Montagne des Princes, boucle depuis Frangy

par fberu - édité le 11 août 2011, créé le 11 août 2011 il y a 9 ans (autres traces de l'auteur)
UtagawaVTT est entièrement gratuit
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4 h 35 km 900 m 900 m
AM / XC Possible 931 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 63 fois 1 fois
Massif Jura
Carte(s) IGN 3330O
IGN 3331O
Carte IGN papier
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Difficulté technique
Fiets (?) 2.3

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Climbbybike (?) 68.4

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Poussage & Portage

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
prevision meteo
17 jan 2021 -3°C - 3 °C Partiellement nuageux
prevision meteo
18 jan 2021 -5°C - 2 °C Partiellement nuageux
prevision meteo
19 jan 2021 -4°C - 4 °C Nuageux
prevision meteo
20 jan 2021 -1°C - 5 °C Couvert
prevision meteo
21 jan 2021 1°C - 6 °C Couvert
Itinéraire
Frangy > Desingy :
Se rendre au Grand Pont (petit passage sous la D810) et suivre le GR 65 qui part à l'ouest sur la D310. Après le premier virage à droite, trouver un sentier qui part à gauche, coupe l'épingle de la D310 et amène au point coté 372 m. Traverser la D310 et continuer sur le sentier qui amène au point 395 m. Prendre la route pour se rendre à Champagne.
Dans Champagne, prendre la piste qui part à gauche, direction sud, et mène aux Rippes au point 430 m. 100 m plus loin, à l'embranchement de chemins, quitter le GR 65 et partir à droite, direction ouest. Passer le point 430 m et continuer toujours plein ouest jusqu'à un croisement avec une piste au niveau d'un réservoir au sud-est d'Etrables.
Partir alors sur la piste à gauche, direction sud-est. Au niveau d'une maison, à un croisement de chemins sur la courbe de niveau 450 m, prendre le sentier qui descend à droite, direction sud et amène à la D310. Traverser la route pour prendre le sentier qui mène à la grotte de Croasse (le sentier passe juste au-dessus de la grotte). Continuer direction nord-ouest sur un sentier peu marqué au début (peut être très encombré par la végétation) et au croisement de chemins, prendre le sentier qui part à gauche, direction sud et mène à Crumel.
De Crumel, prendre la piste qui part plein sud. A l'embranchement avec la D310, prendre à droite direction Desingy. Au croisement de routes au point coté 500 m, partir à droite et 100 m plus loin, prendre à gauche un petit sentier qui monte et qui amène à une route goudronnée. Prendre alors à gauche pour atteindre le point coté 520 m au niveau d'une croix.
Desingy> Droisy :
De nouveau sur le GR 65, partir direction sud-ouest pour se rendre à Pelly (croix). Continuer plein sud sur 100 m et prendre alors à gauche une piste qui monte direction est-sud-est et passe par le point 574 m. Continuer toujours direction est-sud-est par un chemin afin d'atteindre une nouvelle piste à Mont Sejon. Partir alors à droite, direction sud-est, sur le plateau de Verniaz. Passer le point 660 m et plus loin, à un embranchement de chemins, partir à droite direction sud pour rejoindre la D17.
Traverser la D17 et continuer plein sud afin de traverser le bois de Vorcier. Suivre le chemin jusqu'au point coté 691 m au sud-ouest de Clermont. Continuer alors direction sud-ouest afin de longer la D57 par le nord. Peu avant une ferme à Barbouillon, prendre le chemin qui part à droite direction nord-ouest, traverse le ruisseau de Vorcier, passe par le point coté 638 m et amène au point 635 m.
Prendre alors la route qui part plein sud, passe par le point 666 m et mène à Droisy.

Droisy > Clermont :
A Droisy, prendre la piste qui part au sud du cimetière, traverse le Champ de la Noira et mène au point coté 633 m. Une fois passé le point et après être entré dans la forêt, prendre le 2ème chemin qui part à gauche et balisé sur IGN. Ce chemin passe successivement aux points cotés 769 m et 872 m. Peu après la source, prendre la piste qui part à gauche direction sud-est et amène à la ferme du Comte (931 m).
Descendre alors plein est et à la petite poche d'eau, partir à gauche direction nord-est. Suivre la piste plein nord et passer par le point coté 778 m. Au point coté 717 m, partir à gauche direction nord-ouest afin d'atteindre une route goudronnée.
Continuer sur cette route jusqu'à tomber sur un croisement en T. Continuer alors tout droit sur un chemin, direction nord-est. Passer par les points 666 m et 659 m à la Tuilière jusqu'à la D57.
Partir alors à droite sur la D57 et au virage à angle droit à gauche, continuer sud-est sur un sentier en lisière de forêt. Traverser l'Hôpital et arrivé à la D31, la traverser et descendre par la piste en face jusqu'à une croix au bord de la D910. Prendre à gauche pour continuer sur la D910 et au croisement suivant, prendre à gauche pour monter plein nord à Clermont.

Clermont> Frangy :
Dans Clermont, passer à droite de l'église afin de trouver une route puis une piste qui longe la D17. Au bout de la piste, continuer sur la D17, direction nord. Au croisement avec la D910, descendre à droite direction sud-est et prendre le chemin qui part à gauche à la Croix Rouge. Continuer sur ce chemin jusqu'à trouver un chemin qui part encore à gauche, direction plein est, et mène à Botesse.
Continuer alors direction nord jusqu'à croiser la D17. Remonter direction nord-ouest sur la D17 et trouver un chemin (d'abord non marqué sur IGN) qui part plein est et passe au sud des Charmais. Arrivé à une piste, prendre à gauche direction nord pour aller au point coté 597 m. Partir alors à gauche pour traverser Vers Combe.
Continuer toujours nord-ouest pour passer aux points 587 m et 586 m. La piste continue alors plein nord. Au croisement aux Plats, prendre la branche de droite afin d'atteindre Ferraz. Partir alors à droite, direction plein est, afin d'atteindre la D197 au point coté 493 m. Continuer alors toujours plein est pour atteindre Vers Grange.
A Vers Grange, partir à gauche direction plein nord. Au croisement suivant à l'ouest de la Genevriaz, partir à gauche direction ouest. Au point 468 m, continuer sur la piste qui part nord-ouest et rejoint la D197 au point coté 469 m. Partir alors tout de suite à droite pour arriver au sud du château de Quincy.
Dans Quincy, à la croix, partir plein nord. Au point coté 457 m, continuer sur la piste qui part à droite, direction nord-est. Aux Teppes, continuer sur le chemin en forêt qui part plein nord, amène aux Usses puis longe la D810.
Continuer sur ce chemin jusqu'à trouver un passage qui passe sous la D810. Une passerelle permet ensuite de passer au dessus des Usses. Retourner alors au parking via les ruelles de Frangy.
Accès au départ
Frangy : d'Annecy, prendre la route direction Epagny, puis la Balme de Sillingy et enfin Frangy.

Remarques

Se garer dans le centre du village.
Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté
Boucle assez homogène avec deux grosses montées et une belle et longue descente sur des chemins/pistes assez roulants.
Remarques sur le portage
Aucun portage nécessaire
Praticabilité
Chemins roulants
Informations supplémentaires
Photos disponibles sur http://montagnesdannecy.com/vtt/sorties/montagne-des-princes-boucle-depuis-frangy,287.html
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Avertissement

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra être tenu pour responsable de l'utilisation des topos, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.