
Choix de pneu...
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- gerald_83
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Re: Choix de pneu...
Advantage 2.10 tubeless à l'avant et Larsen TT 2.0 à l'arrière. J'ai ça depuis bientôt plus d'un an et m'en porte à merveille 

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Gérald, Var, Lapierre X-Control 410 2007, GPS Oregon 600, Carto 3D V1.10
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- titi30gsi
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Re: Choix de pneu...
+1 pour les Maxxis !!!
Advantage à l'avant et Larsen , Ignitor ou Crossmark à l'arrière.
En ce moment les conditions humides me font tester une nouvelle monte composée d'un Continental Speed King 2.3 à l'avant(460gr seulement) et d'un Continental Mountain King 2.2 (510gr) à l'arriere, les 2 en gamme Supersonic avec gomme triple densité. Ils sont assez étroits, comme des 2.0/2.1 chez Maxxis, légers avec une très faible résistance au roulement(donc rendement au rendez vous...) mais une très bonne accroche en toutes conditions !!!
. Je les ai associés à des chambres Latex C4 Michelin et des bandes anti crevaison Kevlar(40gr/pièce) pour plus de sécurité.
Je vous ferai un retour plus détaillé dans quelques semaines.
à +++ la compagnie




Advantage à l'avant et Larsen , Ignitor ou Crossmark à l'arrière.
En ce moment les conditions humides me font tester une nouvelle monte composée d'un Continental Speed King 2.3 à l'avant(460gr seulement) et d'un Continental Mountain King 2.2 (510gr) à l'arriere, les 2 en gamme Supersonic avec gomme triple densité. Ils sont assez étroits, comme des 2.0/2.1 chez Maxxis, légers avec une très faible résistance au roulement(donc rendement au rendez vous...) mais une très bonne accroche en toutes conditions !!!

Je vous ferai un retour plus détaillé dans quelques semaines.

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Yeti 575 Alu/Carbone 2010, Revelation 150/120mm, Gravity Dropper Turbo, XTR integral. 13 kg de bonheur
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Re: Choix de pneu...
ouais je suis d’accord avec Garik, MAXXIS fait de bon pneus! Y en a plein qui disent que les tubeless sont super niveau durée de vie et par leur accroche, et je rejoins leur idée avec les tube type! Ils sont peu être moins solide mais l'accroche est toujours aussi présente, et depuis que je suis monté avec MAXXIS je constate énormément moins de crevaison.
+10 (avec les médusa en exclusif "boue" en plus)
titi30gsi a écrit :Advantage à l'avant et Larsen , Ignitor ou Crossmark à l'arrière.
+10 (avec les médusa en exclusif "boue" en plus)
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Re: Choix de pneu...
C'est toujours le même Larssen que tu as?gerald_83 a écrit :Advantage 2.10 tubeless à l'avant et Larsen TT 2.0 à l'arrière. J'ai ça depuis bientôt plus d'un an et m'en porte à merveille
Le mien s'est sacrement usé au bout de 500km

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Re: Choix de pneu...
500 km
Sur nos terrains accidentés je fais en moyenne environ 2000 km avec le pneu arrière.


Sur nos terrains accidentés je fais en moyenne environ 2000 km avec le pneu arrière.
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Re: Choix de pneu...
Mais je ne pèse que 60 kgluidji76 a écrit :........ mon dernier Larsen a fait quelques 4906 km à l'ar. ... en Tubeless bien sûr...... :

Là où le sanglier passe, j'y passe...
... et vous y passerez aussi...
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GPS GaminForetrex201 (suffisant dans bien des cas)
2 GPS BAYO: Exploreur 3 V3 et XC (découverte/jardinage)
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Re: Choix de pneu...
le larsen tt me fait en moyenne environ 1000 bornes
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Re: Choix de pneu...
Pour une monte d'été en région parisienne (Foret de Marly) vous prendrez quoi ?
Garik, toujours sur l'alliance Barracuda/TT ?
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Re: Choix de pneu...
Pour moi OKXPaY a écrit :....alliance Barracuda/TT ?

D'après les photos Yann est en Hight Roller devant et Cross Mark derrière Bon choix aussi, meilleur même

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Re: Choix de pneu...
Luidji a tout bon, c'est ma nouvelle monte terrain sec depuis un an, ça ressemble beaucoup à la précédente en un peu mieux point de vue accroche et en un peu plus polyvalent à mon avis...