UtagawaVTT

Baptiste B a écrit :Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, je viens ici pour partager mes parcours et en découvrir de nouveaux.
Mon VTT est un spécialized crave expert 29" de 2016, mon précédent VTT était un bianchi mutt 7700 en 26".
Mon compteur est un Garmin edge 25 (gps).
Je rouleau beaucoup dans le sud deux sèvres et déborde un peu dans la Vienne et la Charente maritime.
Avis aux amateurs...
Par contre je n'ai pas trouvé comment mettre une photo...

bonjour Baptiste

je te mets un lien tu n'auras plus qu'a y aller après tout est expliqué .

velociraptor35 a écrit :

Baptiste B a écrit :Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, je viens ici pour partager mes parcours et en découvrir de nouveaux.
Mon VTT est un spécialized crave expert 29" de 2016, mon précédent VTT était un bianchi mutt 7700 en 26".
Mon compteur est un Garmin edge 25 (gps).
Je rouleau beaucoup dans le sud deux sèvres et déborde un peu dans la Vienne et la Charente maritime.
Avis aux amateurs...
Par contre je n'ai pas trouvé comment mettre une photo...

bonjour Baptiste

je te mets un lien tu n'auras plus qu'a y aller après tout est expliqué .

http://imageshack.com/f/po6iqCgPj

Voici mon Cannondale F2000SL acheté d'occasion en 2013







Infos techniques :
Cadre aluminium CAAD5 (Cannondale aluminium advance design)
Fourche mono-amortisseur Fatty headshock (oléo ?) pneumatique
Cintre en carbone Monkey Lite XC, tige de selle Cannondale en carbone
Jantes Mavic X223 disc chaussées de pneus Michelin 26 x 2.10 wild grip’r
Transmission Shimano Deore : pédalier LX, dérailleurs XT
Pédales SPD double face Wellgo WAM-M717

Modifications apportées depuis :
- L'antivol U a disparu, seul subsiste l'antivol articulé Abus bordo granit X plus
- Installation d'un gros garde boue arrière SKS Dashblade, proportionnel à la taille du pneu, pour éviter de me faire « crépir » le dos en roulant sur revêtements humides (il y a étonnamment peu de projections par la roue AV)

et à l'issue du Beau Mollet 2014, organisé chaque année par le CCVV78 :


depuis, le bidon a été avantageusement remplacé par un Camelback et sa poche à eau

en 2015, j'ai réussi à lui "greffer" temporairement un porte-bagage arrière pour aller camper une semaine avec mon gamin à côté d'Argeles-Gazost (mais on a fait très peu de VTT hélas)

Ça craint chez toi antivol sur VTT j'avais encore pas vu

Je ne me déplace qu'à vélo (randonneuse, route ou VTT), en combinant avec le train si nécessaire : le Bordo Granit X Plus, compact, me permet de sécuriser mon VTT lorsque je suis seul et que je dois le quitter des yeux dans une gare ou ailleurs (quand je vois des vélos "sécurisés" par un simple câble, comme ce Santa Cruz il y a quelques mois devant un supermarché )

Il est certain qu'au milieu du parc au départ ou à l'arrivée d'une manifestation VTT, il y a bien moins de risques de le voir intéresser un malfaisant. Mais bon, l'antivol est là à demeure...



Quant au poids, si c'est ce qui te chagrine, le plus gros gain serait d'au moins 10kg sur le cycliste, mais c'est une autre paire de manches

Voici mes 2 bolides:
Canyon Strive:


Santa Cruz Highball Custom

voici ma machine de all moutain ^^^

Sympa le pivot ! beau vélo

Bonjour,
Inscrit depuis quelques temps je montre mon vélo seulement aujourd'hui !
J'ai fait beaucoup de vélo étant ado mais j'ai tout arrêté pour cause de manque de temps lié aux études. Du coup, l'été dernier j'ai eu envie de m'y remettre et ai acheté un BTWIN 520 pour ne pas dépenser trop de sous au cas où je n'y reprendrai pas goût :

Utilisé de juin 2017 à janvier 2018, avec seulement une upgrade des pneus pour l'hiver gras du Val d'Oise (Michelin Wild Grip'R).
En prévision du Roc D'Ardennes, je me suis dit qu'il était temps de passer à mieux (plus léger) sans trop exploser mon budget ; mon choix s'est orienté vers ce KTM Ultra Race en 29", modèle 2018 :

J'ai pu découvrir le mono plateau, SRAM GX Eagle en 1x12 (plateau 34, cassette 10-50).
J'en suis pleinement satisfait après presque 500km réalisés ! (j'ai juste remplacé les grips de poignées d'origine pas des Neats un peu plus gros).