Guidage GPS sur Garmin : Afficher seulement le chemin à suivre

[ZestyCastor]

Pour revenir au thème initial, ma sortie du matin Course a pied de 10 km, guidé en mode Turn By Turn sur une montre (Non garmin).

L'itinéraire comporte volontairement des boucles et des croisement de trajet, avec des passages confus exemple le tracé est sur le trottoir pas sur la rue et ça croise.

Je l'ai déjà suivi avec un GPX pur ou un GPX avec turn by turn systématiquement ca finit en sucette, pourquoi parceque dans un gpx les points de trace ni les Waypont sont chainés entre eux. Donc quand la trace se superpose il saute d'un point a un autre il va au plus pres.

Ce matin c'était parfait guidage nickel, je reste bien bien sur l'itinéraire prévu et au bon endroit.

Le recalcul automatique "in situ" est bien pour le cyclisme sur route si tu rate une bifurcation il te fait rejoindre a la suivante. Hors cyclisme sur route il faut decocher cette option, sur la carte du haut tu peux tourner indéfiniment sur le plateau.

Cdlt

[stefighters]

Merci je vais vérifier si cette option est activé sur mon garmin.

Quand tu parles de GPX turn by turn, tu veux dire qu'il s'agit d'un suivi GPS qui est passé "à la moulinette" de garmin Connect afin d'avoir un suivi de direction ?

[ZestyCastor]

Il n'y a pas que garmin qui fait du Turn By Turn!

Chez garmin en principe les fichiers utilisés par le GPS ne sont Jamais en GPX, le fait de les envoyer implique un changement de format qui se fait soit dans le GPS soit dans l'éco système.

Mais si tu envoie un GPX "pourri" au GPS l'itinéraire après sont changement de format sera toujours "pourri"..

Sur les plateforme de chargement de GPX il y a de tout et plus souvent du "pourri" que de l'excellent, c'est du aux phénomènes suivants:

• Celui qui envoi ce GPX n'est pas tenu de le nettoyer, d'ôter les jardinage, ou l'endroit ou il est aller faire "pipi" etc..

• La précision du GPS qui a enregistré la trace qui peut être moyenne ou mauvaise

• L'effet stockage qui réduit le nombre de points; et par conséquent reduit la fiabilité / précision

• Ont peut et on trouve des itinéraires (Balise /rte) c'est a dire des segments reliées par des points. Hier en faisant la manip du haut j'en ai chargé un du genre, sans l'utiliser,

Exemple sur Utagawa j'ai un jour chargé un circuit sois disant VTT, qui traversait l'autoroute et les grillages de protection (Un gugus qui a pourri sciemment la base de données).

Tu vois sur ma première image que le GPX importé ne match pas exactement avec les sentiers donc sur le terrain, le guidage sera confus et la probabilité de finir en sucette des que la densité de chemin est importante devient inéluctable.

garmin a un outil (dans son éco système garmin connect) pour créer un itinéraire avec du Turn By Turn et l'enregistrer automatiquement dans le GPS au format TCX (Format propriétaire garmin). Le fait de passer par cette étape de création repositionne le tracé sur les chemins de la carte, donc ça élimine et nettoie bien les traces pourries.

Par conséquent, la probabilité qu'en suivant un chemin le guidage coïncide bien avec le sentier réel est bien plus importante, il ne reste que l'erreur de carte et l'erreur de ton GPS.

• • Ca c'est le premier gain de passer par la création d'un TURN by TURN (le tracé prévu sera plus précis).
  • Le second gain c'est que dans ces fichiers les points sont chainés (liés entre eux) le suivi de guidage passe de l'un a l'autre chronologiquement, donc dans les boucles ou croisement le guidage reste comme sur un RAIL.

En suivi d'un GPX (avec ou sans Turn by Turn) les points n'étant pas chainés le guidage prendra le plus proche pour le point suivant, dans une boucle un croisement en forme de papillon, tu peut te retrouver en sens inverse (expérience vécue).

Dans le premier cas (Turn By Turn) si tu t'écarte la consigne de guidage reste scotchée sur le rail (L'effet chainage des points on passe au maillon suivant obligatoirement) , dans le second cas (GPX) la consifne passe d'un point au plus proche donc dans un croisement elle peut sauter. .

C'est ce qui explique que dans les lieux ou la densité de chemins est importante, ou dans le cas de boucle ou d'un segment aller / retour commun si l'itinéraire est un GPX PUR le guidage partira souvent en sucette, si c'est un TURN by TURN recréer par l'outil de l'écosystème le guidage reste sur le RAIL.

Cdlt

[stefighters]

Merci pour ces explications.

Est ce que d'autres fabricants proposent cette solution de "nettoyage / recalibrage" de la piste GPS ?

Je lorgne notamment sur le Wahoo element V2....

[ZestyCastor]

Le principe est le même, soit tu utilise un GPX pur avec ce risque de "limonade" soit tu retravaille ta trace via leur Eco système pour faire du Turn by Turn, bien te renseigner sur la souplesse de leur écosystème.

Ce GPS à bonne réputation, optimal pour le VTT ou la route ?


CDLT

[stefighters]

De ce que j’ai pu en lire, il y a toujours une petite facilité pour les parcours routes. Mais il ravit les utilisateurs vtt pour sa simplicité d’utilisation.

A voir dans les faits…