Espace Bel'Vélec - Circuit N°30: Laval

par denis.secher - édité le 23 juillet 2021, créé le 14 mars 2021 il y a 3 ans (autres traces de l'auteur)
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Photo circuit VTT
Avis moy. :
0 avis
Avis :
Excellent :
0%
Bon :
0%
Moyen :
0%
Médiocre :
0%
Horrible :
0%
1 h (VAE) 14 km 610 m 610 m
AM / XC Vérifié 1004 m Oui

All Mountain / XC : C'est la randonnée classique avec en général autant de dénivelé positif que négatif lorsqu'il s'agit d'une boucle. Les chemins sont roulants et l'effort est plus physique que technique. Il n'y a quasiment pas de portage et le parcours peut se réaliser avec un vélo semi rigide.

Enduro : L'intérêt du parcours est avant tout axé sur la descente (souvent technique voire engagée), la montée se fait par la route et/ou des chemins larges et le plaisir est à la descente. Vélo tout suspendu obligatoire.

DH / Gravity : Seule la descente se passe sur le vélo. La montée est faite via navette ou remontée mécanique. La difficulté de la descente est indiquée par des couleurs lorsqu'il s'agit de bikeparks. Vélo tout suspendu et protections du corps obligatoires.

Rando compatible VAE (VTT à Assistance Électrique) :

Vérifié : L'auteur l'a parcourue en VAE.

Possible : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE mais aucun portage n'est nécessaire. La rando comporte éventuellement des poussages.

Non : L'auteur ne l'a pas parcourue en VAE et des portages sont nécessaires.

Activité récente : 49 fois 1 fois

Massif :
Belledonne
Carte(s)
IGN 3334OT
IGN 3335ET
Cotations et Indicateurs de difficulté
Cotation UtagawaVTT
Cotation site labelisé

Définition des niveaux :

Vert : Très facile, 1 à 3h, 8 à 15 km, pente <7 %, dénivelé < 300m, nature des voies A et B
Bleu : Facile, 2 à 3h, 15 à 25 km, pente <12 %, dénivelé < 300 à 500m, nature des voies B et C
Rouge : Difficile, 2 à 4h, 15 à 35 km, pente entre 7 et 18 %, dénivelé de 500 à 1000m, nature des voies B, C et D.
Noir : Très difficile, > 4h, > 35 km, pente entre 12 et 18 %, dénivelé > 1000m, nature des voies D et E

Nature des voies

A = voie goudronnée, revêtu ou empierré.
Praticabilité = très bonne revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.

B = large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne revêtement moins roulant herbeux caillouteux.

C = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.

D = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombrés de cailloux, racines d'arbre, branche, rochers.
Praticabilité = moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.

E = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = difficile, encombrement latérale, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.

Définition des niveaux :

La cotation site labelisé reproduit le niveau de difficulté associé par l'organisme responsable de la trace (Base VTT ou Bike Park).

Non coté - La trace ne fait pas partie d'un site labelisé
Vert - Très facile
Bleu - Facile
Rouge - Difficile
Noir - Très difficile
Double noir - Elite, en descente uniquement

Difficulté physique (VTT musculaire)
Difficulté technique

Définition des niveaux :

Ce paramètre permet une évaluation de la difficulté globale du parcours (en VTT musculaire) selon 3 critères.

La distance (km)
1 = < 20
2 = 20 à 30
3 = 30 à 40
4 = 40 à 50
5 = 50 à 60
6 = > 60

Le dénivelée maximum entre la montée et la descente (m) :
1 = < 200
2 = 200 à 400
3 = 400 à 600
4 = 600 à 800
5 = 800 à 1200
6 = > 1200

Et la praticabilité (prendre le chemin majoritaire dans la course)

1 = Voie goudronnée, revêtue ou empierrée.
Praticabilité = Très bonne, revêtement roulant, croisement possible avec une voiture.
2 = Large chemin forestier, piste en terre, chemin d'exploitation.
Praticabilité = Bonne, revêtement moins roulant herbeux caillouteux.
3 = Chemin forestier ou agricole avec ornière ou zone humide.
Praticabilité = Bonne à moyenne, croisement possible entre 2 VTT.
4 = Vieux chemin entre murets, sentier quelquefois encombré de cailloux, racines d'arbres, branches, rochers.
Praticabilité = Moyenne à difficile, croisement difficile, largeur limité à 1 VTT.
5 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite.
Praticabilité = Difficile, encombrement latéral, sentier surcreusé, végétation importante, passage très étroit entre arbres et buissons.
6 = Sentier muletier, pédestre, bande de roulage très réduite en terrain pentu avec virage en épingle
Praticabilité = Difficile encombrement latéral, sentier sur creusé, végétation importante, passage très étroit.

