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kakeen a écrit :
Il avait quel age ton vélo quand tu as voulu faire marcher la garantie?
il avait ... 2 ans et 1 mois... trop tard donc ... sniffff....
a l'epoque , ils m'ont juste proposé de me faire un prix sur mon prochain achat de cadre lapierre.
Dernière modification par maxou45 le 26 nov. 2009, 18:01, modifié 1 fois.
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Bienvenu au club des mauvaises surprises du nettoyage, j'ai eu la même mésaventure sur un commencal au mois de septembre.
Pour ton Lapierre, il n'y a aucune raison que cela ne passes pas en garantie, tu vas voir ton bouclard avec la facture et tu auras un cadre tout neuf. Les cadres LP sont garantie 5 ans maintenant, peut être 2 ans pour les 2009 mais apparement pas de problèmes dans ton cas.
Si tu utilise un TDS telescopique, remets ton ancienne tige, avant de l'emmener, pour ne pas donner une excuse à ton problème.
A plus
Laurannis
http://www.undimanchedevtt.com
Trek Fuel Ex 9, Trek madone 5.2 et Garmin Orégon 300 ....
Pour ma petite histoire, elle commence comme la votre : après une sortie, on découvre une mauvaise surprise au nettoyage.
Fissure sur le tube de selle du triangle avant au niveau du pivot de la biellette de suspension. Elle suit parfaitement le cordon de soudure sur la moitié du tube. Je pense quelle c'est propagée au fil du temps, elle n'est pas apparue du jour au lendemain.
Après discussion entre mon vélociste et le SAV Lapierre, on me propose un cadre complet X-control 2013. Le problème c'est qu'il ne sera pas dispo avant février 2013. Donc en attendant, il me propose un cadre de pret. Mais lequel???
Mon vélociste me contacte dans la semaine pour m'en prêter un.
Pour ceux qui seront intéressés par des pièces genre biellette inf/sup et bras arrière après leur garantie soit 2014, n'hésitez pas à me contacter.
Je vous tiens au jus pour la suite des événements.
Coluche a écrit :......Pour ceux qui seront intéressés par des pièces genre biellette inf/sup et bras arrière après leur garantie soit 2014, n'hésitez pas à me contacter............
Super sympa. ta proposition
Là où le sanglier passe, j'y passe...
... et vous y passerez aussi... http://picasaweb.google.com/luidji76
GPS GaminForetrex201 (suffisant dans bien des cas)
2 GPS BAYO: Exploreur 3 V3 et XC (découverte/jardinage)
CE 3.24 et CE 3D 1.14 V.A.E. Haibike XDURO N'DURO RX 26"
Tu crois qu'on va te laisser le cadre fissuré ?? A mon avis il est récupéré par les services SAV pour expertise ...
Si c'est pas le cas , RV donc dans 2 ans ....en fait pourquoi 2014? chuis pas sur d'avoir tout compris: si tu peux effectivement conserver le cadre avec le tube fendu, keski t'empêche de le désosser tt de suite, c'est l'autre le neuf, qui est sous garantie, non?
Coluche a écrit :.......Pour ceux qui seront intéressés par des pièces genre biellette inf/sup et bras arrière après leur garantie soit 2014, n'hésitez pas à me contacter.........
Là où le sanglier passe, j'y passe...
... et vous y passerez aussi... http://picasaweb.google.com/luidji76
GPS GaminForetrex201 (suffisant dans bien des cas)
2 GPS BAYO: Exploreur 3 V3 et XC (découverte/jardinage)
CE 3.24 et CE 3D 1.14 V.A.E. Haibike XDURO N'DURO RX 26"
Le triangle avant est déjà chez Lapierre et a été expertisé. Donc d'après mon vélociste, LP garde la partie fissurée et me propose un cadre complet car ils n'ont plus de triangle avant compatible avec le bras arrière.
Donc si je comprend bien, le bras arrière reste chez moi. Je serai très étonné que LP s'embête avec un stock de pièces détachées d'occasion.
Je parle de 2014 car ce sera la fin de garantie des versions 2009 donc je pense qu'il y aura des VTTistes intéressés par des pièces détachées pour XC 210.
De toute façon je confirmerai tout ça en février 2013 quand j'aurai le nouveau cadre et que LP ne me réclamera pas les autres pièces.
Je ferai un post prochainement quand j'aurai le cadre "d'attente" histoire de pouvoir rouler en attendant le 2013