Nouvelle triple face à l'Alaric

par jpr31 - édité le 12 janvier 2013, créé le 12 janvier 2013 il y a 12 ans (autres traces de l'auteur)
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6 h 43 km 1550 m 1550 m
AM / XC Non 600 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

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Massif :
< Autres >
Carte(s)
IGN 2446O
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 113.3
Trace GPS
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Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Légère pluie
18 fév 2025 8°C - 10 °C
Couvert
19 fév 2025 10°C - 11 °C
Nuageux
20 fév 2025 10°C - 13 °C
Légère pluie
21 fév 2025 10°C - 12 °C
Légère pluie
22 fév 2025 12°C - 12 °C
Itinéraire
Sur les traces de la Fumade 2011 & 2012, ce triplé à l'Alaric consomme pour ma part, 3 nouvelles descentes à l'Alaric.
- Face nord-ouest : au-dessus de la Combe des Graviers.
- Face plein est : de la tour du guet vers la combe Bandoulierle, pour découvrir le fin...
- Face nord-est : celle qui descend face vers Bouscarrou.
Le soleil était au rendez-vous pour cette découverte de nombreux excellents singles.

Le départ s'effectue du petit parking qui se trouve au sud-est du village. Quand vous arrivez de l'autoroute, à l'entrée du village, il faut prendre la première petite rue à gauche.
Bonus vidéo : en Ziq - JPR31
Km 0,8 : déjà un premier sentier monte brutalement à Fontcalel vers le Trote-Cos. Un petit bout de piste nous associe au monotrace du plateau de Mourel Fabrezan, nous apercevons en face notre objectif du jour, la montagne de l'Alaric.
Km 4 : la première longue ascension se poursuit toute piste vers le Roc Gris.
Km 9 : au premier passage il faut poursuivre la montée en profitant des paysages aérés.
Km12 : ça y est, nous basculons dans l'étroit sentier qui descend vers la combe des Graviers.
Quelques épingles embusquées sous le buis se passent sans problème.
Km 13 : changement cette fois-ci nous remontons un poil tout droit toujours au milieu du buis, pour passer au dessus de la combe des Graviers. Le sentier est sympa avec quelques passages acérés sur de la roche découverte par l'érosion. Le single devient de plus en plus joueur en fondant sur la fin de la combe des Graviers.
Km16 : en bas, juste avant l'autoroute, nous changeons de cap, par la gauche une liaison sauvage sympathique nous remonte par l'ouest, le sentier sympathique se joue des ravines créées par l'érosion.
Attention km 17, un profond fossé annonce un petit portage pour récupérer des bouts de chemins et bordures de kékés.
Km 19 : la deuxième grande ascension utilise la piste du GR 56, elle va crescendo dans la difficulté en se terminant par la caillasse éprouvante avant la tour de guet.
Km 23 : altitude 600 m, le sommet de l'Alaric nous dévoile ses panoramas ventés, de la Montagne Noire à la grande bleue et la chaîne des Pyrénées....ici il fait bon respirer le sud-ouest !
Pour la deuxième descente face plein est, il faut suivre un sentier qui décolle sur les rochers à pic de la montagne, magnifique. Une rampe abrupte est passable avec de l'engagement sur la droite...le sentier s'ouvre sur un véritable spot de décollage.
Puis au dernier moment, nous virons à gauche par un sentier caché pour dévaler vers le combe Bandoulière. Une ornière pimente le pilotage avant d'arriver à des étangs.
Km 25 : à la table en granit, nous prenons à droite pour tranquillement glisser par un sentier facile jusqu'à la piste.
Km 27 : il faut remonter vers le Roc Gris.
Km 29 : la troisième descente consomme la face nord-est vers la Caune. Très agréable à rider, dans son final elle enchaîne des petites remontées jusqu'à la carrière du Four à Chaux.
Km 32 : une petite route nous aide à reprendre du dénivelé vers la combe Torte.
Km 34 : début d'une excellente séquence régalade sur un single qui se maintient et se tortille le long du ruisseau de la Peyrouse.
Km 36 : nous retrouvons le single du plateau de Mourel de Fabrezan, mais cette fois-ci, km 38 nous descendons par la gauche toujours en sentier.
Km 39 : aux portes de Fontcouverte, nous rajoutons une petite boucle en prenant à gauche pour nous hisser en haut du Mont Lavade. Un chemin qui se transforme en single contourne sa face sud. Cette boucle est améliorable en restant côté sud.
Km 41 : hélas nous laissons un sentier qui part sur les crêtes des Maucos, pour rejoindre côté nord, en longeant l'autoroute, la D111 qui nous ramène à Fontcouverte.
Accès au départ
Fontcouverte, village à proximité de Lézignan.

Remarques

Le départ s'effectue du petit parking qui se trouve au sud-est du village. Quand vous arrivez de l'autoroute, à l'entrée du village, il faut prendre la première petite rue à gauche.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Les montées à l'Alaric sont toujours rudes surtout que le vent y est souvent présent.
Remarques sur le portage
De petits portages dans les liaisons en bas de l'Alaric, rien de méchant.
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Praticabilité
Les jours de beau temps pour profiter des panoramas qui se méritent !

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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