La difficulté est alors calculée par le choix du maximum de tous ces paramètres.

Définition des niveaux :

Ces cotations ne s'entendent non pas comme la cotation maximale sur un passage, mais comme une moyenne sur toute la section. En matière de technique à VTT le spectre de pratique est si grand que quand c'est trop facile, trop large, on ne trouve pas de plaisir de pilotage, et au contraire si c'est trop technique on est à coté du vélo... La cotation technique est donc là pour vous situer et choisir des itinéraires à votre niveau, avec globalement le sentiment d'avoir pris plaisir à le parcourir (en dehors des autres plaisirs paysage/physique).

1 = Il s'agit de voies larges, pistes, ou de sentiers plus étroits, mais sans grande courbe, quasi plats ou pentus mais lisses ! S'adresse à toute personne sachant pédaler : Le placement sur le vélo n'a aucune importance, il faut juste rester en selle et pédaler pour garder son équilibre, et savoir freiner.

2 = Il s'agit de sentier larges, peu pentus et présentant peu d'obstacles. Le placement sur le vélo consiste à ce niveau à pencher le vélo pour prendre les virages (plus ou moins rapidement). C'est généralement le niveau des initiés , ou des débutants doués.

3 = Le sentier se fait étroit (30cm) et plus sinueux, mais toujours dénué de gros obstacles nécessitant un gros ralentissement. Le positionnement sur le vélo doit être plus précis : pied en bas extérieur dans les virages, aisance dans les épingles, passage en arrière du vélo dans les zones plus raides. C'est le niveau de la grande majorité des pratiquants réguliers. Sur le grand parcours de n'importe quelle randonnée organisée, on voit surtout des vététistes de ce niveau.

4 = En plus d'être étroit et sinueux, le sentier lui même présente des difficultés qui obligent à placer la roue dans quelques cm, de se positionner sur le vélo de manière précise, de savoir moduler son freinage pour passer lentement. On peut rencontrer des marches assez hautes qui nécessitent des capacités en franchissement, des épingles fermées, un terrain fuyant, une forte pente. C'est le niveau de beaucoup de vététistes qui n'aiment pas poser le pied et apprécient un certain engagement.

5 = Par rapport au niveau précédent la notion d'équilibre sur le vélo et de lecture du terrain monte d'un cran. Il ne s'agit plus de passer des obstacles au ralentit, mais d'être à la limite de l'équilibre. On est très proche du trial : épingles à passer obligatoirement en nose turn obligatoire, marches très hautes etc.

6 = On prend les difficultés du niveau 5 et on les additionne, c'est à dire qu'on peut combiner pente très raide avec épingles trialisantes !

Engagement
Poussage & Portage (en )

Définition des niveaux :

L'engagement de la course inclut différents critères : le degré d'isolement, l'altitude, la longueur de la course et la dénivellation qui vont jouer sur l'état de fraîcheur du VTTiste et donc sur ses capacités physiques à négocier un passage délicat.
On peut aussi ajouter à l'engagement certains caractères influents sur le moral du VTTiste : la météo, la praticabilité du circuit. Il n'est pas toujours facile de rouler la peur au ventre en pensant aux blessures d'une chute éventuelle.
L'engagement est donc subjectif et évolue en fonction de la personnalité, de l'expérience et de l'entraînement du VTTiste.

