Breurey-lès-Faverney : Boucle sud-ouest et tour des Grands Gabions

par Dinky18 - édité le 9 novembre 2020, créé le 10 avril 2018 il y a 4 ans (autres traces de l'auteur)
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6 h 49 km 710 m 710 m
AM / XC Possible 369 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 25 fois 0 fois

Massif :
Vosges Saonoise
Carte(s)
IGN 3420O
IGN 3320E
IGN 3321E
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 65.1
Trace GPS
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Météo (par OpenWeather)
Pluie modérée
3 mai 2025 13°C - 22 °C
Couvert
4 mai 2025 8°C - 11 °C
Couvert
5 mai 2025 5°C - 13 °C
Partiellement nuageux
6 mai 2025 7°C - 15 °C
Couvert
7 mai 2025 7°C - 16 °C
Itinéraire

Km 00,00 : Breurey (info 1) Départ place Joly de Colombe, face au monument aux morts (photo 04, église St Laurent).

Monter la rue des Roches sur 170 m, jusqu’à la fontaine, prendre à gauche puis à droite rue de la Corvée.

Km 00,38 : Obliquer à droite, rue des 6 Loups à emprunter sur 120 m, jusqu’à la rue du capitaine Leroy.

Km 00,93 : Jonction avec la D6 à prendre à gauche sur 30 m puis encore à gauche rue de Chatoillon et chemin des Vignes.

Km 01,39 : Prendre à gauche dans le chemin montant à 11% jusqu’à la cote 294 près de la Rochotte. Prendre à droite sur 80 m puis encore à droite dans le chemin de la Rochotte, pour descendre vers la D6 (photo 08, jonction D6).

Km 02,75 : Prendre à gauche et monter par la D6, passer le lieu-dit « Sous les Levanches ».

Km 03,61 : Tourner à gauche dans la route montante à 7% (photo 12), jusqu’à la Croisée des Charmilles.

Km 04,10 : Prendre à droite le chemin balisé VTT 47, assez difficile par temps humide.

Km 04,87 : Cote 371. Abandonner le balisage VTT, prendre à gauche, dans le bois des Poisets, et tourner à la 3ème laie à droite, au km 05;72 pour rejoindre un chemin roulant.

Km 06,07 : Suivre le chemin roulant par la gauche et obliquer à droite dans le chemin du milieu au km 6,92 (cote 352), balisé rouge et blanc.

Km 07,35 : Bois de Provenchère. Obliquer à droite, jusqu’au chemin balisé VTT n°47.

Km 07,62 : Tourner à gauche. Suivre le chemin principal.

Km 08,18 : Délaisser le chemin principal. Aller tout droit, dans un chemin marqué d’abord par un trait blanc, ensuite par point rouge, et enfin trait bleu, jusqu’à un large chemin en concassé non stabilisé.

Km 09,79 : Passer la grande barrière blanche et tourner à droite dans le chemin roulant balisé VTT n°47. Passer le panneau « Zone naturelle protégée » (photo 16), passer la barrière, puis le lieu-dit « le Moutrot ».

Km 11,56 : Prendre la route à droite, passer la Postey, la ferme de la Charlotte, jusqu’au château de Saramboz.

Km 12,81 : Château de Saramboz. Continuer tout droit dans un chemin glissant et boueux, avec ornières remplies d’eau.

Km 13,79 : Obliquer à droite dans le chemin roulant, jusqu’au bois du Bas des Noyes.

Km 14,08 : Prendre à gauche dans le chemin, entre les carrés N° 23 et 24, roulant par temps sec (photo 20), très boueux par temps pluvieux (photo 22) Marquage trait blanc ou rouge. Obliquer à gauche avant le fossé.

Km 14,53 : Bois de la Bretelle. Traverser le chemin balisé VTT 47, (photo 24), et tout droit, dans le chemin à ornières et quelques dévers.

Km 14,86 : Prendre à gauche le chemin et ses racines, traverser le Grand Bois (commune de Bougnon), passer à proximité de la Fontaine aux Filles (photo 26), et rejoindre le circuit VTT n°47.

Km 16,77 : Au réservoir d’eau, continuer sur le sentier goudronné du val de Saône.

Km 17,96 : Obliquer à droite, puis encore à droite sur 50 m, et à gauche rue du Château d’Eau, encore à gauche rue du Chanois, pour arriver à la D434 puis à l’église de Bougnon (info 2).

Km 18,90 : Prendre la rue de l’église, (passer devant la station d’épuration), puis la rue du Moulin jusqu’à la D434, à prendre par la gauche.

Km 19,87 : Par prudence, rouler sur le trottoir jusqu’à la route de Provenchère, et poursuivre jusqu’à la Curtille, commune de Provenchère (info 3).

Km 22,73 : Tourner à gauche, suivre le balisage VTT 48, traverser la D434 (photos 28 et 30, chemin inondé). Contourner la nappe d’eau en longeant la lisière du champ par la gauche. Traverser la D6, au Franois, passer devant la Touronne, traverser le bois des Breuleux, (photo n°32, chemin herbeux), passer devant la station de gaz n° 780, et rejoindre la D51, par la rue du Bois des Charmes.

Km 28,36 : Amoncourt (info 4). Tourner à droite, et suivre la D51 jusqu’à Fleurey-lès-Faverney.

Km 29,61 : Tourner à droite, puis encore à droite au km 29,77. Suivre le chemin sur 1,39 km.

