UtagawaVTT

carribou87 a écrit :RE!
Je m'a trompé avec l'habitude du vélo d'un pote, moi c'est un Jimmy à l'arrière, mais bien en 2.10
Le reste du temps, c'est Panaracer Fire XCPro 2.10 à l'avant, et Ignitor 2.10 à l'arrière.
Voici une tof récente :

A plus
Olivier

Eh, c'est pas là qu'il faut mettre la chaine! Ils te l'ont pas dit quand t'as acheter ton vélo?

luidji76 a écrit : Pax, je ne comprend pas bien, tu trouve le HR 2.1" trop étroit et le HR 2.35 trop large
Le 1er fait 44 mm et l'autre 52 mm

A Luidji : 44 mm me parait très étroit pour un pneu de 2.1 .Pareil pour le 2.35. Tu les as mesuré ou tes valeurs sortent d'un calcul ?

Pour moi, un pouce = 25.4 mm >>> le HR2.1 devrait faire 53 mm et le 2.35 devrait faire 59-60 mm, non ?

Tumebroutes

Pareil que Caribou, j'ai un Ignitor 2.35 à l'avant, et un 2.1 à l'arrière.
J'ai des Medusa, mais je ne les mets pas souvent, car je les trouve trop exclusifs.
Je dirai que 90% du temps, ça se passe bien avec l'ignitor AV, sinon c'est galère dans les quelques passage trop gras => mauvais débourrage, et tu flottes sur la boue les descentes

tumebroutes a écrit :....Pour moi, un pouce = 25.4 mm >>> le HR2.1 devrait faire 53 mm et le 2.35 devrait faire 59-60 mm, non ?....Tumebroutes

Pour moi aussi
Mais Maxxis ne doit pas avoir la même mesure pour le pouce Ils ont des petits pouces
Voici leur tableau de spécif. pour les High Roller



Et effectivement je me suis trompé pour le 2.1" c'est 47 mm (au lieu de 44) Pour le 2.35 c'est bien 52 mm
Ces dimensions en mm, correspondent à la réalité mesurée au pied à coulisse
Moralité: Chez Maxxis, ne tenir compte que des dimensions en mm

a défaut de trouver mieux je vais remettre l'advantage en 2.10 Pax

luidji76 a écrit :Maxxis ne doit pas avoir la même mesure pour le pouce Ils ont des petits pouces
Voici leur tableau de spécif. pour les High Roller

Effectivement c'est curieux même si beaucoup de marque "chargent" un peu dans les dimensions en pouces. Mes Pythons en 2.0 sont à la cote... d'ailleurs ça se voit à l'œil !

Tumebroutes

Moi j'aime bien les Specialised
Captain derrière en 2.0
Plus gros et plus agressif devant en 2.1 ou 2.2 (p.ex Puragatory)

Ils taillent GROS

Eh hope !si je réveillé le topic
j'ai un petit souci et je compte bien sur vous pour m'aider a le résoudre
je m'adresse plus particulièrement au connaisseur de la marque Schwalbe! je m'explique :
Je recherche a équipé mon zesty de pneu tubeless schwalbe ainsi que mon xcontrol ,voici a quoi j'ai pensé
zesty:
pour l'avant NOBBY NIC EVOLUTION 26x2.25 Double Défense Tubeless Ready PaceStar Souple
pour l’arrière SCHWALBE Pneu RACING RALPH EVOLUTION 26x2.25 Double Défense Tubeless Ready PaceStar Souple
xcontrol:
l'avant SCHWALBE Pneu NOBBY NIC EVOLUTION 26x2.10 Double Défense Tubeless Ready PaceStar Souple
l’arrière SCHWALBE Pneu RACING RALPH EVOLUTION 26x2.10 Double Défense Tubeless Ready PaceStar Souple
qu'en pensez vous ? en précisant que le ma pratique avec le zesty montage schwalbe est montagne soft (pour le tabassage j'utiliserai les maxxis )
et l'xconrol carrément cross country .
merci pour les retours

Pax

Désolé Pax, je reste Maxxis....

Désolé Pax, je reste Maxxis