1 = Faible
2 = Peu important
3 = Important
4 = Exposé
5 = Très exposé
6 = Extrêmement exposé

Définition des niveaux :

1 = Aucun poussage ni portage
2 = Petits poussages possibles (suivant son aptitude à grimper ou descendre)
3 = Poussage sur distance d'au moins 100m
4 = Petits portages de quelques mètres
5 = Portage de 10 à 100 m en distance
6 = Portage plus de 100 m en distance

Climbbybike (?) 58
Trace GPS
Trace GPS (GPX) Trace GPS inversée Envoyer vers Suunto Envoyer vers Garmin Envoyer vers TwoNav
Envoyer sur Dropbox
Envoyer par email Modifier sur OpenTraveller Imprimer Trace GPS (KML)
Météo (par OpenWeather)
Couvert
2 mai 2025 18°C - 27 °C
Ciel dégagé
3 mai 2025 16°C - 24 °C
Pluie modérée
4 mai 2025 14°C - 21 °C
Légère pluie
5 mai 2025 9°C - 10 °C
Légère pluie
6 mai 2025 8°C - 13 °C
Itinéraire

C'est l'un des plus beaux parcours de Bel'Vélec qui restent au niveau des villages des balcons de Belledonne. Le petit village de Laval peut surprendre par le nombre de châteaux et anciennes maisons bourgeoises. Leur jolie vallée capte beaucoup d'eau qui dégouline des sommets et vous pouvez compter sur les Lavalois pour l'exploiter. La boucle est assez physique et vous vous souviendrez probablement longtemps de la montée de la côte de Genièvre mais c'est tellement beau et simplement grandiose une fois là-haut...

Départ à côté de la mairie de Laval, prenez à gauche la route de Belledonne qui monte vers le centre village. Vous passerez le bistrot, café sur votre droite. A 150 m, tournez à gauche sur la route de l'envers. Continuez tout droit et à 350 m, vous traversez sur le pont, le ruisseau de Laval. Vous verrez sur la droite une centrale hydroélectrique. Continuez à monter la route de l'Envers. A 200 m par beau temps, sur la droite, vous avez une vue assez improbable de la tour Montfallet parallèle avec la falaise de la Dent de Crolles. Continuez encore tout droit sur la route de l'envers sur 600 m jusqu'au lieu-dit Le Bois Rossin. Là vous prendrez la piste forestière sur votre droite. Pour commencer, ce n'est pas très agréable sur les cailloux grossièrement concassés. Ne vous en faites pas, cela ne dure pas plus de 300 m et vous allez trouver un chemin de terre. Vous allez commencez la grimpette qui commence par un bon coup de cul. Ménagez-vous car ce n'est pas fini (bienvenue en Belledonne). Au moins, vous êtes à l'ombre des arbres du bois Pelloux. Cela fait 900 m que vous montez. Sur la fin, vous avez l'impression que la pente s’atténue mais pas de chance, l'un des plus gros coups de cul de Bel'Vélec vous attend (si ce n'est le plus gros). Prenez le chemin à gauche qui grimpe à la côte de Genièvre pas trop fort pour commencer et puis à 200 m si vous arrivez à rester sur la selle jusqu'en haut de la côte, chapeau bas, vous êtes un champion. Environ 300 m plus loin, vous avez, à gauche, une vue imprenable en plongée sur tout le village de Laval, la vallée du Grésivaudan et en arrièreèplan le massif des Bauges. Devant vous, un panorama exceptionnel sur le massif de Belledonne : La Roche Noire, La Cime de la Jasse, le Pas de la Coche, Le Ferrouillet, Le Rocher de l'Homme, La Grande Lance de Domène, Le Grand Colon... Simplement superbe! Continuez tout droit sur le sentier qui vous amène sur un joli chemin avec muret au milieu des prés. Au bout de 800 m au croisement, prenez à gauche, puis après 150 m, prenez le chemin qui monte à droite, il est un peu technique avec des racines. En haut du chemin à 180 m, prenez à gauche, vous passez les granges du Rolland. Continuez sur le chemin forestier avec par endroits des passages caillouteux. A 1,2 km, vous prendrez le petit sentier qui part à gauche. Il faut un peu prêter attention car ce sentier est facilement envahi par la végétation. Là, vous suivez le sentier, au début, c'est un single-track assez sympa et toujours tout droit, vous finirez sur la route D280. A droite, c'est le col de Mouilles avec un petit resto/café Au Goupil à 500 m (Mer-Dim) mais vous prendrez plutôt à gauche sur la route en direction de la Boutière. A moins de 200 m, prenez le chemin qui descend à gauche. Il est très joli mais assez technique par endroits avec des cailloux assez gros et assez humides aussi. A environ 700 m, prenez le chemin à droite et à moins de 100 m, vous arrivez à Vaugelas. Croisez la route goudronnée de l'Envers, prenez la route tout droit en direction de la Gorge. Après avoir traversé le pont et le ruisseau du Muret, vous arrivez au Planeyssard où vous devriez trouver un point d'eau. Au carrefour, prenez à gauche. A 130 m sur la droite, prenez le chemin de terre très agréable qui monte en direction du Fuzier. Au bout de 700 m, vous croisez la route de Belledonne, prenez à gauche puis immédiatement à droite le chemin qui monte entre deux maisons. Continuez à monter et tournez à droite pour prendre le chemin du Lautaret. Au bout de 500 m, prenez à gauche la piste forestière sur 1,8 km (à droite, c'est le col du Lautaret et les autres boucles Bel'Vélec; 41-Les Adrets Tour de Montfallet, 52-Prapoutel Villages). Au croisement dit des Crêts, prenez le chemin qui part à gauche avec une descente assez cassante (gravier et cailloux sur 150 m). Prenez à gauche le chemin qui descend jusqu'au Carnival et à 600 m, vous prendrez à droite. A environ 350 m au croisement, remontez à droite sur 50 m et tournez à gauche sur le sentier qui descend jusqu'au Mollard. Traversez la route de Belledonne et prenez tout droit pour entrer dans le hameau. Au bout de 130 m, vous avez un point d'eau, prenez à droite pour retourner sur la route de Belledonne où vous prendrez à gauche pour descendre sur Laval. A moins de 900 m, après être entré dans Laval, tournez à droite et le parcours entre au lieu-dit du Bonnat. A moins de 100 m, prenez à gauche pour descendre jusqu'au château de Laval et découvrez son imposante entrée et un point d'eau à côté. Prenez à gauche pour entrer dans le village. Sur votre gauche, vous trouverez l'épicerie de Laval. Continuez à descendre sur la route de Belledonne et à moins de 300 m, vous êtes de retour devant la mairie de Laval.