Km 31,16 : Tourner à gauche puis à droite face à la pommeraie, pour arriver à la D434.

Km 32,67 : Traverser la D434, et monter dans le Grand Bois (commune de Fleurey), par le chemin à 9%, raviné dans sa partie supérieure.

Km 33,28 : Tourner à gauche sur 270 m, (photo n°36, chemin) puis à droite sur 450 m, de nouveau à gauche en tout terrain roulant.

Km 34,24 : Continuer sur le chemin principal roulant, jusqu’à la Coupe du Père Louis.

Km 35,37 : Tourner à gauche, avant la D6, suivre le chemin d’abord marqué de traits blancs, puis traits et points rouges, jusqu’au marquage peinture P97 à gauche (photo 44).

Km 36,15 : Prendre à gauche dans le bois de la Coupe Rosière, suivre le chemin descendant de 9 à 11%, passer la barrière au km 37,68, et arriver à la D434.

Km 38,16 : Traverser la D434, suivre la D51, jusqu’à Fleurey-lès-Faverney (info 5).

Km 39,51 : Tourner à droite dans la rue de la Fontaine Légé, passer devant la vierge de la Douleur (photo n°48), passer par le prieuré (info 7), de Notre-Dame de Bethléem, (descente à 13%), pour rejoindre la D434 par la voie du Tram.

Km 41,85 : Le Bout du Pont. Traverser la Lanterne par le pont des Bénédictins, (info 6) et suivre la rue du 16 août 44, jusqu’à l’ancienne voie ferrée à Faverney (info 7).

Km 42,37 : Prendre à droite sur l’ancienne voie ferrée, en ballast, pas toujours fauchée, qui expose aux crevaisons à cause des ronces. Passer le pont sur la Lanterne (photos 56 et 60), et continuer (photo 64), jusqu’au 1er chemin à gauche (photo 68).

Km 43,48 : Tourner à gauche dans un chemin qui conduit au bord de la Lanterne, passer entre les piquets sous le convoyeur de granulats, et suivre le chemin entre Lanterne et Grands Gabions.

Km 45,42 : Prendre à droite le chemin herbeux jusqu’à la barrière d’accès aux Grands Gabions.

Km 46,56 : Reprendre par la droite la ligne SNCF désaffectée, passer sous le convoyeur de granulats.

Km 47,36 : Tourner à gauche sur le chemin roulant, (photos 80, 82, 84) jusqu’à la croix de la D51, route de Mersuay.

Km 48,88 : Continuer tout droit par la rue Thiébaut dit Gousset, et la rue de la Fontaine, pour terminer le circuit au km 49,27 place Joly de Colombe.

Accès au départ
Breurey-lès-Faverney (70160).
Stationnement des véhicules possible près de la poste, rue du Général de Gaulle, ou sur le parking de la salle des fêtes.

Remarques

Départ place Joly de Colombe, monument aux morts, face à la mairie.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Kilométrage important sur des terrains qui deviennent très difficiles par temps de pluie.
Bien se repérer au fur et à mesure de son déplacement. Il est très facile de s’égarer dans les bois et forêts des différentes communes traversées.
Remarques sur l'engagement
Passages isolés où certains opérateurs de téléphonie mobile ne passent pas.
Remarques sur le portage
Pas de portage par temps sec, en suivant le sens du circuit. Il est possible d'inverser le sens du parcours, avec pentes positives longues et difficiles pour les moins entraînés (plusieurs km entre 9 et 11%).
Commentaire de l'auteur sur la sortie
Prévoir boisson, ressources alimentaires, cartes IGN, et un nécessaire de réparation.
Praticabilité
Toute l’année, mais prudence les jours de chasse, très fréquents dans les communes traversées, même en période de fermeture (battues administratives).
Informations supplémentaires
Par temps sec, le parcours est constitué de :
37% de petites routes.
05% de tout chemin.
15% de tout terrain roulant.
43% de tout terrain.

Info 1 : A voir à Breurey : Château de la Presle du XIXème bâti dans le style Louis XIII. Fontaine-lavoir du Rondey de 1830. Elevage de bisons de Bacara, depuis 1998.
Info 2 : A voir à Bougnon : Eglise gothique rénovée au 18ème, avec très beau retable à colonnes torses à raisins.
Peinture de St André par Cariage.
Info 3 : A voir à Provenchère : L’église. Le lavoir du haut. Le lavoir près de la mairie.
Info 4 : A voir à Amoncourt : Eglise du 17-18ème. Etangs de 17 ha réservés à la pêche à la promenade et au motonautisme.
Fontaine du Seigneur. Anciennes halles.
Info 5 : A voir à Fleurey-lès-Faverney : Eglise St Maurice, reconstruite en 1740. Anciennes mines de fer, espace protégé de préservation des chauves-souris, depuis 1989.
Info 6 : Pont des Bénédictins : Les travaux du pont actuel débutent en 1784.
Pont en pierre de 7 arches prolongé de 2 arches supplémentaires, côté Faverney. Réception définitive de l’ouvrage en 1793.
Info 7 : Faverney : En 1608, le jour de la Pentecôte, miracle du reposoir qui resta suspendu en l’air pendant 33 heures.
A voir : Abbaye fondée au VIIIème siècle, centre bourg ancien et ses photos d’information d’époque.
Prieuré Notre-Dame de Bethléem. Chapelle agrandie et bénie le 5 novembre 1995.

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⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

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