Mazamet - Ronde des Trois Lacs
toukoul
- édité le 3 septembre 2024, créé le 14 décembre 2013
il y a 8 mois
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
4 mai 2025 14°C - 21 °C
5 mai 2025 10°C - 14 °C
6 mai 2025 8°C - 16 °C
7 mai 2025 9°C - 18 °C
8 mai 2025 10°C - 20 °C
Ce circuit est un pont sur la Montagne Noire. Il relie le Tarn et l'Aude avec leurs climat, nature et vision bien différents.
Traversée de Mazamet pour s'attaquer à la Montagne Noire au cimetière au pied d'Aussillon Village (2,9 km).
Montée d'un monotrace avec quelques raidillons puis prise d'une piste à pourcentage constant sur 9,5 km. Vous passerez le croisement des Quatre Chemins (la route vous ramènerait à Mazamet) et arriverez à 880 m d'altitude à La Gachal où une petite clairière avec cabane vous attend pour un éventuel repos (13 km effectués).
A La Gachal, piste sur 4 km jusqu’au Cau de David et la D101. Vous passerez par le point haut du circuit (925 m d’altitude). Là commence un vrai semis d'éoliennes!
Au sommet, prenez en photo les deux sommets les plus hauts du Tarn et de l'Aude. Nota : à la vue du Cau de David (ferme) vous êtes dans l’Aude.
Depuis le Cau de David, montée par les chemins dégagés puis descente vers la Galaube que vous atteignez au kilomètre 24.
Descente 1,8 km droite et rapide. Le lac est entouré de forêts et les Pyrénées se voient par-dessus le barrage.
2,5 km au bord du lac puis remontée vers le lac de Laprade en passant la vallée du Linon. 5,4 km entre les deux lacs soit 29,2 km du départ. La montée vers le barrage de Laprade se veut assez dure mais le monotrace de 3 km qui en fait le tour vous fera saliver. 34,1 km au village de Laprade Basse.
Pour rejoindre le lac des Montagnès, c'est une petite succession de vallées que j'ai essayé d'écrêter mais elles restent ardues soit 13 km entre les deux barrages et 46,1 km effectués à la digue des Montagnès. La descente sur le lac va vous plaire, vous circulez sur des monotraces en tunnel de buis. Nota : au kilomètre 41, vous revenez dans le Tarn.
Montée sur route puis descente en chemin empierré avec vues magnifiques sur la vallée de Mazamet qui vous mène au pied de la croix de Boutonnet avec un très beau point de vue sur la vallée du Thoré (50,6 km).
Demi-tour pour revenir sur la grande piste pour prendre à droite 1 km après la croix. 4 km de piste très descendante vous amènent sur la D118 où le retour vous attend au bout de 3,3 km de route tout en roue libre.
Remarques
Le parking face à la poste peut être complet alors contournez la poste et vous trouverez un parking bien plus grand.Montée de départ régulière. Approche de la descente à la Galaube dégagée et agréable, descente à la Galaube très rapide et technique mais accessible à tous. Remontée sur Laprade avec quelques petits tronçons où le vélo vous accompagnera sur le côté. Tour de Laprade en monotrace, sous les arbres, qui donne l'envie de le recommencer. Approche du lac des Montagnès assez technique, un tronçon de descente (200 m) pourra se faire à pied pour les non confirmés. La descente sur Mazamet est à prendre calmement car suivant la saison, les difficultés sont très variées: pierres glissantes, feuilles masquant les pièges, branches...
Pas de difficulté en descente pour un vététiste confirmé. Le VTT doit être bien préparé, bien graissé et huilé car vous aurez même à traverser une petite rivière (l'Orbiel,sur des pierres). C'est la variété des profils et le parcours haché entre les lacs qui pourra être usant. Vous croisez le GR7 à 10,7 km et 44 km du départ ainsi que la D101 à 17 km et 33,5 km du départ. En cas de problème, prenez-les vers l'est, ils vous mèneront à la D118 qui vous ramène à Mazamet.
J'ai mis longtemps à élaborer cette trace. A la fin, pour réduire sa longueur, j'ai diminué les passages délicats et favorisé les parcours les plus courts. Vous aurez un kilomètre sur goudron à l'intérieur du circuit (hors l'accès à Mazamet). C'est le circuit qui, à mes yeux, valorise le mieux ma Montagne Noire. Je vous la prête, elle est fragile.
Il y a 5 degrés d'écart de température entre Mazamet et La Gachal. Si le vent souffle au sommet, le ressenti peut être pétrifiant.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
