UtagawaVTT

Bonjour,

je possède un Edge 705. Je vais faire un raid en VTT sur 2 jours et un autre à pied de 2 jours également.
Je pense que l'autonomie du GPS ne sera pas suffisante.

Je n'aurai ni PC, ni prise 220v à proximité. Donc, je regarde pour trouver une sorte de batterie autonome sur laquelle je brancherai le GPS le soir pour le recharger.

Je suis tombé sur ce genre de produit :


Un boitier dans lequel on insert 4 piles AAA. On raccorde un appareil dessus et les piles le recharge.
Vous pensez que ça fontionnerait pour mon GPS ?

Merci par avance

Bien sûr, bonne solution et tu peux aussi recharger ton téléphone portable

J'ai déjà utilisé un boitier comme ça mais avec l'embout mini USB (pour mon vieux PDA-GPS Yakumo ) mais pas vraiment pour recharger : en restant branché.
Sur un 705 sur le guidon, ça doit pas trop être pratique ...

grimperic a écrit :J'ai déjà utilisé un boitier comme ça mais avec l'embout mini USB (pour mon vieux PDA-GPS Yakumo ) mais pas vraiment pour recharger : en restant branché.
Sur un 705 sur le guidon, ça doit pas trop être pratique ...

C'est pour recharger le GPS le soir au bivouac.
Une fois arrivé et la tente monté, je branche le GPS sur la "batterie" et le laisse se recharger

La question était donc de savoir si le GPS se mettrait bien en charge une fois branché sur ce boitier.

Si c'est une batterie autonome, j'ai de gros doutes quant au rechargement de la batterie interne. Tout au plus, ce qui peut se passer, c'est que les batteries internes et la batterie externe se mettent au même de niveau de charge. Le complément de la plus faible étant réalisé par la plus chargée qui elle perdra autant de sa charge. Le risque étant de se retrouver avec un niveau moyen sur tes deux batteries.
Je pense qu'il ne faut pas confondre batterie d'appoint et chargeur.
Le mieux serait de partir avec des batteries de remplacement dans ton sac.....As tu pensé à un chargeur solaire?

Tgv Bob a écrit :Si c'est une batterie autonome, j'ai de gros doutes quant au rechargement de la batterie interne. Tout au plus, ce qui peut se passer, c'est que les batteries internes et la batterie externe se mettent au même de niveau de charge. Le complément de la plus faible étant réalisé par la plus chargée qui elle perdra autant de sa charge. Le risque étant de se retrouver avec un niveau moyen sur tes deux batteries.
Je pense qu'il ne faut pas confondre batterie d'appoint et chargeur.
Le mieux serait de partir avec des batteries de remplacement dans ton sac.....

Le problème est que sur le Edge on ne peut pas changer la batterie. Enfin, pas sans ouvrir l'appareil...
A la limite, même si ça équilibre la charge, ce n'est pas grave. Si la batterie de mon Edge est pas mal déchargé et que les piles sont pleines, ça devrait remettre un peu de jus dans le Edge. non ?

J'en reste quand même perplexe et dubitatif.
Des chargeurs solaires existent, quid de leurs performances?

Les chargeurs solaire, ça marche pas mal, j'ai testé deux fois et ça charge très correctement des Ni-Mh de 2500mAh sur la journée ; panneau semi-flexible 12W de chez Solariflex déployé sur le sac et 4 LR06 en charge dans le sac sur un chargeur Ansmann connecté en 12V sur le panneau.
Sinon je sais il existe de vrais chargeurs autonome sur batterie mais je n'ai jamais testé.

Tgv Bob a écrit :Si c'est une batterie autonome, j'ai de gros doutes quant au rechargement de la batterie interne. Tout au plus, ce qui peut se passer, c'est que les batteries internes et la batterie externe se mettent au même de niveau de charge. Le complément de la plus faible étant réalisé par la plus chargée qui elle perdra autant de sa charge. Le risque étant de se retrouver avec un niveau moyen sur tes deux batteries.

Y'a pas une diode sur l'entrée externe USB ?

grimperic a écrit :

Tgv Bob a écrit :Si c'est une batterie autonome, j'ai de gros doutes quant au rechargement de la batterie interne. Tout au plus, ce qui peut se passer, c'est que les batteries internes et la batterie externe se mettent au même de niveau de charge. Le complément de la plus faible étant réalisé par la plus chargée qui elle perdra autant de sa charge. Le risque étant de se retrouver avec un niveau moyen sur tes deux batteries.

Y'a pas une diode sur l'entrée externe USB ?

Elle servirait à quoi la diode ? à permettre le passage du courant des piles vers la batterie mais d'empécher le contraire ? (suis complètement nul en électronique et électricité...).

Bon, j'ai posé la question au site qui vend ce boitier ainsi qu'au support de Garmin.
On va voir ce qu'ils répondent...