Six jours de single-tracks dans le Haut-Atlas - Etape 5

par caminos - édité le 15 octobre 2019, créé le 11 juin 2018 il y a 5 ans (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
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8 h 33 km 1297 m 1788 m
Enduro Non 2895 m Non

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 44 fois 0 fois

Massif :
Haut Atlas Marocain
Carte(s)
Voir les détails dans le descriptif général de l'étape 1.
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 118.6
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Ciel dégagé
2 mai 2025 1°C - 11 °C
Ciel dégagé
3 mai 2025 0°C - 8 °C
Couvert
4 mai 2025 -1°C - 10 °C
Couvert
5 mai 2025 1°C - 11 °C
Couvert
6 mai 2025 3°C - 10 °C
Itinéraire
L'étape consiste à relier, de part et d'autre des hauts massifs du Rat-Tignousti (culminant à, respectivement, 3797 et 3819 m d'altitude) et de la grande barrière de la Tarkedit (3565 m, en avant-mont du M'Goun, célèbre "4000" du secteur), les vallées de la Tessaout et du Lakhdar (territoires enclavés, accessibles seulement par des routes de cols depuis les villes de Azilal et de Demnate, donnant accès aux vallées des Aït Bouli et des Aït Bouguemez). Le point bas de cette longue chaîne étant le Tizi N'Rougoult (environ 2900 m), nous l'avons naturellement choisi comme point de bascule (faute d'autre choix...) mais nos espoirs ont été cette fois déçus, du fait du caractère non cyclable (à plus de 80 %) de la descente du Tizi N'Rougoult)...

La trace suivie se décompose en 4 parties :
1/ Une exploration des terres rouges environnant les villages d'Amezri et de Tasgaïwalt (le coin est superbe, les descentes de rêve et particulièrement photogéniques...).
2/ Une montée relativement tranquille au Tizi N'Rougoult (environ 600 m de dénivelé, le long d'un bon sentier 100 % cyclable... à la descente).
3/ Une descente interminable de la longue vallée naissant sur le flanc nord du Tizi N'Rougoult, large au départ (avec une première section facilement et agréablement cyclable) puis encaissée dans une gorge où le sentier, toujours caillouteux, ne cesse de zigzaguer d'une rive à l'autre (très chouettes paysages, mais le VTT n'y sert vraiment pas à grand chose...).
4/ Une fin d'étape sur piste, pour rallier notre gîte du soir, au cœur de la vallée des Aït Bouli.
Accès au départ
Amezri est doublement accessible :
- par une route goudronnée en provenance du sud (depuis la ville de Skoura, située à une quarantaine de kilomètres à l'est de Ouarzazate, remonter vers le nord en direction de Toundoute et Tamezrit)
- par l'aval (depuis Demnate) par une piste très partiellement goudronnée et sujette aux caprices aquatiques de la Tessaout (passages à gué couramment inondés...).
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
La difficulté est d'ordre physique (portage de 3 ou 4 h environ...).
Remarques sur le portage
Portage long, très long, mais à l'origine de bons souvenirs une fois terminé (le Tizi N'Rougoult devenant par la suite un cri de ralliement pour le groupe !).
Commentaire de l'auteur sur la sortie

Quelques idées au vol pour éviter les désagréments du portage :

1/ Faire appel à l'un des muletiers d'Amezri qui se fera un plaisir (pour une somme très raisonnable) de vous porter les vélos entre les deux villages situés de part et d'autre du Tizi N'Rougoult, Tasgaïwalt et Rougoult. Ce n'est plus tout à fait le même sport (marche à pied et non vélo !) mais c'est très sympa aussi (une moitié de notre groupe a du reste escaladé le col en compagnie de mulets, à raison de 2 vélos chargés par animal).

2/ Changer d'option de trajet et viser, à partir d'Amezri, la partie sud du massif (après avoir passé une journée autour d'Amezri - et une seconde nuit - à découvrir le fabuleux potentiel VTT des terres rouges du secteur), accessible elle par voie carrossable (épargnant donc tout portage).

3/ Imaginer une autre option (que nous a recommandée notre guide mais dont je n'ai aucune garantie quant à son éventuelle "cyclabilité" plus grande), à savoir contourner la barrière géante du Rat par son versant ouest : quelques kilomètres à l'aval de Magdaz et Aït Ali N'Ito (terminus de l'étape 3), remonter au nord la piste de Tissili (jusqu'à son terminus) puis basculer sur une vallée affluente de la Tessaout avant de viser (par un second col) la localité de Tabat N'Tirsal (à partir de laquelle une piste, puis une route goudronnée, permettent de rejoindre la vallée des Aït Bouli au niveau du col et des gravures rupestres visités à mi-chemin de l’étape 6).

Praticabilité
Fin avril, nous n'avons trouvé aucun névé dans le secteur (les premières plaques de neige débutaient à plus de 3300 m d'altitude) mais les conditions peuvent changer d'une année sur l'autre (il a du reste neigé, à partir de 2000 m, au lendemain de notre passage).

La descente du Tizi N'Rougoult, dans sa partie encaissée, nécessite d'être pratiquée dans de bonnes conditions (ne pas s'y aventurer en cas de risque d'orage violent).
Informations supplémentaires
Pour se loger dans la vallée des Aït Bouli, il existe diverses possibilités (à Rougoult même, à Abachkou) ; notre guide nous avait déniché sinon le gîte Azul (situé à environ 2 km en dessous du bourg centre de la vallée), plutôt sympa (hammam, douches et vue panoramique sur les montagnes, que demander de plus ?). Contact et coordonnées (mail et tél) via le blog : giteazoul.wordpress.com

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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