UtagawaVTT

velociraptor35 a écrit :

Fabien2502 a écrit :Merci pour vos réponses.
Je suis en 29x2.15 tubeless, j'avais un autre pneu tout neuf donc je l'ai monté. Il s'agit d'un continental mais je ne pense pas que ce soit un pneu type enduro, je vais tout de même suivre vos conseils et m'orienter vers cette gamme.
Avec l'équipement je pense que je suis à 78kg, 1.7 à 2b de pression c'est pas trop mal non?

tout dépend de ton style de pilotage si tu as plutôt un coup de guidon agressif 1.7 à 1.9 max je te conseil et si tu es plus light en pilotage tu peu descendre jusqu'à 1.5 comme cela ton pneu épousera mieux les aspérités sur les cailloux ainsi que sur les branches .
emmène avec toi un morceau de bâche 10 cm par 10 cm comme cela si tu déchires un pneu tu peux mettre cela pour boucher le trou forcement tu auras mis une chambre à air .

Bon ride

Fabien2502 a écrit :

velociraptor35 a écrit :

Fabien2502 a écrit :Merci pour vos réponses.
Je suis en 29x2.15 tubeless, j'avais un autre pneu tout neuf donc je l'ai monté. Il s'agit d'un continental mais je ne pense pas que ce soit un pneu type enduro, je vais tout de même suivre vos conseils et m'orienter vers cette gamme.
Avec l'équipement je pense que je suis à 78kg, 1.7 à 2b de pression c'est pas trop mal non?

tout dépend de ton style de pilotage si tu as plutôt un coup de guidon agressif 1.7 à 1.9 max je te conseil et si tu es plus light en pilotage tu peu descendre jusqu'à 1.5 comme cela ton pneu épousera mieux les aspérités sur les cailloux ainsi que sur les branches .
emmène avec toi un morceau de bâche 10 cm par 10 cm comme cela si tu déchires un pneu tu peux mettre cela pour boucher le trou forcement tu auras mis une chambre à air .

Bon ride

Oui j'ai une chambre à air dans le sac, du coup à quoi servirai le morceau de bâche?