Le Paradis Fiscal (tome 2)

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.
Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.
DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.
Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :
Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.
Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.
Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.
Définition des niveaux :
Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E
Nature des voies
A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
Définition des niveaux :
La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).
Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement
Définition des niveaux :
Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.
La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60
Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200
Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)
1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.
La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.
Définition des niveaux :
Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).
1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.
2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.
3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.
4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.
5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.
6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !
Définition des niveaux :
L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.
1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé
Définition des niveaux :
1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

2 mai 2025 -1°C - 4 °C

3 mai 2025 0°C - 7 °C

4 mai 2025 -1°C - 5 °C

5 mai 2025 -6°C - 0 °C

6 mai 2025 -9°C - 1 °C
- 1/ la solution la plus courte consiste à dévaler sur la droite le sentier dit de la Caparra ; 5 km d'un monotrace tout à fait délicieux (balisage 11 de la Zona Zero), passant par les ruines de Puyuelo.
- 2/ un choix plus ambitieux fait réaliser une boucle supplémentaire et poursuivre l'ascension par la route. Avant d'atteindre le col de Yeba, on empruntera une piste sur la gauche (balisage 11 également), donnant accès à un second tronçon de sentier (un brin caillouteux), long de 2 km et retournant sur Campol.
- 3/ la trace proposée fait rejoindre le col de Yeba avant de retrouver, sur l'autre versant (après un kilomètre environ de descente groudronnée), un bout de piste donnant accès à la colladeta de Yeba (autre col ; abri rustique). La descente qui suit (malgré quelques troncs d'arbre et gros blocs en travers, le sentier n'étant pas re-nettoyé chaque année…) est un condensé d'enduro de haut vol, s'insinuant dans un raide vallon où l'on s'étonne à chaque tour de roue de pouvoir rester en équilibre sur sa bécane… Une fois rejointe la variante 1 (option directe en provenance de Campol), le parcours à flanc, puis la plongée vers Puyuelo, sont nettement plus abordables pour tous publics (et absolument jouissifs !). En bas de la descente, au niveau de la grande route Ainsa-Broto (au lieu-dit Lavelilla), partir à gauche pour gagner, sur l'autre rive du rio Ara, Janovas, grâce à la passerelle située à l'aval de ce village en ruines (en cours de restauration, maintenant que le projet de barrage, longtemps censé l'engloutir, a semble-t-il définitivement vécu). Fin du parcours par le sympathique chemin agricole rejoignant San Felices. Un bout de route (1 km à peine) mène ensuite à Planillo, hameau où un dernier single-track peut être déniché avant de rejoindre Albella (court portage au niveau d'un passage dans les marnes, pas très bien stabilisé…).
Remarques
Si on vient faire la boucle à la journée, on pourra partir de la grande route, peu après le défilé de Janovas (canyon à l'amont de Boltaña) ; lieu-dit Lavellila (panneau descriptif, très bien fait, du circuit 11 de la Zona Zero). On évitera ainsi les sections goudronnées et sur piste entre Albella et le pied de la montée vers Campol et Yeba.Ne pas hésiter par ailleurs à visiter Yeba, bien que le village ne dispose pas de commodités touristiques particulières (en dehors d'un point d'eau). A noter que sous ce village, le rio Yesa a dessiné un des plus beaux parcours de canyoning de toute la région, dans une gorge luxuriante où se succèdent biefs et ressauts. Pas de corde obligatoire à l'étiage, si vous avez le courage de sauter la cascade d'entrée (une dizaine de mètres de chute, dans une vasque profonde et accueillante...). Néoprène recommandé tant l'eau est froide. Entrée du canyon au niveau d'un vieux pont muletier (à 1/4 de marche de Yeba) ; retour par un second sentier remontant sur le village (1/2 h de marche) ; le temps de marche (et de nage) nécessaire entre le bas de la cascade d'entrée et la sortie du canyon (peu après un passage étroit dans un secteur quasi souterrain) n'excède guère une heure (pour des sportifs de niveau moyen à bon).
Sinon, Yeba est relié par piste, via le village fantôme de Ceresuela, à Fanlo, Buerba ou Nerin, villages touristiques (avec possibilité de manger et dormir dans chacun d'entre eux) de la vallée de Vio (où coule l'extraordinaire canyon de Niscle, sorte de Verdon à la mode espagnole). On peut donc inclure aisément la descente de la Caparra (incontestable spot aragonais) dans un parcours plus long comprenant d'autres pépites. Par exemple un raid Torla-Ainsa en trois étapes, passant par le col Arenas (via la piste des miradors - vues spectaculaires sur les cantons de Niscle et d'Arazas - avec un sympathique single final plongeant sur Nerin et Sercué), Buerba (couchage), Yeba, Albella (seconde nuit), Boltana (par Aguilar et Campodarbe, puis par le sentier de la Coasta, superbe lui aussi) et Ainsa (single-track balisé de Coda Sarten - n°5 de la ZZ -, long et agréable également).
* 3 circuits au départ même de la Casa Arana (le Paradis Fiscal, tomes 1, 2 et 3),
* 3 jours (dont celui du départ et d'arrivée) nécessitant un court transfert vers Boltaña, Yebra di Basa et Torla.
Pour que UtagawaVTT reste gratuit
⚠️ Avertissement ⚠️
Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de
randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau
technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de
réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler
obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et
ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent
survenir sur les parcours proposés.
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