Espace Bel'Vélec - Circuit N°11: Theys - Marais des Bruns

par denis.secher - édité le 1 juin 2021, créé le 2 mai 2021 il y a 1 semaine (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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1 h 12 km 330 m 330 m
AM / XC Possible 930 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 4 fois 1 fois
Massif Belledonne
Carte(s) IGN 3334OT
IGN 3433OT
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 0.9

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 32.1

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
14 juin 2021 16°C - 26 °C Ciel dégagé
prevision meteo
15 juin 2021 17°C - 26 °C Peu nuageux
prevision meteo
16 juin 2021 17°C - 28 °C Légère pluie
prevision meteo
17 juin 2021 16°C - 27 °C Légère pluie
prevision meteo
18 juin 2021 18°C - 27 °C Ciel dégagé
Itinéraire

C'est pour l'instant, la seule boucle verte Bel'Vélec au niveau des villages des balcons de Belledonne. Idéale pour une sortie en famille pour découvrir les jolis paysages, la flore, les producteurs locaux et le très riche patrimoine de Theys. Il faudra faire tout de même attention aux voitures. Si besoin, il y a possibilité de raccourcir la distance à plusieurs endroits.


  • Départ en face de la Halle des Sports de Theys à côté du site du château d’Herculais. Le château se trouvait sur la grande plateforme située au-dessus du cimetière, seules l’orangerie (transformée en appartements) et la chapelle ont échappé au démantèlement lors de la Révolution française. Dans ce château vécut au XVIIe siècle Marie de Valernod, parfois nommée Dame Blanche et considérée comme une sainte du fait de sa grande générosité et de son attention aux plus pauvres. La légende veut que le pain qu’elle distribuait aux pauvres en cachette de son mari, Jean-Claude de Tournet, seigneur d’Herculais (un peu radin...) se serait transformé en roses blanches le jour où il la contraignit à ouvrir son manteau dans lequel elle cachait les vivres. Après maintes péripéties, son corps fut rapatrié à Theys au début du XXe siècle et repose au cimetière de Theys. Partez en direction du bourg de Theys.
  • 0,2 km - Vous remarquerez la plaque sur votre droite au croisement avec la rue du Clos en face du restaurant la Bel'Excuse. Vous êtes devant le château Payerne, ancienne maison forte où est né en 1806, le Dr Prosper-Antoine Payerne, qui mit à profit ses recherches sur la régénération de l’air en milieu confiné pour construire le premier sous-marin baptisé "Le Belledonne". Ce submersible servira pendant quelques années à effectuer des travaux dans différents ports. Traversez le pont qui passe au-dessus du ruisseau Le Merdaret.
  • 0,3 km - Prenez la rue de Thoranne qui part tout droit en contrebas de la Boulangerie Benjamin Chaix. Vous passez l'Estancot tenu par Madeleine qui y torréfie des cafés du monde et vend thés, sirops, bière, miel... Elle y accueille aussi des artistes (peintres, musiciens...).
  • 0,5 km - Remontez la rue qui part à droite vers le château Jail construit fin XVe. Remarquez le porche fortifié et sa porte en bois qui est encore plus admirable du côté de la rue du Chêne. A droite du porche et en renfoncement, vous pourrez découvrir la vitrine de l’écomusée où sont exposés des outils et objets d’autrefois. A la jonction avec la rue du Chêne, prenez à gauche la route qui remonte vers le col du Barioz et continuez toujours tout droit.
  • 2,0 km - Tournez à gauche sur la route de Montgoye. Vous passerez devant le restaurant la Grange à Phil. Vous apercevrez sur votre gauche au loin les sommets de Belledonne enneigés suivant la saison et la station de ski Prapoutel-Les 7 Laux.
  • 3,5 km - Continuez sur la route principale pour arriver au hameau Montgoye qui part sur la droite en virage serré. 200 m plus loin, le goudron devient un chemin de gravier avec plus haut un autre virage serré sur la gauche.
  • 4,1 km - Prenez le chemin à droite qui continue pratiquement de niveau. Vous arrivez au hameau de l'Adret. Remarquez le magnifique mur en pierres sèches qui se termine par une voûte abritant une source d’eau calcaire où s’est formée une énorme concrétion.
  • 5,3 km - Continuez toujours tout droit sur le chemin des Terres du Soleil (pour ceux qui en ont déjà assez, vous avez une option de raccourci en descendant à droite la route de l'Adret, puis la route du pont des Masses). Si c'est toujours bon pour vous, continuez toujours tout droit sur la route qui devient route des Vernes et arrive au hameau des Bruns (là aussi vous avez une option de raccourci si vous voulez sur la droite en rejoignant la route du Givet par la route du pont des Rouges).
  • 5,9 km - La route goudronnée devient gravier et vous arrivez enfin à la zone protégée du Marais des Bruns à une altitude de 830 m. La découverte d’une orchidée rare, l’orchis musc (Herminium monorchis) en 1995 a permis de mettre en évidence l’intérêt de cette zone humide. Il couvre une surface approximative de 9 hectares. Le marais est alimenté en eau par l’écoulement du bassin versant et par quelques résurgences. Il est constitué par deux petites mares sous des saules, une forêt de frênes et d’aulnes, des roselières, des prairies sèches et des prairies humides régulièrement fauchées. Labellisé ENS (espace naturel sensible), il présente une grande biodiversité avec plus de 400 espèces végétales et animales dont une petite dizaine à fort enjeu de préservation. Le chemin fait un virage à angle droit vers la droite. A cet endroit, vous pouvez voir le château de La Penelle datant du XVIe mais complètement remanié au XVIIIe et vendu comme bien national à la Révolution.
  • 6,8 km - Prenez la route du col du Barioz qui part à gauche. Vous êtes au hameau les Vincents et continuez sur cette route.
  • 7,6 km - Prenez la route du Rif Agout qui part à droite.
  • 8,0 km - Au carrefour, vous êtes au point le plus haut de ce circuit à plus de 920 m. Vous avez grimpé plus de 330 m de dénivelé positif. Vous avez bien le droit à une petite pause, profitez du superbe panorama sur toute la vallée de Theys et au fond, on distingue le massif du Vercors et sur la droite le massif de la Chartreuse.
  • 8,0 km - Partez à droite et prenez le joli petit chemin de terre bordé d’arbustes et de pierres dressées. Il s’appelait autrefois « Vy (voie) des ânes » car c’était le chemin emprunté par les mules qui descendaient le minerai de fer et de cuivre des mines situées sur le côteau. C'est un sentier bien agréable avec un peu de pierres que vous passerez sans problème si vous n'êtes pas totalement débutant. Sinon n'hésitez pas à mettre pied à terre et à prendre votre temps. Vous arrivez au GAEC Ferme de Belle Etoile, un éleveur de bovins laitiers y produit et vend sur place fromages blancs, tommes, yaourts, viande bovine, noix, huile...
  • 8,6 km - Après être passé devant le four à pain et avoir traversé le hameau de l'Envers toujours tout droit, passez le hameau du Givet (rejoint par le 2ème raccourci à 5,3 km) puis le hameau Chapotan où se dresse sur votre gauche une tour du XVe siècle.
  • 9,4 km - Le 1er raccourci mentionné en option à 5,3 km rejoint ici. 100 m plus bas, restez sur la route à droite et continuez tout droit.
  • 10,7 km - Après un virage à droite, quittez la route du Givet et le hameau le Molard pour prendre la route des Forts à gauche qui s'engage dans le hameau Malbuisson et descendez la rue de la Courtine.
  • 11,4 km - Vous arrivez au parking du pont Bérard. Sur votre gauche, la charcuterie des 7 Laux vend de la charcuterie + autres viandes transformées sur place, fromages et bien d’autres produits d'origine locale. (Au-dessus, la pharmacie de Theys).
  • 11,5 km - Traversez la D280 qui monte jusqu'au col des Ayes et partez en face dans la rue du Merdaret. Connue dès le Moyen Âge, c'est l'une des plus anciennes rues de Theys et c'était l'une des plus animées, avec ses auberges, cafés, commerces et échoppes d'artisans. En 1457, Jean de Theys y fonda un hôpital pour accueillir mendiants et infirmes. Merci de ralentir dans cette rue en principe interdite à la circulation sauf riverains...
  • 11,6 km - Vous arrivez sur la place de l'église où vous trouverez bars, bureau de tabac, journaux et autres commerces. Descendez plus bas jusqu'à la Boulangerie Benjamin Chaix où vous prenez à gauche la route d'Hurtières pour retrouver votre point de départ à côté de la Halle des Sports.


