Landes et forêts bretonnes entre Guerlédan et Gouarec
Jack Khousto
- édité le 22 septembre 2021, créé le 21 septembre 2021
il y a 3 ans
(autres traces de l'auteur)
All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance
16 mar 2025 0°C - 9 °C
17 mar 2025 3°C - 9 °C
18 mar 2025 2°C - 14 °C
19 mar 2025 5°C - 15 °C
20 mar 2025 6°C - 15 °C
- Une fois de plus, j'ai repris 2 traces anciennes (2007) que j'ai fusionnées, modifiées et mises à jour après quelques repérages dans le sens horaire et anti-horaire.
- Certains chemins sont maintenant obstrués avec le passage en 4 voies de la N164 et surtout, entre Gouarec et La Forge des Salles, des chemins sont devenus privés, clôturés, voire même interdits aux VTT (photo 4 & 5).
- Ne pas partir à froid, car dès le km 1 ça commence à grimper.
- Jusqu'au km 18, c'est une alternance de monotraces, chemins agricoles et petites routes bitumées. Agréable mais rien de vraiment exceptionnel.
- Puis à partir du km 18, c'est un pur régal, du vrai VTT, en majorité sur monotraces, quasiment jusqu'à la fin du parcours.
- De plus, les paysages sont vraiment superbes que ce soit sur l'allée couverte du Liscuis (le passage en hauteur sur la crête), au bord du canal de Nantes à Brest ou en haut du lac de Guerlédan.
- C'est pourquoi je recommande de partir de l'anse de Landroannec et de faire le parcours en sens anti-horaire.
- Anse de Landroannec, au bord du lac de Guerlédan.
Remarques
- Stationnement pour véhicules particuliers d'un côté de l'anse et stationnement pour vans et camping-cars de l'autre côté, il y a une centaine de mètres entre les 2 stationnements.
- Cette boucle de presque 60 km est physique, même à VTTAE.
- Beaucoup plus que le long du littoral, en centre Bretagne, c'est vallonné, ça monte, ça descend, ça remonte et ça redescend.
- De l’expérience à VTT, de l'endurance physique, ainsi qu’un minimum de technique de pilotage sont nécessaires pour finir cette boucle. Ce n’est pas un parcours pour débutant.
- En musculaire, pas besoin d'être "Ironman", mais cela doit être assez costaud. Des retours d'expérience seront les bienvenus.
- L'engagement est peu important, en cas de problème il est possible de revenir tranquillement au point de départ par la Voie Verte 6 BZH, le chemin de halage du canal de Nantes à Brest ou la D15B.
- Pas de portage, mais, en fonction du niveau de pilotage, 4 ou 5 poussages dans des passages "trialisants" avec grosses pierres et racines.
- Deux de ces passages sont en montées un peu raides mais pas vraiment longs. Pour moi, ça a été à côté du VTT en mode "walk".
- Par contre, même si la boucle est faisable dans le sens horaire, deux montées seront beaucoup plus difficiles pour relier le bas du barrage au lac et ensuite rejoindre l'allée couverte du Liscuis (expérience vécue).
- Toute l'année, mais l'hiver avec la boue et les pierres ou racines glissantes, ça doit être assez galère.
- Au km 23,4 un panneau indique "chemin fragile", prière de rouler et même passer tranquillement à côté du vélo. Les accros du chrono emprunteront la petite route sur la droite.
- Au km 36, "Les Forges des Salles" est un site privé avec beaucoup de visiteurs le week-end, on ne se comporte pas comme des bikers en grosse cylindrée rejoignant la "concentre" locale.
- Une 2ème batterie à VTTAE ne sera pas superflue.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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Guerlédan - Circuit No 1 : Malvran28km 760m 760m -
Autour du lac de Guerlédan34km 783m 783m -
Malguénac - Pontivy37km 480m 480m -
Station VTT de la baie de Saint-Brieuc - Le Vieux Bourg - Circuit N° 4118km 310m 310m -
Station VTT de la baie de Saint-Brieuc - Le Vieux Bourg - Circuit N° 4230km 447m 446m -
Station VTT de la baie de Saint-Brieuc - Le Vieux Bourg - Circuit N° 4012km 200m 200m
