UtagawaVTT

grimperic a écrit :Ça doit couter des ronds ...

On va pas en faire un rond de flanc ok je

Je me suis demandé à quoi ça pouvait bien servir, après renseignement, ce sont des chambres spécial tubeless.

Non, non, c'est plutôt tyreless

Tumebroutes

Tu peux détailler Hube ? car si on devine l'interêt technico-marketting de cette chambre pour du tubetype, pour du tubeless, ça fait lourd l'accastillage de la roue, non?

Hello,
ca serait pas assimilable aux BIBmousse utilisés en moto ?
A+

Larsen a écrit : Tu peux détailler Hube ? car si on devine l'interêt technico-marketting de cette chambre pour du tubetype, pour du tubeless, ça fait lourd l'accastillage de la roue, non?

Oui, je vais détailler de suite, c'était une boutade !
En suivant le lien sur le site Michelin, l'explication principale donnée est que c'est une chambre anti-crevaison, non pas parce qu'elle est carrée, mais elle contient un produit préventif, ça fait des années que ça existe, mais là, elle est carrée !
Moi je suis sur un brevet de la première chambre anti-crevaison avec des fleurs blanche dessinées dedans.

cousinhube34 a écrit :.... la première chambre anti-crevaison avec des fleurs blanche dessinées dedans....

ça existe déjà en trouve à pas cher dans un distributeur devant ma pharmacie !

Désolé j'ai trouvé que dans la langue de Goeth...

Titof6.9 a écrit :Désolé j'ai trouvé que dans la langue de Goeth...

Comme ça au moins on comprend carrement tout !!!

Meilleur roulement, solidarité avec le pneu : pourquoi pas,
Protection contre la crevaison : ça doit être épais, ce qui garantit l'efficacité du préventif.
A mon avis ça doit peser un âne mort ce truc : le marché visé doit être le vélotaf ...