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Garik a écrit :Au niveau capacité je ne sais pas mais par contre Sanyo en accu c'est le haut du panier, les miens HR-3U 2700 mAh ont 5 ans et chargent toujours à 98%. Bien sûr j'ai un chargeur top niveau RS900 mais les accu Sanyo sont vraiment excellents.
EDIT : Après avoir été vérifier il n'y a aucune différence de capacité entre les deux modèles que tu as sélectionné. Les Sanyo étant les mêmes que les miens, je ne peux que te les conseiller.
Très bien Garik je vais suivre tes conseils! Donc je prends les SANYO R6 NiMH 2700 mAh
Merci
a+
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Salut
j'ai des NIMH en 2100 et 2300 (j'ai pas fait gaffe en les achetant). Est il possible de les melanger pour les recharger? sachant que j'ai un chargeur sony "basique" qui recharge 4 piles 2 par 2
merci
PS: je pense acheter le chargeur de volfcraft sur le site conrad et la je pense que je pourrais mais en attendant d'avoir des roros, j'ai besoin de recharger mes piles ^^
« Quand ton moral est bas, quand le jour te paraît sombre, quand le travail devient monotone, quand l’espoir n’y est pas, grimpe sur un vélo et roule sans penser à autre chose que le chemin que tu empruntes. » Sir Arthur Conan Doyle
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Salut,
J'ai une question aux utilisateurs du chargeur Lacrosse (le père Noël m'en a apporté un ):
Est que vous déchargez systématiquement vos accus avant de les recharger? Et si non, le faites vous de temps en temps?
J'ai bien lu le mode d'emploi mais je n'ai rien trouvé à ce sujet
Merci
Giant Trance Advanced 1 2017 - garminedge Touring
"Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite"
Dans la mesure du possible je décharge mes accus Ni-Mh complètement avant une recharge.
Les rares fois ou je ne le fais pas c'est quand je suis en raid et que j'utilise un chargeur rapide (1h pour une charge à 70%) et mes accus sont en parfaite santé après 5 ans de bons et loyaux services.
Engine LAB NGN140 full XT, freins Avid Code 4 pistons 185mm, roues perso moyeu DT Swiss 240S jantes Mavic xm 819 ; équipé d'un GPSmap 60CSx.
Forerunner 405 équipé de son cardio-fréquencemètre.
La meilleure façon de marcher ; c'est de faire du vélo !
Bonjour
J'ai entendu parlé d'accu AA Li-Ion. Je n'en n'ai jamais trouvé dans le commerce. Où puis-je m'en procurer ?
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ? Et si oui est-ce vraiment mieux que les Ni-mh ?
Dakota 20 embarqué sur X Control 2005
Un Forerunner 405 pour la CO et la CAP
Titof6.9 a écrit :Bonjour
J'ai entendu parlé d'accu AA Li-Ion. Je n'en n'ai jamais trouvé dans le commerce. Où puis-je m'en procurer ?
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ? Et si oui est-ce vraiment mieux que les Ni-mh ?
A ma connaissance il existe des piles Lithium, non rechargeables, et sans problème de compatibilité :
Et des batteries Li-ion au même format que les AA : les14500 mais qui sont à 3.7 V donc non compatibles électriquement sauf exception (régulateur de courant assez tolérant)
Les Energizer Ultimate Lithium ne sont pas rechargeable
J'en ai pour ma station météo.
Le plus: Elle ne craignent pas le gel! contrairement aux autres accus qui n'aiment pas descendre en dessous de -5°
): 
embarqué sur X Control 2005
