Choix de pneu...

[luidji76]

Pour la boue Normande, les Médusa c'est fait pour ça
J'ai essayé cet hiver les Ignitor (pneus polyvalents) et j'en suis très satisfait Un peu moins d'accroche, sortent bien des ornières aussi et vont bien en terrain meuble.
C'est vraiment un pneu polyvalent très agréable

[Shimshack]

Ça y est j'ai trouvé mon bonheur, suite à un comparatif lu dans VTT Mag sur 52 pneu testés par un club de ma région, j'ai monté un Maxxis High Roller à l'avant et un Advantage à l'arrière. Je n'ai pas encore testé mais ça m'a l'air d'être plutôt polyvalent.

[nono.vtt87]

Connait pas le hight roller mais ça doit être pas mal à l'avant! Tu as pris quoi comme section à l'avant? Par contre il est dit qu'il n'est pas super en terrain humide. Tu pourra nous dire ça

Sinon l'advantage est vraiment sympa que ce soit à l'AV ou l'AR. Moi c'est devant que je l'ais mis (parce que les pavés latéral sont très accrocheur en virage ) mais à l'arrière il a une bonne motricité même dans la boue!

Tu as fait un très bon choix à mon avis!

[Shimshack]

Je les ais pris en 2.1 ce qui correspond à environ 1.92 en réel.

[nono.vtt87]

Ah oui ça c'est maxxis! Tout leurs pneus sont plus petit de section que la valeur indiquée sur le pneu.

Il faut faire avec! Dit toi qu'avec mais advantage à 2.35 à l'av la section reviens à 2.15...

Mais je me demande s'il n'y a pas aussi une histoire de jante plus ou moins large qui influe sur la mesure.

[luidji76]

.......Mais je me demande s'il n'y a pas aussi une histoire de jante plus ou moins large qui influe sur la mesure.

Bien sûr

[nono.vtt87]

a ok merci! du coup les mesures constructeurs ne sont pas significatives. Mais bon pour quelques Demi pouce... c'est pas super grave!

[Shimshack]

Je viens de tester mes tout nouveau Maxxis: une merveille. Terrain majoritairement sablonneux avec quelques passages dans la grosse gadoue et pas mal de sentier rocailleux (en gros un terrain assez diversifié) et ils m'ont étonné dans toutes les situations; bonne accroche du high roller quelques soient les trajectoire aucun décrochage même sur le terrain sablonneux, à l'arrière l'Advantage permet de se sortir de n'importe où et de nager comme un poisson dans la gadoue.

[jojodassin]

j'ai monté en remplacement d'un python a l'avant le nouveau Michelin Wild race'R en 2.0 qui parait plus gros et bonne impression de tenu de route bien que je roule pas mal gonglé. Testé sur terrain sec ce dimanche avec quelques passage un peu gras, pas de pb et pas trop de resistance au roulement que j'avais craint en voyant les crampons

[luidji76]

................ Mais bon pour quelques Demi pouce... c'est pas super grave!

Demi pouce = 12,7 mm tout de même