UtagawaVTT

Je remonte ce post, car la roue AR de mon scrapper xc et surtout la roue libre est fatigué. Il est équpé d'une jante Mavix 117 et d'un moyeu formula et j'ai du mal a trouvé une roue libre de rechange. Donc je souhaite reprendre au moins une roue AR et plus tard si je peux réparer ma veille roue. Etant pas trop riche ses temps ci, et pesant 90kg actuellement, que choisir comme roue pour une pratique xc rando avec un SR, un moyeu pas trop chiant a entretenir et une gante a chambre. Le poids n'est pas un critère j'en est encore a perdre. J'ai vu sur VV ce site allemand qui fait des montages mais j'hésite un peu par rapport a la finition du montage et a sa tenue dans le temps
http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Cu ... :7829.html

Merci pour les réponses des spécialistes.

une roue sur mesure il te faudra déjà un budget conséquent
le plus économique reste de réparer t'as roue si il y a juste la roue libre a changer passe par un professionnel il trouvera le modèle adéquat sans problème il te dira même le prix avant de commencer la réparation
autrement si changement de roue je conseillerais du mavic crossride a 150 euros la paire si bonne promo mais considère aussi qu'une roue avant na coûte rien comparer au prix de la roue l’arrière

Oui je compte bien la réparer. Cette AM passage chez Go sport et chez D4 c'est déja pas triste, mais la tu hallucine grave . Sinon je pense effectivement je pense plutot prendre qu'une roue AR, quitte a mettre + que dans un pack roue AV+AR

Tu sais que c'est bien pratique d'avoir 2 paires de roues pour pas changer les pneus plusieurs fois par an
Moi j'opterai pour des CrossRides et réparer ta roue AR et "roule ma poule", tu choisis tes roues en fonction du terrain

J'ai 3 paires de roues pour 2 vélos : les crossride d'origine de mon X-control, très fiables mais un peu molles et lourdes, et 2 paires de RCZ Race : pô chères, légères, assez réactives et peuvent se monter sans chambres avec un flap, elles sont limitées à un poids max du pilote de 90kg (donc je fait gaffe maintenant !) ...
Il est bien agréable de changer de roues selon le terrain : monte polyvalente ou monte pour la boue en Médusa ....

jojodassin a écrit :Oui je compte bien la réparer. Cette AM passage chez Go sport et chez D4 c'est déja pas triste, mais la tu hallucine grave . Sinon je pense effectivement je pense plutot prendre qu'une roue AR, quitte a mettre + que dans un pack roue AV+AR

Oui mais t'écoute pas ce que monsieur t'a dit passe par un professionnel
E vite de travailler avec des amateurs

personne n a essaye les crossline ? j en ai une a l arr('env 150 euros) depuis un an et elle n a jamais bouge
je viens de demonter,nettoyer et lubrifier la roue libre: 4 cliquets et surtout 2 roulements
certaines beaucoup plus cheres n en ont qu un et une bague style teflon....

+1 pour les crossrides

il est vrai que les Crossrides sont de bonnes roues un peu lourdes mais fiables et de plus esthétiques et en ce moment en période de soldes on peut les touchés a 165e pax

[quote][Oui mais t'écoute pas ce que monsieur t'a dit passe par un professionnel
E vite de travailler avec des amateurs /quote]

Si j'ai bien écouté le monsieur, mais comme le vélo venait de chez GS et que chez D4 les 8.1 avait la meme roue je voulais laisser une chance a ses spécialiste du vtt