UtagawaVTT

slt
visiblement le crossmark à l'arrière fait l'unanimité
perso j'avais le larsentt en 2.0 et les flancs ne résitent pas aux coupures des cailloux donc à proscrire ou avec flancs renforcés
bon ride

Bonsoir.

Je suis équipé en Toro 2.15 rigide devant et derrière, et ça accroche très bien !

Salut à tous,
Je relance le debat car j ai besoin de vos conseils.
Voilà, je fais du vtt depuis 2 ans à peu près, j ai un trek marlin 29' et je dois changer mes pneus. Depuis quelques sorties je creve a chaque fois...et ça commence à faire beaucoup.. ...et quand je creve pas, je prends une gamelle ! (Certains risquent de me dire de changer d activité...)
Je roule en sous bois dans le 77, c est de temps en temps boueux, mais pas rocailleux ! Par contre je pense que ça a son importance, je fais 1.90m pour env 100kgs... je chercherais donc des pneus pour ce genre de terrain, resistant, qui supportent mon poid léger et j ai actuellement des hutshinson python.
A la vue de tout ça quel pneus me conseillerez vous ?
HELP ME...

GD93190 a écrit :Salut à tous,
Je relance le debat car j ai besoin de vos conseils.
Voilà, je fais du vtt depuis 2 ans à peu près, j ai un trek marlin 29' et je dois changer mes pneus. Depuis quelques sorties je creve a chaque fois...et ça commence à faire beaucoup.. ...et quand je creve pas, je prends une gamelle ! (Certains risquent de me dire de changer d activité...)
Je roule en sous bois dans le 77, c est de temps en temps boueux, mais pas rocailleux ! Par contre je pense que ça a son importance, je fais 1.90m pour env 100kgs... je chercherais donc des pneus pour ce genre de terrain, resistant, qui supportent mon poid léger et j ai actuellement des hutshinson python.
A la vue de tout ça quel pneus me conseillerez vous ?
HELP ME...

Salut, tout de suite, je dirais que le pneu est secondaire dans ton problème de crevaison.
Tu perces ou tu pinces? Si tu pinces à chaque sortie, c'est que tu roules sous gonflé, et ton poids a effectivement son importance. Et si tu perces à chaque sortie, ben c'est que t'as vraiment pas de cul

Depuis que je suis passer sur des pneus maxxis avec des chambres avec preventif, je ne crève plus. Ca pourrait etre une piste.

à antilolo, je dois donc être malchanceux car c est bien des crevaisons.
et pour ancalagon, je vais sûrement suivre ce conseil...

D'ailleurs pendant que j'y suis, une confirmation, les hutshinson python vous les gonflez comme moi, (2.8kg) , plus ou moins ?
Plutôt "dur" ou plutôt "mou"...je parle des pneus, hein !
Car une fois le vendeur m'avait dit 3.2kg et je suis revenu avec une hernie... donc j'ai pris cette habitude à 2.8kg.. mais est ce à cause de ça que je crève ? Je ne pense pas, mais bon...
Quand je vous dis que je débute !

antilolo a écrit :.... je dirais que le pneu est secondaire dans ton problème de crevaison.......

Pas d'accord
Certains pneus sont très fins, moins d'un mm (light ou Tubeless Ready.....)
Les Maxxis UST font + de 2 mm, mais bien sûr beaucoup+ lourds
Les Python sont renommés pour percer facilement, sans parler des déchirures des flancs

Bonjour à tous, je viens dans cette section pour avoir votre avis!
Je cherche en effet un pneu arrière pour l'inter saison, à intercaler entre le medusa 2.00 actuel et le larsen TT 2.35 de l'été.
Je cherche un pneu tubless, assez roulant mais qui me permette de rouler avec suffisamment d'accroche si la météo reste pluvieuse jusqu'aux beaux jours. J'aimerai également une section généreuse pour plus de conforts sur les passages techniques ou sur les franchissement/sauts des sorties. C'est pour une utilisation que j'appelle "enduro" sur des circuit trialisant, à vitesse lente, avec des liaisons roulantes entre les secteurs techniques. Bien sûr, je recherche toujours le meilleur compromis poids/efficacité/solidité.
j'aimerais donc pouvoir avoir l'avis des techniciens du pneus , surtout celui de ceux qui connaissent bien fontainebleau et les sentiers "bleus" : ce doit être le bon post!
Salut à tous et merci d'avance pour vos conseils.
Salut, julien

Salut,
Sans être un spécialiste du coin où tu roules, ni un grand technicien du pneu , je me suis posé les mêmes questions que toi et j'ai essayé pas mal de pneus maxxis....
J'ai essayé l'ignitor, réputé comme polyvalent, il est certes bien roulant mais débourre très mal, et l'accroche latérale est quasi nulle en cas de zippette.
Donc je tenterai bien un advantage, même s'il est plus souvent monté à l'avant, me semble aussi bien pour l'arrière.