UtagawaVTT

Bonsoir à vous tous
Je réfléchis (oui, ça m'arrive ) à une rando de 5 à 7 jours en itinérance.
En lisant vos les divers CR, je remarque que presque systématiquement lors d'un raid , un dérailleur arrière fait partie de la trousse de réparation.
Or, je ne me souviens pas qu'en cas de pépin un vététiste ait utilisé de dérailleur de rechange . Je ne parle bien sûr pas de la patte qui elle est indispensable.

J'ai donc une question existentielle qui me taraude depuis quelques temps
Dois-je donc vraiment mettre ce truc dans mon sac à dos
En plus je ne sais pas si je serais capable de le monter

honnêtement non, je n'ai pas de dérailleur de rechange dans le sac, par contre j'ai une patte de dérailleur, c'est elle que je casse et c'est son but d'ailleurs.

Pour suivre l'avis de Tekila la patte de dérailleur suffit, à moins que tu ne passe jamais dans le moindre petit village ou tu peux acheter dans le pire des cas un dérailleur.

Salut

je n'en prends jamais lorsque je pars en raid. Ca ne m'a pas empêché d'exploser un XTR tout neuf....

Tumebroutes:

tumebroutes a écrit :Salut

je n'en prends jamais lorsque je pars en raid. Ca ne m'a pas empêché d'exploser un XTR tout neuf.... :mrgreen

Tumebroutes:

Et vive le single Speed !!

Pareil, pas de dérailleur dans le sac, mais une patte oui bien sûr c'est même indispensable.

tumebroutes a écrit :Salut

je n'en prends jamais lorsque je pars en raid. Ca ne m'a pas empêché d'exploser un XTR tout neuf....

Tumebroutes:

Oui, mais toi tu roules "à la dure," sans concession

justement, j'ai une question sur les pattes de derailleur: est ce qu'elle sont compatibles entre elles ou est ce qu'il faut le modele correspondant a son derailleur? j'avoue que je n'en ai pas dans le sac car je ne fait que de "petites" sorties

en fait la patte doit être compatible avec ton cadre, pas avec le dérailleur

Salut !

Pour les pattes de dérailleur, il faut la patte qui correspond à son cadre. Après, le trou de fixation du dérailleur est standard (M10 x 1mm), elle convient pour tous les dérailleurs (standards du moins).

Un truc auquel je pensais, et qui pourrait remplacer avantageusement à la fois patte et dérailleur à moindre frais, c'est un modèle de ce genre, ça doit pouvoir encore se trouver en supermarché... Pour un look un peu vintage ! : http://www.disraeligears.co.uk/Site/Fal ... lleur.html

Encore faut-il que ce soit compatible au niveau des ratios (exit le 10v, et les grands pignons), et ça n'est qu’une réparation temporaire. Mais ça doit être 5 à 10 fois moins cher qu'un ensemble dérailleur + patte en spare.