UtagawaVTT

Bonjour,

Je suis nouveau venu sur le forum, j'aurai souhaité savoir si quelqu'un a testé le TwoNav Terra? Est il différent du Cross plus?
Est-il fiable? J'ai lu que la société TwoNav avait quelque problème.
Merci pour vos retours

Bonjour,
Je viens de l'acquérir et après 2 ou 3 sorties VTT voici mes 1ères remarques.
- Grand écran très lisible
- Excellente connexion
- GPS complet en terme de fonctionnalités
Et bien sûr, se l'approprier en fouillant dans le menu et les sous menus du logiciel, avec le guide d'utilisation avant d’effectuer la 1ère toute sortie !!

Bons rides.
Salutations.

Bonjour à tous,

Je compte changer mon Twonav Sportiva, j'ai la vue qui baisse...
Je regarde le Terra, mais il se dit un peu tout à son sujet.

Est-ce que des possesseurs peuvent me dire s'ils en sont satisfaits ?

Merci d'avance

Bonjour,

Je suis passé du Sportiva (quasiment 10 années d'utilisation) au TRAIL 2 (qui ne se fait plus), il faut t'attendre a un emploi totalement différent et en mieux..

Coté logiciel TwoNav embarqué dans un CROSS, TERRA, TRAIL 2 ou Aventura c'est quasiment la même chose a quelques minimes différences.

Les plus gros changements c'est !

L'écran et l'autonomie qui sont au rendez vous, l'écran est bien lumineux parfaitement lisibles en toute circonstances Soleil pénombre, sous bois.. Plus besoin d'ajuster l'allumage de l'écran pour avoir de l'autonomie, le GPS peut rester sur ON écran allumé la journée entière (10 heures d'affilée pour mon expérience et il restait 45% de batterie avec le Trail 2).

Tu peut embarquer des cartes haute définition (0.5 m par pixel a comparer avec les 2.5 m par pixel de l'IGN vendue) et maintenant totalement gratuites (voir dans la rubrique articles de Utagawa pour le mode d'emploi)

L'interface, est totalement repensée plus simple plus intuitive

Coté communication, idem le grand changement la seule utilité du câble USB c'est la recharge de la batterie (a ne plus faire sur un port USB du fait de la technologie de la batterie). Le GPS communique en WiFi , BT avec l'écosystème TwoNav (Link, GoCloud)

Pour le reste, a savoir comment tu l'utilisait pour "naviguer" sur le terrain :

- Soit tu te bornais a lire la carte et suivre les GR , ce qui est identique (sauf que l'écran peut rester allumé)
- Soit tu te faisait guider vers un point, ce qui est identique
- Soit tu naviguait en suivi de ROUTE (*.rte) ce mode a disparut, puis réimplanter différemment
- Soit tu te fait guider en suivi d'un Road Book (Guidage virage par virage) ce mode est maintenant complet et performant, Land permet depuis peut de construire presque automatiquement un RoadBook (Il faudra l'aider un peut) par rapport a la concurrence l'élaboration est plus laborieuse mais on peut ajouter des points supplémentaires (point d'eau, dangers, point de vue, etc...) ce qui est vraiment bien.

Si tu fait cette acquisition lorsque tu va le recevoir, ne part pas bille en tête pour l'utiliser comme un sportiva bien lire le manuel et les tutoriels (Base de connaissance) avant de commencer.

Cdlt

Bonsoir,

Merci pour ces explications

Bonjour,

Si tu patiente quelques semaines tu aura le nouveau, a mon avis c'est la bonne option.



Il a été dévoile (maquette) a l'eurobike en allemagne.

Cdlt

Bonjour,

Merci pour l'info, mais trop tard.
Il est commandé chez alltricks livré par Twonav mais 50€ moins cher et les accessoires moins chers

Bonjour,

Ca à fuité ce matin..

Cdlt

Bonjour,

Pas de soucis

Il ne va pas y avoir une évolution énorme...

Je me suis penché sur la possibilité d'intégrer la carte Utagawa ou les cartes mises à disposition par l'IGN...
Cela faisait longtemps que je n'avais pas vu pareille usine à gaz
Pourtant, j'ai quelques compétences en informatique, en GPS et cartographie...
Je vais persévérer

Bon après-midi

Le nouveau modèle sera plus petit que le Terra et le Cross :