[Conseil] --> Pneu XC pour terrain gras et boueux?

antilolo · Message par **antilolo** » 21 déc. 2009, 13:19

Hier, parcours mi-neige, mi-gadoue, les Médusa étaient à la fête ce coup ci!
Dans ces conditions c'est au poil, mais ça ne garantit quand même rien contre les plaques de verglas, et les pelles qui vont avec

morbli · Message par **morbli** » 21 déc. 2009, 13:43

antilolo a écrit :Dans ces conditions c'est au poil, mais ça ne garantit quand même rien contre les plaques de verglas, et les pelles qui vont avec

ni les racines humides

luidji76 · Message par **luidji76** » 21 déc. 2009, 14:32

Bébien a écrit :Sympa ta description de l'ignitor... (j'ai toujours en petit faible pour les pneus maxxis )
Ils ont l'air utile comme pneus polyvalents! Mais tu as une monture AV/AR Ignitor en ce moment? Et tu as fait combien de bornes avec? Ils sont résistant dans la durée (usure)??? Parce que quand mon Larsen TT sera mort, je pense investir dans un Ignitor à l'AR!

Moi aussi j'aime bien les Maxxis pour leur résistance, la faible usure et la souplesse surtout en Tubeless.

L'essai de l'Ignitor est à l'Ar (comme écrit + haut

)
Il a fait 682 Km depuis le mois d'Août et usure insignifiante (tous types de terrains sauf bitume...)
Je répète que ce pneu très bon polyvalent ne sera jamais aussi bien qu'un Médusa dans la boue et la neige et qu'un Larsen sur le sec et pierreux... Mais ça évite de changer de pneu suivant les conditions de terrain...
Pour moi c'est très facile de changer car j'ai 2 paires de roues

Dès qu'il neige ou pleut je mets les roues avec Miss Médusa........
........ Les Médusa c'est fait pour ça...

Et dès que je vais dans le Sud je prends Mister Larsen TT.....
.......... Larsen TT, dans le Sud, faut monter...

ritchey78 · Message par **ritchey78** » 29 déc. 2009, 20:47

pour ma part je roule avec les hutchinson igwana et tres surpris de l accroche et du prix interessant.

a+

seb

NRS51 · Message par **NRS51** » 30 déc. 2009, 10:24

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur le site, mais un ancien en VTT
L'hiver, en terrain très très boueux ou en période de dégel, j'ai une paire de roues montées en Hutchinson SCORPION 1,75. Le pneu est très étroit, mais çà passe partout. La roue s'enfonce pour accrocher sur le dur et les crampons sont espacés pour ne pas bourrer. Je passe très bien par rapports à d'autres VVTistes montés avec d'autres pneus + large, qui sont obligés de s'arrêter au bout d'une dizaine de mètres avec 3 kgs de terre sur chaque roue.
Je ne savait pas quoi prendre pour rouler sur des terrains légèrement boueux. Après avoir réaliser des recherches, j'ai monté des TORO de chez Hutchinson, apparemment ils sont biens côtés. Je ne les ai pas encore essayés. Je vous dirai çà après les fêtes.

XPaY · Message par **XPaY** » 30 déc. 2009, 16:28

Bon je crois que je viens de voir le limite de mes RACING RALPH 26x2.25 et de mes NOBBY NIC 26x2.25 cette après midi.
C'était ... TRES gras , me suis même payer un arbre (heureusement je roulais pas vite, sinon adieu ma main gauche, mon guidon , levier de frein gauche , etc ...)

Me tate a suivre l'avis général, soit vos médusa =)

EDIT : Hum je viens de relire le sujet, les NOBBY NIC sont tout de meme souvent conseiller

... Mais y a quand meme des moment ou j'ai eu l'impression de faire du surf

luidji76 · Message par **luidji76** » 30 déc. 2009, 21:07

XPaY a écrit :Bon je crois que je viens de voir le limite de mes RACING RALPH 26x2.25 et de mes NOBBY NIC 26x2.25 cette après midi.
C'était ... TRES gras , me suis même payer un arbre (heureusement je roulais pas vite, sinon adieu ma main gauche, mon guidon , levier de frein gauche , etc ...)

Me tate a suivre l'avis général, soit vos médusa =)

EDIT : Hum je viens de relire le sujet, les NOBBY NIC sont tout de meme souvent conseiller ... Mais y a quand meme des moment ou j'ai eu l'impression de faire du surf

Je pense que c'est trop large pour la boue

Comme le dit si bien NRS51 ci-dessus, dans le gras et collant, + le pneu est étroit mieux ça passe et - ça bourre.

Par contre ses SCORPION 1,75 étaient de très bon pneu mais ne se fabriquent plus (avaient tendance à bourrer tout de même)
Les TORO ont l'air bien aussi, j'ai pas essayé mais un copain en a depuis peu et semble content

XPaY · Message par **XPaY** » 30 déc. 2009, 21:42

C'est ce que je pensais aussi , trop large donc effet ski.

Je pense que je vais me laisser tenter par les Maxxis en 1.8

EDIT : Voila , ils sont commander

antilolo · Message par **antilolo** » 31 déc. 2009, 00:01

Si tu peut nous donner la taille du crampon sur un Médusa neuf, ça me permettra de voir si j'ai beaucoup usé les miens en roulant un peu sur route et sur piste caillouteuse.

XPaY · Message par **XPaY** » 31 déc. 2009, 10:36

Mais bien entendu, des que je les reçois je vous transmet ça. Le tout est que je m'en rappel >_>