https://drive.google.com/drive/folders/1u-1bSZKRYZJWOl_nQ1FK7HTa2X_HTVHP

Accès au départ

Départ à côté de la mairie de Laval.

Remarques

A côté de la mairie de Laval: borne de recharge pour 2 x VTT AE (eBORN), points d'eau potable au château, centre village, Mollard, Planeyssard. Café, marché mardi soir à partir de 17h30. Épicerie, café, bistrot.

Itinéraire d'accès
Remarques sur la difficulté

La difficulté principale est la montée de la côte de Genièvre très physique.

Remarques sur le portage

Vous allez probablement devoir pousser un peu le VTT sur la côte de Genièvre avant d'arriver au sommet.

Commentaire de l'auteur sur la sortie

Un local qui veut faire découvrir son terrain de jeux. Initiateur et co-créateur de l'Espace Bel'Vélec.

Praticabilité

Bonnes en général. Entre décembre et fin mars, il faut parfois compter avec la neige sur les crêtes en particulier.

Informations supplémentaires
  • Depuis ce parcours, vous accédez à 2 autres boucles Bel'Vélec; 41-Les Adrets Tour de Montfallet, 52-Prapoutel Villages.
  • Tous les parcours de l'Espace Bel'Vélec
  • Parcours aussi disponible sur l'Appli Smartphone Isère Outdoor
  • Sur l'hydroélectricité à Laval voir lien
  • Sur le dynamisme des Balcons de Belledonne voir Agir Ensemble.
  • Sur l'Histoire de Laval voir film de Laval Autrefois

Pour que UtagawaVTT reste gratuit

Commentaires sur cet itinéraire
Commentaires propulsés par Disqus

⚠️ Avertissement ⚠️

Les parcours qui sont présentés dans cette section sont des comptes rendus de randonnées VTT qui présentent un caractère subjectif et grandement conditionné par le niveau technique de leur auteur, sa maîtrise du pilotage, le type de VTT utilisé ainsi que les conditions de réalisation. Les renseignements sont donnés à titre indicatifs et peuvent se révéler obsolètes par suite d'une évolution du terrain ou de l'environnement.
En aucun cas UtagawaVTT n'incite les utilisateurs à fréquenter les randonnées décrites sur le site et ne pourra pas être tenu pour responsable de l'utilisation des itinéraires, traces GPS et des éventuels incidents qui peuvent survenir sur les parcours proposés.

Trouver un logement
Liens de partage
QR code
Lien URL :
Code HTML :
iFrame complet :
iFrame légère (carte et profil)