Bel'Vélec is a XXL Cross-Country bike park playground for mountain biking and e-biking with 17 trails cumulating 300 km and 11000 m of climbing/descending. Various levels, generally accessible to beginners with mountain e-bikes, easy to navigate and fun. Some trails are accessible for the family. The climbs in the Belledonne mountain range will make you appreciate the advantages of a mountain e-bike.

At the moment, there is only one green Bel'Vélec bike trail (N°11: Theys - Marais des Bruns) at the same level of the villages in the Belledonne mountain range. Ideal for a family outing to discover the beautiful landscapes, flora, local producers and the rich heritage of Theys. You will still have to be careful of the cars though. If needed, it is the possible to take shortcuts to reduce the distance in several places.


Accès au départ

Le très historique village de Theys offre toutes les facilités avec borne de recharge pour 2 VTTAE (eBORN), café associatif, bars, restaurants, boulangerie, charcuterie et marché tous les samedis matin.

Remarques

Parking à côté de la Halle des Sports.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

La seule difficulté possible pour les débutants serait au km 8 le chemin qui descend jusqu'à la Ferme de Belle Etoile.

Ce serait dommage de ne pas emprunter ce joli petit chemin et vous pouvez marcher à côté du vélo ou si cela vous stresse trop, utiliser la route du Chaboud.

Remarques sur l'engagement


Remarques sur le portage

Aucun.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Un local qui veut faire découvrir son terrain de jeux, initiateur et co-créateur de l'Espace Bel'Vélec.

Cette boucle ne fait pas encore officiellement partie de l'Espace Bel'Vélec!!!

Praticabilité

Bonnes.

Informations supplémentaires

Depuis ce parcours, vous accédez à une autre boucle Bel'Vélec 10-Theys.

Détails des parcours de l'Espace Bel'Vélec :

https://drive.google.com/drive/folders/1u-1bSZKRYZJWOl_nQ1FK7HTa2X_HTVHP

Parcours aussi disponible sur l'Appli Smartphone Isère Outdoor :

https://www.isereoutdoor.fr/accueil/

Sur le dynamisme des Balcons de Belledonne voir Agir Ensemble.

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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.