UtagawaVTT

Salut,
J'ai acheté d'occasion un Anima car j'avais déjà un vieu Medion Evadeo (une usine à gaz, le nouveau est guère mieux. ..) avec toutes les dalles Ign de chez Twonav.
J'utilisais jusqu'à peu mon smartphone avec un brassard avec oruxmaps mais c'est pas très pratique sur le bras. Niveau autonomie, 3 heures c'est limite avec l'écran allumé en permanence. Bref.
Je n'aime vraiment pas les cartes ign, on dirait qu'on prend une loupe sur une carte d'il y a 50 ans ::d les cartes osm sont à mon goût beaucoup plus lisibles finalement, style oruxmaps.
C'est là que les problèmes commencent...la carte présente sur le gps est obsolète. Sur le site de Twonav ils proposent une carte de 2015... (15q2)
Du coup j'ai téléchargé sur un autre site une carte extension osm j'arrive à la lire avec le logiciel Land mais impossible à convertir cette carte en extension mpvf car il faut acheter la licence Land Premium...
Connaissez vous un moyen de parvenir à lire une carte osm sur ce gps ? Ou un logiciel autre que Land pour convertir osm en mpvf ?
Merci

Ah les goûts et les couleurs...

En premier lieu tout est une question de formalisation de son besoin:
- A acquérir un GPS pour quoi faire? De la randonnée, du VTT, du vélo de route?
- Choisir le produit adapté au besoin...

Ensuite, lorsque le produit est livré, prendre le temps de se familiariser avec... C'est vrai pour tout... Commencer par parcourir la notice pour découvrir les capacités et en profiter pour configurer le produit a son besoin. C'est aujourd'hui vrai pour tout les systèmes numériques qui offrent de multiples possibilités pour satisfaire un large public, et qu'il faut "configurer a son utilisation propre"... PC , Tablette, Tv, le système de navigation de la voiture, etc... Ça demande un petit effort mais c'est tellement mieux après. Ensuite s’entraîner a l'utiliser la ou on n'en a pas forcement l’utilité, c'est l'étape de familiarisation qui permet d’acquérir le bon niveau de connaissance.

Tu veux faire rentrer des cartes au format garmin dans un GPS TWO NAV, et sans LAND!, je n'ai pas la réponse ... Mais bon!

Usine a GAZ ou "fainéantise de prendre 2h pour lire la notice"? Le logiciel présent dans la famille Evadeo et les GPS TWO NAV est similaire, pour ne pas dire identique, passer de l'un a l'autre ne présente aucune difficulté, j'ai pour mon cas eu deux Evadéo, puis suis passé au Sportiva pour le VTT, les raids, etc..., avec COMP GPS puis LAND sur mon PC. Je l'utilise plusieurs foi par semaines que ce soit en France ou Hors de France sans aucune difficulté, mais j'ai pris le temps d'une part de lire la notice des deux produits et de configurer le GPS a mon utilisation. J'ai même importer des cartes conçues avec un autre logiciel, exportées dans un format Jpg avec le logiciel de création ou d''emploi de cette carte, l'import avec land de la carte JPG, le calage en coordonnées WGS puis le transfert au format RTMAP pour les avoir sur l'écran du GPS et ça fonctionne très bien ..

Selon ton utilisation, si tu reste sur une route le besoin en cartographie est plus simple ainsi que le GPS, un WAHOO ou un bryton a moins de 200€ ça suffit amplement, par contre si tu sors des sentiers battus et souhaite suivre des sentiers ou singles la carte IGN top 25 est la plus aboutie, les mises à jour se font au rythme de l'IGN, mais bon il n'y a pas plus précis bien que ça puisse te paraître vieillot. J'ai pour ma part fait des cartes a des échelles encore plus précise 1/5000, nous partons toujours d'une base IGN, carte ou cadastre il n'y a pas mieux.

J'ai fait cet été un raid dans les Ardennes cote Belge, avec une carte IGN BELGE datant de 2006, certes certains chemins ont évolues mais la base cartographique, relief, cours d'eau, villages, etc n'a pas bouge pour qui sait lire une carte ce n'est pas un problème. Une carte des qu'elle est publiée comporte des inexactitudes, les constructions nouvelles, routes nouvelles, etc..

Je lis avec stupeur que tu as acheté "toutes les dalles IGN" si je puis me permettre -excuse moi- mais quelle "idiotie", la souplesse et la force du système par rapport a garmin réside dans le principe des dalles... Chez garmin il faut acquérir la totalité de la cartographie pour un peut plus de 200€ et l'actualiser donc 200€ et ceci pour chaque pays... La dalle IGN te permet de n'acheter et ne charger que les zones ou tu va évoluer, en pratique pour une sortie a VTT de 50 a 100 km 4 dalles suffisent amplement soit pour 4€ tu as les cartes au 1/25000 pour ton PC et ton GPS, soit la carto la plus fiable... En limitant l'achat aux zones ou tu évolue tu préserve ton budget et tu peut renouveler la carto a moindre coût, de plus les dalles existent pour les autres pays d'Europe... Enfin je fonctionne comme ça, je pars pour une sortie VTT en France ou ailleurs je commence a préparer avec Google pour dégrossir, puis je sélectionne les 4 dalles qui m’intéressent et je les charge avec LAND dans le GPS et le PC. Sur le PC avec LAND je prépare finement ma sortie, au retour je l'analyse. Les dalles acquissent restent a demeure dans les équipements ou tu peux les recharger via le site TWO NAV sans frais... Bon courage!

