19,5 : Au bout de cette descente, prendre le DFCI à droite, puis bifurquer à gauche après 400m pour entamer la magnifique montée du vallon du bois de Ligourès.
  • Km 21,7 : A la fin de la montée, prendre tout droit pour suivre le DFCI qui passe par le jas de Ligourès.
  • Km 22,3 : Croisement. Prendre le single qui part légèrement sur la droite et suivre le tracé logique de la pente (bifurcation à gauche puis à droite) avant de couper un champ pour rejoindre un nouveau DFCI. Une 3ème descente un peu hétérogène mais sympathique.
  • Km 23,6 : suivre le DFCI jusqu'au km 24,7 et emprunter à gauche le sentier qui va couper un autre DFCI pour amener à :
  • Km 24,8 : 4ème descente, le vallon du Petit. 1 km de pente plus sinueuse, très ludique.
  • Km 25,8 : Prendre le DFCI sur la gauche et remonter sur 1 km avant de bifurquer (km 27) sur le chemin qui part légèrement à droite et mène à :
  • Km 27,6 : Single qui part sur la droite, 5ème descente, la Timcka (1,5 km). Très ludique, très connue (un peu trop "modelée" à mon goût, avec des tremplins...). Attention au km 28,2 : bien suivre la trace qui part sur la droite et franchit le torrent.
  • Km 29,2 : prendre sur la droite pour suivre le single qui remonte le torrent du Lauvas, puis franchir le torrent (km 30,3) pour suivre le DFCI en montée. Au km 31, après la citerne, prendre le DFCI qui part sur la gauche.
  • Km 31,8 : 6ème descente (2,5 km). Rapide puis technique, elle mène au village de Meyrargues (ravitaillement possible : boucher sur place et hypermarché Leclerc un peu plus bas sur la route de Peyrolles).
  • Km 34,3 : Quitter Meyrargues en suivant la route qui monte au Pas de L’Étroit (parking). Suivre ensuite le DFCI qui prolonge la montée.
  • Km 35,6 : Quitter le DFCI sur la gauche (mur de pierre) pour poursuivre la montée par un sentier relativement inégal par endroits mais qui permet de contourner le Collet Redon.
  • Km 36,2 : On rejoint le DFCI pour atteindre le sommet d'une côte.
  • Km 36,8 : 7ème descente. Anecdotique. DFCI très roulant et rapide qui permet de gagner le Camp Chinois.
  • Km 38,3 : Après le Camp Chinois, prendre sur la droite pour entamer la longue mais très charmante montée du vallon de Corneroi.
  • Km 41,1 : Prendre le DFCI sur la droite et poursuivre la montée sur 400 m.
  • Km 41,6 : Bifurquer à droite et poursuivre tout droit sur 1 km (on croise le chemin de l'aller).
  • Km 42,5 : Prendre à gauche. 8ème descente (2 km). Vallon du Puit. Single très ludique, sinueux et grisant. Ne pas trop s'enflammer, les racines et la caillasse peuvent être piégeux.
  • Km 44,7 : A la citerne, on remonte tout droit par un DFCI assez fastidieux (surtout avec près de 50 bornes dans les jambes). Mais la suite vaut le coup !
  • Km 47,5 : Prendre le chemin qui part à droite et bifurquer aussitôt sur le single qui descend à droite. 9ème descente (1 km). Single étroit, rapide et sinueux, très sympa.
  • Km 48,8 : Prendre à gauche puis partir sur le sentier à droite (au km 49,2).
  • Km 50,5 : Il faut monter la butte. A moins d'être vraiment costaud, un petit poussage sur quelques mètres sera nécessaire. A ce stade, ça tire dans les cuisses... Mais on est récompensé par la suite.
  • Km 50,6 : 10ème descente (2 km) . Single très agréable et bucolique, parfois technique, qui longe (à distance !) un ravin puis bascule sur l'autre versant pour regagner la vallée.
  • Km 53 : poursuivre le single qui remonte sur la gauche, passer (km 53,5) de l'autre côté de la route et suivre le single qui suit le lit de la rivière. Au km 53,9 le sentier passe sous la voie ferrée et la longe ensuite (très joli chemin) jusqu'au km 54,4.
  • Km 54,4 : On repasse sur l'autre côté de la route pour reprendre le DFCI qui mène vers "les Baumes" avec quelques bifurcations faciles à appréhender sur la carte.
  • Km 56,5 : On part sur la gauche pour un enchaînement de DFCI, routes, chemins, dont l'abord est intuitif si on part du principe qu'on tire "tout droit sans passer à travers les murs". Et on arrive à :
  • Km 58, 8 : La fontaine des Thuiles. A partir de là, on retrouve la route qui mène tranquillement, sans aucune voiture ou presque, jusqu'à l'arrivée. Bonne petite descente régulière de 5 km qui permet de savourer le chemin parcouru en se dégourdissant les jambes et en admirant l'arrière-pays aixois...


Bonne route !


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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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