Merci d'avoir perdu une heure à ne pas me répondre et me faire un procès.
Pour te repondre:
- j'ai exposé le pourquoi d'un gps : support potence, résistance, autonomie
- un gps pour faire du VTT : je crois que je suis bon
- j'ai téléchargé la notice complète avant même de l'avoir entre les mains afin de juger des spécificités de celui ci, alors non je n'ai pas tout lu. Il y a des paramètres dont je n'ai aucune utilité
- je pars du principe que si tu dois apprendre la notice par coeur pour utiliser de nos jours les fonctions de bases d'un tel appareil c'est que l'interface n'est absolument pas ergonomique ou intuitive. C'est mon avis...
- je ne veux pas faire rentrer des cartes osm du site de gamin mais des cartes osm avec l'extension osm comme il était précisé dans la notice et sur le site de Twonav comme quoi il était possible de le faire. Le problème c'est qu'ils se sont bien garder de dire qu'il faille acheter la licence de Land Premium pour pouvoir enregistrer sous le format mpvf afin de pouvoir le lire sur l'anima...
- usine à gaz, oui et c'est mon avis. Le Medion Evadéo était déjà de cette trempe à devoir par exemple à chaque mise sous tension recharger les cartes ign manuellement. mais c'est hors sujet. Je n'ai aucun soucis d'utilisation de ce logiciel étant donné que je ne l'utilise quasiment pas. Ta manipulation avec des jpg, pour ma part c'est du bricolage, c'est sur ça marche, si tu as le temps fais toi plaisir !
- j'aimerais suivre des routes forestières et des singles d'endroits que je ne connais pas. Donc je pense avoir bien choisi le gps. J'avais d'ailleurs fouillé pas mal sur la toile pour celà. Les cartes ign tu aimes, ma femme aussi mais moi non. C'est beaucoup trop chargé car ce n'est pas une carte vectorielle mais une raster. Une image donc. Je t'épargne les captures d'écran avec une carte ign à un gros niveau de zoom afin de voir quel chemin prendre sur un croisement avec une multitude de chemins, entre les courbes de niveau, les éventuels textes également grossi à la loupe et tout cela qui se superpose. Je ne te parle même pas du magnifique flouté. Pour ma part c'est passé d'époque et totalement indigeste sur un écran de 3" tout en regardant où tu place ta roue avant. C'est sur c'est précis. On a même droit aux chemins de traverse qui sont envahis par une belle forêt depuis...mais si cette carte était au goût du jour à savoir vectorielle, là je ne pourrais qu'approuver.
- je n'ai pas toutes les cartes, mais toutes les cartes qui m'intéressent. Je vois avec stupeur ton paragraphe sur ta stupeur ; hors sujet.

Merci néanmoins d'avoir perdu inutilement ton temps à faire cet énorme hors sujet.

Ma question d'origine : comment importer et convertir une carte osm en mpvf sur mon anima sans acheter le logiciel Land Premium.

Bonne soirée.

Mon sportiva avec un fond de carte IGN...

• Sur une sortie VTT, l'écran est éteint la majeur partie du temps, je ne m'en préoccupe pas..

• 100 m -Valeur paramétrable- avant l'arrivée sur une intersection, un bip et l'écran s'allume

• La carte est zoomée automatiquement a la bonne valeur

• La flèche "GO TO" donne la direction a suivre...

• Cette flèche plus le trait de trajet sur la carte supprime toute ambiguïté sur le chemin a suivre

Nul besoin de perdre son temps a toucher au zoom ou a perdre son temps à lire la carte, c'est génial en foret quand il y a de multiples chemins ou dans les traversées de village.
Deux coups d’œil furtifs l'un au bip pour "intégrer " la direction a prendre, l'autre après le croisement pour confirmer.

Voila c'est simple, efficace... Il suffit de lire la notice et d'un minimum d'effort.

Bonne ballade, je te propose d'aller faire le tour des gorges de l’Ardèche avec ta méthode et de revenir a nouveau "Pleurer" sur ton sort ici!

Je répète, lire la notice et aller sur le site TWONAV rubrique support

https://support.twonav.com/hc/fr/articl ... -Aventura-

bonjour,
tu es incroyable !
pourquoi ta façon de faire devrait être universelle ?!
merci de ne plus chercher à "m'aider"
bonne journée.

Si tu avais lu tu aurais compris que j'ai fais un tour sur le site, consulté la notice et même demandé assistance à twonav(ce que je n'avais pas précisé...) qui à fait preuve de rapidité, pour me dire qu'il faut que je prenne Land Premium. D'où ma demande sur ce forum spécialisé dans les gps et traces.
je me répète donc, une autre solution que d'aller acheter un logiciel qui ne me servira a rien d'autre que faire enregistrer sous format mpvf ! et la dernière carte osm en date dispo sur twonav est de 2015.
je me répète, lire l'énoncé du problème.